שורה 13:
שורה 13:
יש מספר סיבות למעבר אנשים ועסקים לפרברים. אחת היא הכמיהה של אנשים לצאת מהעיר המזוהמת ולגור בבית צמוד קרקע במה שנתפס כ "חלום האמריקאי" או כ"קרוב לטבע".
יש מספר סיבות למעבר אנשים ועסקים לפרברים. אחת היא הכמיהה של אנשים לצאת מהעיר המזוהמת ולגור בבית צמוד קרקע במה שנתפס כ "חלום האמריקאי" או כ"קרוב לטבע".
−
בסרט "[[סוף עידן הפרברים]]" מצויין כי תחילת הפרברים הייתה בניסיון לתת לעובדים איכות חיים מחוץ לערים שהיו חנוקות ב[[זיהום אוויר|עשן]] של תעשיה כבדה. הסיבה הזאת נשארה, למרות שכיום בעיית הזיהום בערים רבות אינה נובעת מתעשייה, אלא דווקא מדפוסי התחבורה של תושבי הערים והפרברים - [[תחבורה מוטת רכב פרטי|שימוש מוגבר ברכב פרטי]].
+
בסרט "[[סוף עידן הפרברים]]" מצוין כי תחילת הפרברים הייתה בניסיון לתת לעובדים איכות חיים מחוץ לערים שהיו חנוקות ב[[זיהום אוויר|עשן]] של תעשיה כבדה. הסיבה הזאת נשארה, למרות שכיום בעיית הזיהום בערים רבות אינה נובעת מתעשייה, אלא דווקא מדפוסי התחבורה של תושבי הערים והפרברים - [[תחבורה מוטת רכב פרטי|שימוש מוגבר ברכב פרטי]].
כאשר תהליך הפרבור מתקדם יש [[לולאת משוב|לולאות משוב]] מחזקת שגורמות לכך שהעיר הופכת למקום פחות ופחות נעים למגורים, והפרברים הופכים למקום מפלט לתושבי העיר.
כאשר תהליך הפרבור מתקדם יש [[לולאת משוב|לולאות משוב]] מחזקת שגורמות לכך שהעיר הופכת למקום פחות ופחות נעים למגורים, והפרברים הופכים למקום מפלט לתושבי העיר.