שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
שורה 6: שורה 6:  
עם זאת, הסביבה הימית הינה יקרה יותר. מגדלים ימיים הינם גבוהים יותר מאשר המגדלים היבשתיים כאשר מחשבים גם את גובה המגדל מתחת לפני המים, וקשה יותר ויקר יותר לבנות יסודות בים. העברת הכוח החשמלי מתבצעת בדרך כלל על ידי כבל תת מימי, שהינו יקר יותר יחסית לכבל שמותקן על עמודים הניצבים ביבשה, ועשוי להצטרך העברה בוולטג' גבוה כדי לעבור מרחק גדול - דבר שדורש עוד ציוד וכרוך בבזבוז אנרגיה. הסביבה הימית הינה גם קורסיבית (גורמת לחלודה), ושוחקת, ותחזוקה ותיקונים הינם יקרים בהרבה. טורבינות רוח המוצבות בים מוגנות על ידי אמצעים נגד חלודה כמו ציפוי נגד חלודה או הגנה קטודית.
 
עם זאת, הסביבה הימית הינה יקרה יותר. מגדלים ימיים הינם גבוהים יותר מאשר המגדלים היבשתיים כאשר מחשבים גם את גובה המגדל מתחת לפני המים, וקשה יותר ויקר יותר לבנות יסודות בים. העברת הכוח החשמלי מתבצעת בדרך כלל על ידי כבל תת מימי, שהינו יקר יותר יחסית לכבל שמותקן על עמודים הניצבים ביבשה, ועשוי להצטרך העברה בוולטג' גבוה כדי לעבור מרחק גדול - דבר שדורש עוד ציוד וכרוך בבזבוז אנרגיה. הסביבה הימית הינה גם קורסיבית (גורמת לחלודה), ושוחקת, ותחזוקה ותיקונים הינם יקרים בהרבה. טורבינות רוח המוצבות בים מוגנות על ידי אמצעים נגד חלודה כמו ציפוי נגד חלודה או הגנה קטודית.
 
==טורבינות רוח ימיות בישראל==
 
==טורבינות רוח ימיות בישראל==
בשנת 2002 ביצעו ד"ר אלי בן-דב ואחרים מחקר בשם "בחינת היתכנות הקמת חוות רוח בים", מטעם משרד האנרגיה ו[[מוסד שמואל נאמן]], מסנקות הדוח הראו על חוסר כדאיות כלכלי לחוות רוח כאלה, בהנתן מחירי האנרגיה ששרו אז, בעיקר בגלל עלוית גבוהות של בניית יסודות בים ובשל רוחות חלשות יחסית באיזורי החוף. המחקר מציין כי יש לשוב ולבדוק מידי כמה זמן את נושא הכדאיות הכלכלית בגלל שינויים בטכנולוגיה ובמחירי הדלק המחצבי [http://www.neaman.org.il/publications/publication_item.asp?fid=488&parent_fid=0&iid=2287]
+
בשנת 2002 ביצעו ד"ר אלי בן-דב ואחרים מחקר בשם "בחינת היתכנות הקמת חוות רוח בים", מטעם משרד האנרגיה ו[[מוסד שמואל נאמן]], מסקנות הדו"ח היו חוסר כדאיות כלכלי לחוות רוח כאלה, בהנתן מחירי האנרגיה ששרו אז, בעיקר בגלל עלוית גבוהות של בניית יסודות בים ובשל רוחות חלשות יחסית באיזורי החוף. המחקר מציין כי יש לשוב ולבדוק מידי כמה זמן את נושא הכדאיות הכלכלית בגלל שינויים בטכנולוגיה ובמחירי הדלק המחצבי [http://www.neaman.org.il/publications/publication_item.asp?fid=488&parent_fid=0&iid=2287]
    
==ראו גם==
 
==ראו גם==

תפריט ניווט