שורה 11: |
שורה 11: |
| שימור וטיפוח אזורים ירוקים וגנים ציבוריים בעיר מפותח מאוד ומצליח במידה ניכרת. דבר זה מתבטא בכך שלכל תושב בעיר קיימים 54 מ"ר של גנים ואזורים ירוקים. | | שימור וטיפוח אזורים ירוקים וגנים ציבוריים בעיר מפותח מאוד ומצליח במידה ניכרת. דבר זה מתבטא בכך שלכל תושב בעיר קיימים 54 מ"ר של גנים ואזורים ירוקים. |
| | | |
− | בשנות ה-60 של המאה ה-20 גדלה אוכלוסייתה של קוריטיבה לכ-430,000 תושבים. חלק מהאוכלוסייה חשש כי גידול ניכר זה יגרום לשינוי דרסטי באופייה המיוחד של העיר, ובשנת 1964, הציע ראש העיר אִיבוֹ אָרְזוּאָה (Ivo Arzua) הצעה לעיצוב אורבני מחודש של העיר. הארכיטקט היהודי [[ז'יימה לרנר]], שלימים הפך לראש העיר ולמושל פארנה, עמד בראש קבוצה מהאוניברסיטה הפדראלית של פארנה שהציעה שליטה קפדנית בהתפשטותה האורבנית של העיר, שכללה צמצום ניכר בתחבורה באזורי מרכז העיר, שימור האזור ההיסטורי ופיתוחה של מערכת תחבורה נוחה וזולה. | + | בשנות ה-60 של המאה ה-20 גדלה אוכלוסייתה של קוריטיבה לכ-430,000 תושבים. חלק מהאוכלוסייה חשש כי גידול ניכר זה יגרום לשינוי דרסטי באופייה המיוחד של העיר, ובשנת 1964, הציע ראש העיר אִיבוֹ אָרְזוּאָה (Ivo Arzua) הצעה לעיצוב אורבני מחודש של העיר. הארכיטקט היהודי [[חיימה לרנר]], שלימים הפך לראש העיר ולמושל פארנה, עמד בראש קבוצה מהאוניברסיטה הפדראלית של פארנה שהציעה שליטה קפדנית בהתפשטותה האורבנית של העיר, שכללה צמצום ניכר בתחבורה באזורי מרכז העיר, שימור האזור ההיסטורי ופיתוחה של מערכת תחבורה נוחה וזולה. |
| | | |
| תוכנית זו, הידועה בשם "התוכנית הכוללת של קוריטיבה", אומצה בשנת 1968. לרנר סגר את הרחוב המרכזי "15 בנובמבר" (Rua XV de Novembro) לתנועת [[כלי רכב]], מפני שהרחוב היה ציר מרכזי לתנועת הולכי רגל (כך למעשה נוצר ה[[מדרחוב]] הראשון בעולם). התוכנית כללה עיצוב מחודש של הכבישים בתוך העיר, כדי לצמצם את כמות כלי התחבורה: שני רחובות חד-סטריים הנעים בכיוונים מנוגדים, אשר מקיפים רחוב דו מסלולי קטן יותר שבו קיים מסלול מיוחד לאוטובוסים בלבד. | | תוכנית זו, הידועה בשם "התוכנית הכוללת של קוריטיבה", אומצה בשנת 1968. לרנר סגר את הרחוב המרכזי "15 בנובמבר" (Rua XV de Novembro) לתנועת [[כלי רכב]], מפני שהרחוב היה ציר מרכזי לתנועת הולכי רגל (כך למעשה נוצר ה[[מדרחוב]] הראשון בעולם). התוכנית כללה עיצוב מחודש של הכבישים בתוך העיר, כדי לצמצם את כמות כלי התחבורה: שני רחובות חד-סטריים הנעים בכיוונים מנוגדים, אשר מקיפים רחוב דו מסלולי קטן יותר שבו קיים מסלול מיוחד לאוטובוסים בלבד. |
שורה 18: |
שורה 18: |
| | | |
| ==תחבורה== | | ==תחבורה== |
− | [[תמונה:Curitiba PublicTransport.png|thumb|left|250px|מפת קווי האוטובוסים]] | + | [[תמונה:Curitiba PublicTransport.png|thumb|left|300px|מפת קווי האוטובוסים]] |
− | [[תמונה:Bus Stops 2 curitiba brasil.jpg|thumb|left|250px|תחנת אוטובוס בקוריטיבה]] | + | [[תמונה:Bus Stops 2 curitiba brasil.jpg|thumb|left|300px|תחנת אוטובוס בקוריטיבה]] |
| לקוריטיבה מערכת תחבורה מאוד פשוטה ויעילה. ה[[תחבורה ציבורית|תחבורה הציבורית]] מכילה אך ורק אוטובוסים, שמחולקים לפי תפקידים ומזוהים לפי צבעם. התפקידים הם: אוטובוסים המסתובבים רק במרכז העיר, אוטובוסים המחברים בין השכונות, חיבור בין השכונות המרוחקות למרכז ועוד. | | לקוריטיבה מערכת תחבורה מאוד פשוטה ויעילה. ה[[תחבורה ציבורית|תחבורה הציבורית]] מכילה אך ורק אוטובוסים, שמחולקים לפי תפקידים ומזוהים לפי צבעם. התפקידים הם: אוטובוסים המסתובבים רק במרכז העיר, אוטובוסים המחברים בין השכונות, חיבור בין השכונות המרוחקות למרכז ועוד. |
| בקוריטיבה ישנם שנים עשר מסופי נוסעים בהם אפשר לעבור בין האוטובוסים מבלי לקנות כרטיס פעם נוספת. המסופים ממוקמים בצירים מרכזיים ומאפשרים לנוסעים גמישות רבה בהמשך דרכם. | | בקוריטיבה ישנם שנים עשר מסופי נוסעים בהם אפשר לעבור בין האוטובוסים מבלי לקנות כרטיס פעם נוספת. המסופים ממוקמים בצירים מרכזיים ומאפשרים לנוסעים גמישות רבה בהמשך דרכם. |
שורה 33: |
שורה 33: |
| ==קישורים חיצוניים== | | ==קישורים חיצוניים== |
| *[http://lib.cet.ac.il/pages/item.asp?item=1144 מאמר: קוריטיבה, העיר הירוקה] | | *[http://lib.cet.ac.il/pages/item.asp?item=1144 מאמר: קוריטיבה, העיר הירוקה] |
− | *[http://www.notes.co.il/yodan/11517.asp ראיון עם ג'יימה לרנר] | + | *[http://www.notes.co.il/yodan/11517.asp ראיון עם חיימה לרנר] |
− | *[http://www.icast.co.il/Player.aspx?&file=http://pod.icast.co.il/7b93807b-5285-4f50-9d5c-74954d1a8803.icast.mp3&IndexID=50351&name=iCast הגרוב הירוק-צהוב: תוכנית על איכות הסביבה בברזיל וראיון מוקלט עם ג'יימה לרנר] | + | *[http://www.icast.co.il/Player.aspx?&file=http://pod.icast.co.il/7b93807b-5285-4f50-9d5c-74954d1a8803.icast.mp3&IndexID=50351&name=iCast הגרוב הירוק-צהוב: תוכנית על איכות הסביבה בברזיל וראיון מוקלט עם חיימה לרנר] |
| | | |
| [[קטגוריה:תחבורה]] | | [[קטגוריה:תחבורה]] |