הבלוק העירוני יכול להיות מעוצב בדרכים רבות מאוד. בחלק מהערים כיום, הבלוק העירוני הוא יוניפורמי כמו במנהטן ובערים נוספות רבות בארה"ב. בערים אחרות הבלוקים העירוניים הם בעל מבנה שונה זה מזה, כמו ברוב מרכזי הערים האירופאיות ובחלקים מבוסטון. אפשר לללכת על כל אחד מהפתרונות אבל אפשר גם לשלב בינהם באותה עיר. השכונות במרכז העיר ישמשו בעיקר את תושבי שאר השכונות ולכן בשכונות אלה יש הגיון להשתמש בעיצוב אחיד (שמקל על מציאת דברים). יש מספר יתרונות אסטטים לרחובות מעוקלים ושבורים אבל ניתן להשתמש גם ברחובות ישרים.
+
הבלוק העירוני יכול להיות מעוצב בדרכים רבות מאוד. בחלק מהערים כיום, הבלוק העירוני הוא יוניפורמי כמו במנהטן ובערים נוספות רבות בארה"ב. בערים אחרות הבלוקים העירוניים הם בעל מבנה שונה זה מזה, כמו ברוב מרכזי הערים האירופאיות ובחלקים מבוסטון. אפשר לללכת על כל אחד מהפתרונות אבל אפשר גם לשלב בינהם באותה עיר. השכונות במרכז העיר ישמשו בעיקר את תושבי שאר השכונות ולכן בשכונות אלה יש הגיון להשתמש בעיצוב אחיד (שמקל על מציאת דברים). יש מספר יתרונות אסטטים לרחובות מעוקלים ושבורים אבל ניתן להשתמש גם ברחובות ישרים.
+
+
העיצוב הבסיסי לבלוק עירוני בעיר ללא מכוניות הוא בעל גודל בינוני. זהו מלבן ברוחב של כ-60 עד 80 מטרים (כפי שהדבר נמדד עד למרכז הרחובות המקיפים, שהם ברוחב של כ-5 מטרים). החצר הפנימית היא בגודל של כ-60 עד 40 מטרים. יש כ-88 בלוקים כאלה בשכונה אחת, אם כי רובם בעלי צורות שונות מאשר זו של הבלוק הבסיסי.