שינויים

גישות היסטוריות למיתון תנועה כללו שימוש באמצעי ריסון שונים. במיוחד נהוגים כיכרות או מעגלי תנועה, ופסי האטה - הכנסת אמצעים אלה לשכונות מגורים בדרך כלל מאיטה את מהירות הנסיעה לכ-50 קמ"ש, ניתן להשתמש בהם בצורה נרחבת יותר או צפופה יותר או עם כיכרות צרות יותר שמאטות את התנועה ל-30 קמ"ש. ברחובות שקטים יותר נהוג היה גם שימוש ב"רחובות הולנדים", פסי האטה גבוהים יותר ריצוף הרחוב והסרה של מעברי חצייה - שכן כל הרחוב נחשב מקום בו ניתן למצוא הולכי רגל.  

גישות היסטוריות למיתון תנועה כללו שימוש באמצעי ריסון שונים. במיוחד נהוגים כיכרות או מעגלי תנועה, ופסי האטה - הכנסת אמצעים אלה לשכונות מגורים בדרך כלל מאיטה את מהירות הנסיעה לכ-50 קמ"ש, ניתן להשתמש בהם בצורה נרחבת יותר או צפופה יותר או עם כיכרות צרות יותר שמאטות את התנועה ל-30 קמ"ש. ברחובות שקטים יותר נהוג היה גם שימוש ב"רחובות הולנדים", פסי האטה גבוהים יותר ריצוף הרחוב והסרה של מעברי חצייה - שכן כל הרחוב נחשב מקום בו ניתן למצוא הולכי רגל.  

מיתון תנועה יכול להיות פתרון מקומי - כמו פסי האטה במקום מסויים או ליד בתי ספר. גישה זו היא הגישה המסורתי. אבל בשנים האחרונות הגישה במדינות מערביות רבות משתנה ל"[[אזור מיתון תנועה]] - פתרון אזורי או שכונתי. משתמשים בו באלמנטים שונים שכוללים שילוב של תכנון פיזי ופעילות לחינוך, הסברה ובניית הרגלים. הרעיון הוא לספק מרחב מוגן בכל רחבי השכונה או במרחב מסויים , כאשר המתכנן והנהג מודעים לכך שהולכי רגל או רוכבי אופניים יכולים להיות בכל מקום ברחוב, ולא רק בקרבת בתי ספר.  

מיתון תנועה יכול להיות פתרון מקומי - כמו פסי האטה במקום מסויים או ליד בתי ספר. גישה זו היא הגישה המסורתי. אבל בשנים האחרונות הגישה במדינות מערביות רבות משתנה ל"[[אזור מיתון תנועה]] - פתרון אזורי או שכונתי. משתמשים בו באלמנטים שונים שכוללים שילוב של תכנון פיזי ופעילות לחינוך, הסברה ובניית הרגלים. הרעיון הוא לספק מרחב מוגן בכל רחבי השכונה או במרחב מסויים, כאשר המתכנן והנהג מודעים לכך שהולכי רגל או רוכבי אופניים יכולים להיות בכל מקום ברחוב, ולא רק בקרבת בתי ספר.  

[[קובץ:מיתון תנועה בלונדון.jpg|ממוזער|300px|כניסה לאיזור מיתון תנועה בלונדון. "שער" - מעבר צר או מוגבה בכניסה לאיזור מיתון תנועה אשר מאלץ את הנהג להאט ומסמן לו שהוא נכנס לאיזור שבו מצפים ממנו לנהוג לאט יותר.]]

[[קובץ:מיתון תנועה בלונדון.jpg|ממוזער|300px|כניסה לאיזור מיתון תנועה בלונדון. "שער" - מעבר צר או מוגבה בכניסה לאיזור מיתון תנועה אשר מאלץ את הנהג להאט ומסמן לו שהוא נכנס לאיזור שבו מצפים ממנו לנהוג לאט יותר.]]

;אמצעי ריסון:

;אמצעי ריסון:

אמצעי ריסון מאלצים את הנהג של רכב פרטי לשמור על מהירות נמוכה בתוך איזור מיתון התנועה. אמצעי הריסון כוללים פסי האטה, טבלאות או "שולחנות תנועה"  (כמו פס האטה אבל ארוך יותר- משמש לרחובות עם מהירות מותרת יותר גבוהה, ומאפשר נסיעה קלה יותר לרכב ארוך כמו אוטובסו) היצרות (הצרת הכביש), הסטות התוואי, איי-תנועה וכיכרות תנועה.   

אמצעי ריסון מאלצים את הנהג של רכב פרטי לשמור על מהירות נמוכה בתוך איזור מיתון התנועה. אמצעי הריסון כוללים פסי האטה, טבלאות או "שולחנות תנועה"  (כמו פס האטה אבל ארוך יותר- משמש לרחובות עם מהירות מותרת יותר גבוהה, ומאפשר נסיעה קלה יותר לרכב ארוך כמו אוטובוס) היצרות (הצרת הכביש), הסטות התוואי, איי-תנועה וכיכרות תנועה.   

;מעברי חצייה מוגבהים:

;מעברי חצייה מוגבהים:

מעבר חציה מוגבה הוא שילוב של "שולחן תנועה" עם מעבר החציה המעבר , בנוסף הדבר שמקל על החצייה של הולכי הרגל ומאלץ את הנהגים להאט. זהו חלק מתפיסה רחבה יותר של איזורים בעיר שבהם "הנהג הוא האורח" ולא השליט של הרחוב - והוא נאלץ לתת זכות קדימה למשתמשים אחרים - כמו [[הולכי רגל]] או רוכבי אופניים. זהו חלק מעעיצובים של [[מעבר חציה בטוח]]. לעיתים מגביהים את כל הצומת כדי להאט את המכוניות בכל 4 הכיוונים של הצומת אז מדובר ב"צומת מוגבהת". עיצובים כאלה ניתן לראות בישראל בעיקר ברעננה. [https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1xvuUtNGoE7GLLRziAwPm6P96JOqdgaAn&hl=he&ll=32.182416852417376%2C34.865112454643736&z=15]

מעבר חציה מוגבה הוא שילוב של "שולחן תנועה" עם מעבר החציה המעבר, בנוסף הדבר שמקל על החצייה של הולכי הרגל ומאלץ את הנהגים להאט. זהו חלק מתפיסה רחבה יותר של איזורים בעיר שבהם "הנהג הוא האורח" ולא השליט של הרחוב - והוא נאלץ לתת זכות קדימה למשתמשים אחרים - כמו [[הולכי רגל]] או רוכבי אופניים. זהו חלק מעיצובים של [[מעבר חציה בטוח]]. לעיתים מגביהים את כל הצומת כדי להאט את המכוניות בכל 4 הכיוונים של הצומת אז מדובר ב"צומת מוגבהת". עיצובים כאלה ניתן לראות בישראל בעיקר ברעננה. [https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1xvuUtNGoE7GLLRziAwPm6P96JOqdgaAn&hl=he&ll=32.182416852417376%2C34.865112454643736&z=15]

;הסטת תוואי:

;הסטת תוואי: