שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נוספו 1,021 בתים ,  20:31, 6 בספטמבר 2019
מ
אין תקציר עריכה
שורה 1: שורה 1:  
'''רכבת ישראל בע"מ''' היא [[חברה ממשלתית]], האחראית להפעלת [[תחבורה מסילתית בישראל]]. החברה עוסקת בשינוע נוסעים ו[[משא|מטען]] באמצעות [[רכבת|רכבות]], מפעילה את [[תחנת רכבת|תחנות הנוסעים]] ותחנות טעינת משא ואחראית על [[תכנון (הנדסה וכלכלה)|תכנון]] ופיתוח תשתיות רכבת במדינה. הרכבת הנפיקה [[איגרות חוב]] הנסחרות בבורסה לניירות ערך בתל אביב, והיא מקבלת דירוג אשראי מחברת מעלות.
 
'''רכבת ישראל בע"מ''' היא [[חברה ממשלתית]], האחראית להפעלת [[תחבורה מסילתית בישראל]]. החברה עוסקת בשינוע נוסעים ו[[משא|מטען]] באמצעות [[רכבת|רכבות]], מפעילה את [[תחנת רכבת|תחנות הנוסעים]] ותחנות טעינת משא ואחראית על [[תכנון (הנדסה וכלכלה)|תכנון]] ופיתוח תשתיות רכבת במדינה. הרכבת הנפיקה [[איגרות חוב]] הנסחרות בבורסה לניירות ערך בתל אביב, והיא מקבלת דירוג אשראי מחברת מעלות.
 +
 +
בדצמבר 2018 החל דירקטוריון הרכבת בראשות היו"ר דן הראל במהלך לפטר את מנכ"ל הרכבת שחר איילון בשל תפקודה של הרכבת במהלך כהונתו. שר התחבורה [[ישראל כץ]] אמר בתגובה שהוא לא אחראי לפיטורי איילון אלא היו"ר דן הראל.[https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5429892,00.html] ב-26.12.18 הודיעה הרכבת כי הראל ואיילון סיכמו במשותף כי איילון יפרוש בעוד 3 חודשים ממועד הסיכום, ודירקטוריון הרכבת אישר את הסיכום. עד סיום תפקידו של איילון הוקמה ועדת איתור למנכ"ל חדש. [https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3752918,00.html] באפריל 2019 דירקטוריון רכבת ישראל בחרה במיכאל (מיכה) מייקסנר לתפקיד מנכ"ל החברה. [https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5492458,00.html]
    
==ראו גם==
 
==ראו גם==

תפריט ניווט