שורה 1: |
שורה 1: |
| [[קובץ:Begin_Road_TA_Traffic_Jam.jpg||שמאל|thumb|350px|[[פקקי תנועה|פקק תנועה]] ברחוב קפלן שבתל אביב, אחד מעורקי התחבורה הראשיים בישראל. בנוסף לבזבוז זמן, עומסי התנועה גורמים גם להגברת [[זיהום אוויר בישראל|זיהום האוויר]] בגלל ריכוז גדול של פליטות של חומרים רעילים במקום יישוב והורדת מהירות התנועה.]] | | [[קובץ:Begin_Road_TA_Traffic_Jam.jpg||שמאל|thumb|350px|[[פקקי תנועה|פקק תנועה]] ברחוב קפלן שבתל אביב, אחד מעורקי התחבורה הראשיים בישראל. בנוסף לבזבוז זמן, עומסי התנועה גורמים גם להגברת [[זיהום אוויר בישראל|זיהום האוויר]] בגלל ריכוז גדול של פליטות של חומרים רעילים במקום יישוב והורדת מהירות התנועה.]] |
| | | |
− | המונח '''תחבורה''' משמש לתאר העברה של אנשים וסחורה ממקום אחד למקום אחר באמצעות מכונות נעות, בין היתר כדי לקצר את זמן הגעתם ליעד מסוים.
| + | '''תחבורה''' (transportation) היא תנועה מכוונת של [[בני אדם]], בעלי-חיים ו[[סחורות]] ממקום אחד למקום אחר. על ידי שילוב של מכונות ו[[תחבורה פעילה]]. ניתן לחלק את התחום לתשתיות (דרכים, כבישים, מסילות ברזל, מדרכות , נמלים, תשתיות עבודה מרחוק), כלי רכב (כמו מכוניות, אופניים, אוניות, אוטובסים) פעילויות (כמו תפעול התחבורה הציבורית, חוקי תעבורה, אכיפה) ותכנון עירוני (כיצד מאורגן המרחב העירוני וכיצד הוא מקל על אמצעי תחבורה שונים). תחבורה מאפשרת לבני אדם [[מסחר]] וכן החלפת רעיונות שהם דברים חיוניים עבור התפתחות של [[ציבליזציה]]. השיפור בתחבורה מאפשרת [[התמחות כלכלית]] ומהווה בסיס ל[[גלובליזיצה]]. התחבורה עצמה תלויה ב[[אנרגיה]] הדרושה לתנועה וכן לתחזוקה של דרכים וייצור מתמיד של כלי רכב. |
| | | |
| ישנם אמצעי תחבורה [[תחבורה יבשתית|יבשתיים]], ימיים, אוויריים, וחלליים, וישנם אמצעי תחבורה המשלבים מספר מאפיינים. | | ישנם אמצעי תחבורה [[תחבורה יבשתית|יבשתיים]], ימיים, אוויריים, וחלליים, וישנם אמצעי תחבורה המשלבים מספר מאפיינים. |
| | | |
− | התחבורה היבשתית וה[[יוממות]] בעולם מבוססת לרוב בעיקר על שילוב של [[הולכי רגל]], [[אוטובוס|אוטובוסים]], [[אופניים]] ו[[רכבות]] יחד עם שימוש ב[[מכונית|כלי רכב פרטיים]]. | + | התחבורה היבשתית וה[[יוממות]] בעולם מבוססת לרוב בעיקר על שילוב של [[הולכי רגל]], [[אופניים]], [[אוטובוס|אוטובוסים]], ו[[רכבות]] יחד עם שימוש ב[[מכונית|כלי רכב פרטיים]]. |
| | | |
− | תחבורה יכולה להיות פרטית או ציבורית; תחבורה ציבורית יכולה להיות לא-המונית (כגון מונית) והמונית (כגון אוטובוס). תחבורה פרטית היא למשל אופניים, אופנוע וכדומה. | + | התחבורה הימית מורכבת במאות השנים האחרונות בעיקר מ[[תובלה ימית]] והיא המובילה את רוב הסחורות בשוק העולמי. תובלה זו לא נכללת בחוויות היומיום של הציבור ולכן מקבלת פתחות תשומת לב אבל היא חיונית לשם הקיום של המסחר הבינלאומי כולל היבטים שהפכו לאבני יסוד בכלכלות רבות ובלעדיהן עלולים רבים למות - במיוחד תובלה של דלקים (כמו [[נפט]], [[פחם]]) ותובלה של [[מזון]] כחלק מ[[שוק המזון העולמי]]. חלקים אחרים של התובלה הימית כוללים מעבר של סחורות מורכבות יותר כמו מכוניות ,מחשבים, [[חומרי גלם]] ואף הם חשובים להמשך קיום הציבליזציה הקפיטליסטית-גלובלית. צמצום של התובלה הימית תיסוג חלק גדול מן האנושות לקיום אוטרקי-אזורי. חלק חשוב מהתובלה הימית מתקיים גם תודות ל[[מוצר ציבורי]] מסוג [[בטחון בינלאומי בימים]]- הגנה מפני מעשי שוד על ידי פיראטים - דבר שמוגן במאות השנים האחרונות על ידי מעצמות - במיוחד בריטניה ומאז מלחמת העולם השניה על ידי הצי של ארצות הברית. |
| + | |
| + | תחבורה יכולה להיות פרטית או ציבורית; תחבורה ציבורית יכולה להיות לא-המונית (כגון מונית, ריקשה) והמונית (כגון אוטובוס, מיניבוס). תחבורה פרטית היא למשל אופניים, אופנוע ובמיוחד [[מכונית]]. |
| + | |
| + | לתחבורה יש השפעות חזקות על נושא של [[תכנון עירוני]] ותכנון ציבורי בכלל - כיצד מתכננים ערים ומקומות ישוב. החל מתחילת המאה ה-20 קיים מאבק בין [[תכנון מוטה מכוניות]] ודפוסים של [[פרבור]] משתרע שנוחים לשימוש במכוניות ומובילים להגברת השימוש במכוניות מול [[עירוניות מתחדשת]] הכוללת [[תכנון מוטה תחבורה ציבורית]] [[תחבורת אופניים]] ו[[תכנון הליכתי]]. ככל שמדובר במטרופולינים צפופים יותר כך יש נטיה להעדיף תכנון של עירוניות מתחדשת. השימוש הגובר במכוניות במהלך המאה ה-20 הוביל לעליית כוחן של [[חברות מכוניות]] וכן [[חברות נפט]] שהשתמשו בכוח הכלכלי שלהן כדי לצבור גם כוח פוליטי במטרה להשפיע על קבלת החלטות בסוגיות שונות כמו [[תכנון עירוני]], חוקי תנועה, מדיניות זיהום אוויר, [[הגנת הסביבה]], וכן [[מלחמות נפט]]. ל[[נפט]] יש משמעות מיוחדת לתחבורת מכוניות שכן רוב המכוניות כיום משתמשות במנוע בעירה פנימי שנפט הוא הדלק המרכזי שלו. |
| + | |
| + | לתחבורה יש מספר [[השפעות חיצוניות]] משמעותיות על [[כלכלה|הכלכלה]]: [[פקקי תנועה]], [[תאונות דרכים]], [[זיהום אוויר]], מניעה או חיזוק של [[אורח חיים יושבני]], [[זיהום רעש]], והשפעות על דפוסים של דיור ויוקר המחיה בערים. השפעות סביבתיות של תחבורה כוללות תרומה ל[[התחממות עולמית]] ו[[שינוי אקלים]], [[זיהום אוויר]], [[קיטוע שטחי מחיה]] ותרומה ל[[זיהום מים]] ו[[זיהום קרקע]] בין היתר על ידי [[זיהום נפט]]. |
| | | |
| ==ראו גם== | | ==ראו גם== |
| * [[תחבורה בת קיימא]] | | * [[תחבורה בת קיימא]] |
| * [[תחבורה בישראל]] | | * [[תחבורה בישראל]] |
| + | * [[תכנון מוטה מכוניות]] |
| + | * [[תכנון מוטה תחבורה ציבורית]] |
| + | * [[השפעות בריאות של מכוניות]] |
| + | * [[השפעות חיצוניות של מכוניות]] |
| + | * [[השפעות סביבתיות של תעופה]] |
| + | |
| [[קטגוריה:תחבורה|*]] | | [[קטגוריה:תחבורה|*]] |
| {{קצרמר}} | | {{קצרמר}} |