שינויים

נוספו 259 בתים ,  21:27, 1 באוקטובר 2021
מ
שורה 33: שורה 33:  
* עומר שפרינצק, ספיר גוזלן, [https://www.idc.ac.il/he/schools/economics/undergraduate/Documents/p.p.2017/12.pdf נייר מדיניות בנושא: מדיניות החנייה בערים מרכזיות], המרכז הבינתחומי הרצליה בית ספר טיומקין לכלכלה, יולי 2017
 
* עומר שפרינצק, ספיר גוזלן, [https://www.idc.ac.il/he/schools/economics/undergraduate/Documents/p.p.2017/12.pdf נייר מדיניות בנושא: מדיניות החנייה בערים מרכזיות], המרכז הבינתחומי הרצליה בית ספר טיומקין לכלכלה, יולי 2017
 
* בר לביא, [https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001310960 לא רק במנהטן: מי בישראל מוכן לשלם מיליונים על דירה חדשה ללא חניה], גלובס, 16.12.2019
 
* בר לביא, [https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001310960 לא רק במנהטן: מי בישראל מוכן לשלם מיליונים על דירה חדשה ללא חניה], גלובס, 16.12.2019
 +
* אסנת ניר, [https://www.themarker.com/dynamo/cars/.premium-1.10253000 26 אלף תווי חניה יבוטלו - תוגבל עמידת המכונית ליד הבית: תוכנית מהפכנית בתל אביב], דה מרקר, 30 בספטמבר 2021
 
[[קטגוריה:ישראל: תחבורה]]
 
[[קטגוריה:ישראל: תחבורה]]
 
[[קטגוריה:ישראל: חברה]]
 
[[קטגוריה:ישראל: חברה]]
 
[[קטגוריה:ישראל: כלכלה]]
 
[[קטגוריה:ישראל: כלכלה]]
 
[[קטגוריה:חנייה]]
 
[[קטגוריה:חנייה]]