שינויים

[[קובץ:Nyc bike ridethecity.PNG|ממוזער|350px|מפת [[שבילי אופניים]], [[השכרת אופניים]] וחנויות אופניים באי מנהטן ב[[ניו יורק]] (מתוך אתר ridethecity.com). בשנים האחרונות מקדמת העירייה צעדים שונים לקידום עירוניות מתחדשת כמו [[תחבורת אופניים]], עירוב שימושים וחיזוק מעמדם של הולכי הרגל. ]]

[[קובץ:Nyc bike ridethecity.PNG|ממוזער|350px|מפת [[שבילי אופניים]], [[השכרת אופניים]] וחנויות אופניים באי מנהטן ב[[ניו יורק]] (מתוך אתר ridethecity.com). בשנים האחרונות מקדמת העירייה צעדים שונים לקידום עירוניות מתחדשת כמו [[תחבורת אופניים]], עירוב שימושים וחיזוק מעמדם של הולכי הרגל. ]]

יש נסיונות לקדם עירוניות מתחדשת גם במספר ערים בארצות הברית, וקנדה. צעדים כוללים קידום עירוב שימושים, שבילי אופניים, קידום [[תחבורה ציבורית]] לסוגיה כמו רכבת קלה או BRT, קידום [[חזון אפס]], מדיניות [[חנייה|ניהול חניה]] ועוד. אולם רוב הערים אלה הן מלכתחילה בעלות אופי פרברי יותר עם צפיפות עירוניות נמוכה, ובעלות נוכחות גדולה של רכבים ברחוב, ו[[תכנון מוטה רכב פרטי]] ולכן התקדמות שם היא קשה וברוב הערים אין ירידה משמעותית בשימוש במכוניות.

יש ניסיונות לקדם עירוניות מתחדשת גם במספר ערים בארצות הברית, וקנדה. צעדים כוללים קידום עירוב שימושים, שבילי אופניים, קידום [[תחבורה ציבורית]] לסוגיה כמו רכבת קלה או BRT, קידום [[חזון אפס]], מדיניות [[חנייה|ניהול חניה]] ועוד. אולם רוב הערים אלה הן מלכתחילה בעלות אופי פרברי יותר עם צפיפות עירוניות נמוכה, ובעלות נוכחות גדולה של רכבים ברחוב, ו[[תכנון מוטה רכב פרטי]] ולכן התקדמות שם היא קשה וברוב הערים אין ירידה משמעותית בשימוש במכוניות.

* [[ארצות הברית]]: [[פורטלנד]] ובמידה מסויימת גם ערים וותיקות כמו [[ניו יורק]] ו[[סאן פרנסיסקו]] שמתחילות ליישם צעדים שונים כמו [[מדרחוב]] בטיימס סקוור ו[[שבילי אופניים]].

* [[ארצות הברית]]: [[פורטלנד]] ובמידה מסויימת גם ערים וותיקות כמו [[ניו יורק]] ו[[סאן פרנסיסקו]] שמתחילות ליישם צעדים שונים כמו [[מדרחוב]] בטיימס סקוור ו[[שבילי אופניים]].

* קנדה: בעיר [[וונקובר]] גרים 631 אלף איש ובמטרופולין שלה 2.2 מיליון תושבים. וונקובר היתה העיר היחידה בצפון אמריקה שהתנגדה להעברת [[כביש מהיר]] בתוך שטח העיר. העירייה התוותה יעד של שימוש בתחבורה בת קיימא (הליכה, אופניים ותחבורה ציבורית) בשיעור של 50% מהנסיעות עד שנת 2020. היא הגיעה ליעד כבר בשנת 2016[https://www.vox.com/platform/amp/science-and-health/2016/12/9/13897078/walkable-vancouver-video?__twitter_impression=true] [https://www.google.com/maps/d/viewer?&mid=1_Haj-YORiXOGb6968saHv-eA3KREFz2F&ll=49.322972301158416%2C-123.01052496665716&z=11] בנוסף לכך יש צעדים שונים בטורנטו וב[[אוטווה]] בעיקר בתחומים של [[תחבורה ציבורית]].

* קנדה: בעיר [[וונקובר]] גרים 631 אלף איש ובמטרופולין שלה 2.2 מיליון תושבים. וונקובר הייתה העיר היחידה בצפון אמריקה שהתנגדה להעברת [[כביש מהיר]] בתוך שטח העיר. העירייה התוותה יעד של שימוש בתחבורה בת קיימא (הליכה, אופניים ותחבורה ציבורית) בשיעור של 50% מהנסיעות עד שנת 2020. היא הגיעה ליעד כבר בשנת 2016[https://www.vox.com/platform/amp/science-and-health/2016/12/9/13897078/walkable-vancouver-video?__twitter_impression=true] [https://www.google.com/maps/d/viewer?&mid=1_Haj-YORiXOGb6968saHv-eA3KREFz2F&ll=49.322972301158416%2C-123.01052496665716&z=11] בנוסף לכך יש צעדים שונים בטורונטו וב[[אוטווה]] בעיקר בתחומים של [[תחבורה ציבורית]].

===דרום אמריקה===

===דרום אמריקה===