שינויים

==פעילות למען תחבורת אופניים==

==פעילות למען תחבורת אופניים==

[[קובץ:Critical Mass Tel aviv.jpg|ממוזער|מסה קריטית למען שבילי אופניים בתל אביב - בשנות ה-90. ]]

[[קובץ:Critical Mass Tel aviv.jpg|ממוזער|350px|[[מסה קריטית בישראל|מסה קריטית]] למען [[שבילי אופניים|שבילי אופניים בתל אביב]] - בשנות ה-90.]]

בשנות ה-90 פעל בתל אביב ארגון בשם תל אביב בשביל האופניים. הארגון קידם מודעות לתרומת האופניים לתחבורה העירונית וקרא לקדם [[שבילי אופניים]] בעיר. פעילות הארגון התחלקה לשני חלקים עיקריים - מחד פעילות מול הרשויות לקידום שבילים ומאידך [[פעילות שורשית]] של קידום אירועי [[מסה קריטית]] - רכיבה המונית של רוכבי אופניים על הכביש כקבוצה. בסוף שנות ה-90 נשאו מאמצי הארגון פרי והחלה סלילת שבילי אופנים בעיר. השבילים הראשונים נסללו בשדרות רוטשילד ובפארק הירקון. הארגון שינה את שמו ל[[ישראל בשביל האופניים]] והחל לפעול לקידום נושא [[תחבורת אופניים בישראל]] ובמיוחד בתחום של [[תשתיות אופניים]] כמו [[שבילי אופניים]] ו[[איזורי מיתון תנועה]].  

בשנות ה-90 פעל בתל אביב ארגון בשם תל אביב בשביל האופניים. הארגון קידם מודעות לתרומת האופניים לתחבורה העירונית וקרא לקדם [[שבילי אופניים]] בעיר. פעילות הארגון התחלקה לשני חלקים עיקריים - מחד פעילות מול הרשויות לקידום שבילים ומאידך [[פעילות שורשית]] של קידום אירועי [[מסה קריטית]] - רכיבה המונית של רוכבי אופניים על הכביש כקבוצה. בסוף שנות ה-90 נשאו מאמצי הארגון פרי והחלה סלילת שבילי אופנים בעיר. השבילים הראשונים נסללו בשדרות רוטשילד ובפארק הירקון. הארגון שינה את שמו ל[[ישראל בשביל האופניים]] והחל לפעול לקידום נושא [[תחבורת אופניים בישראל]] ובמיוחד בתחום של [[תשתיות אופניים]] כמו [[שבילי אופניים]] ו[[איזורי מיתון תנועה]].