שורה 1: |
שורה 1: |
| [[תמונה:Criticalmasstelavivfeb2008-1.JPG|left|thumb|300px|מסה קריטית בתל אביב, ינואר 2008.]] | | [[תמונה:Criticalmasstelavivfeb2008-1.JPG|left|thumb|300px|מסה קריטית בתל אביב, ינואר 2008.]] |
− | אירועי '''מסה קריטית בישראל''' הן רכיבות [[מסה קריטית]] המתקיימת בישראל. אירועים אלה החלו להתקיים החל משנת 1994 והם מתקיימים עד היום (2008) בעיקר בערים הגדולות. האירועים הובילו לעידוד המודעות לשימוש ב[[אופניים]] כמו גם באמצעים אחרים כמו [[הליכה]] או רולר בליידס כאמצעי תחבורה עירוניים. והובילו עיריות ומתכנני ערים לקדם תשתיות עבור רכיבת אופניים בערים כגון [[שבילי אופניים]] ו[[איזורי מיתון תנועה]]. ההצלחה הגדולה ביותר של אירועי מסה קריטית והתנועה לקידום אופניים בישראל התרחשה ב[[תל אביב יפו]] והובילה להקמת שבילי אופניים ו[[תחבורת אופניים בתל אביב|תחבורת אופניים בתל אביב]]. | + | אירועי '''מסה קריטית בישראל''' הם [[מסה קריטית|רכיבות המוניות על אופניים]] בישראל, אשר החלו להתקיים החל משנת 1994 והם מתקיימים עד היום (2017) בעיקר בערים הגדולות. האירועים הובילו לעידוד המודעות לשימוש ב[[אופניים]] כמו גם באמצעים אחרים כמו [[הליכה]] או רולר בליידס כאמצעי תחבורה עירוניים. והובילו עיריות ומתכנני ערים לקדם תשתיות עבור רכיבת אופניים בערים כגון [[שבילי אופניים]] ו[[איזורי מיתון תנועה]]. ההצלחה הגדולה ביותר של אירועי מסה קריטית והתנועה לקידום אופניים בישראל התרחשה ב[[תל אביב יפו]] והובילה להקמת שבילי אופניים ו[[תחבורת אופניים בתל אביב|תחבורת אופניים בתל אביב]]. |
| | | |
| אירועי מסה קריטית מתקיימים לעיתים תדירות ב[[תל אביב]], [[רמת גן]]-גבעתיים, כפר סבא, חיפה, [[ירושלים]] ו[[באר שבע]]. כמו כן נערכו אירועים מספר פעמים באשדוד, בית שמש, ראשון לציון, רחובות, קרית טבעון, גדרה, וגדרה, פרדס חנה-כרכור, וערים נוספות. | | אירועי מסה קריטית מתקיימים לעיתים תדירות ב[[תל אביב]], [[רמת גן]]-גבעתיים, כפר סבא, חיפה, [[ירושלים]] ו[[באר שבע]]. כמו כן נערכו אירועים מספר פעמים באשדוד, בית שמש, ראשון לציון, רחובות, קרית טבעון, גדרה, וגדרה, פרדס חנה-כרכור, וערים נוספות. |
שורה 10: |
שורה 10: |
| | | |
| ==היסטוריה== | | ==היסטוריה== |
− | ב[[תל אביב]] וב[[חיפה]] נערכה רכיבת "מסה קריטית" ברציפות במשך כמה שנים החל משנת 1994, בהשתתפות כמה עשרות רוכבים <ref>לדוגמה ראו תמונה בכתבה זו[http://www.green.org.il/yarok/02-032007/html/bike.htm]</ref>, זאת על רקע חוסר שביעות רצון ממצב התשתיות לאופניים בעיר <ref>"מצד אחד אין תשתית לרכיבה בטוחה, ומצד שני, ישנו שפע של עוינות וחוסר התחשבות מצד נהגים, וגם אדישות מצד הרשויות."[http://www.harim.co.il/Article.asp?ID=419 כתבה באתר הרים 30/6/2003] </ref>. | + | ב[[תל אביב]] וב[[חיפה]] נערכה רכיבת "מסה קריטית" ברציפות במשך כמה שנים החל משנת 1994, בהשתתפות כמה עשרות רוכבים <ref>לדוגמה ראו תמונה בכתבה זו[http://www.green.org.il/yarok/02-032007/html/bike.htm]</ref>, זאת על רקע חוסר שביעות רצון ממצב התשתיות לאופניים בעיר <ref>"מצד אחד אין תשתית לרכיבה בטוחה, ומצד שני, ישנו שפע של עוינות וחוסר התחשבות מצד נהגים, וגם אדישות מצד הרשויות."[http://www.harim.co.il/Article.asp?ID=419 כתבה באתר הרים 30.6.2003] </ref>. |
| | | |
| [[תמונה:Criticalaviv.gif|left|thumb|300px|פלייר מסה קריטית בתל אביב, בעיצובה של יוספה מקייטון]] | | [[תמונה:Criticalaviv.gif|left|thumb|300px|פלייר מסה קריטית בתל אביב, בעיצובה של יוספה מקייטון]] |
שורה 24: |
שורה 24: |
| לטענת ארגונים ירוקים כמו [[מרכז השל]] ו[[ישראל בשביל אופניים]], בזכות פעילויות אלה הושגו מספר הישגים בתחום עידוד השימוש באופניים לשם יוממות <ref>http://www.green.org.il/yarok/02-032007/html/bike.htm</ref>, <ref>http://www.heschel.org.il/newsletter/issue3/activ.html</ref>): | | לטענת ארגונים ירוקים כמו [[מרכז השל]] ו[[ישראל בשביל אופניים]], בזכות פעילויות אלה הושגו מספר הישגים בתחום עידוד השימוש באופניים לשם יוממות <ref>http://www.green.org.il/yarok/02-032007/html/bike.htm</ref>, <ref>http://www.heschel.org.il/newsletter/issue3/activ.html</ref>): |
| | | |
− | * בתל אביב סללה העירייה רשת של שבילי אופניים באורך 67 ק"מ (אשר איכותם נתונה לוויכוח). סלילה של עוד 33 ק"מ של שבילים מתוכננת עד 2008.<ref>[http://bike.org.il/about_4.htm אתר ישראל בשביל אופניים]</ref> | + | * בתל אביב סללה העירייה רשת גדולה של שבילי אופניים (אשר איכותם נתונה לוויכוח)..<ref>[http://bike.org.il/about_4.htm אתר ישראל בשביל אופניים]</ref> |
− | * העירייה התקינה קרוב ל- 1000 מתקני חנייה לאופניים ברחבי העיר.<ref>ראו אתר יב"א</ref> | + | * העירייה התקינה יותר מ-1,000 מתקני חנייה לאופניים ברחבי העיר.<ref>ראו אתר יב"א</ref> |
| * עלתה מאוד המודעות בקרב הציבור, מתכננים, [[עיתונות|עיתונאי]]ם, פוליטיקאים ופקידים לאפשרות של שימוש באופניים לשם [[יוממות]], ולא רק כאמצעי בילוי או ספורט, ושל היתרונות הכלכליים, הסביבתיים והחברתיים של שימוש באופניים. לדוגמה, העירייה הוציאה פרסומים על המאמצים בתחום זה,<ref>פרסום של העירייה לעידוד הרכיבה [http://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/_MultimediaServer/Documents/12516398.pdf]</ref> ועיתון [[העיר]] והעירייה קיימו מספר אירועים סביב נושא האופניים החל משנת 2002 בשם "העיר על אופניים". | | * עלתה מאוד המודעות בקרב הציבור, מתכננים, [[עיתונות|עיתונאי]]ם, פוליטיקאים ופקידים לאפשרות של שימוש באופניים לשם [[יוממות]], ולא רק כאמצעי בילוי או ספורט, ושל היתרונות הכלכליים, הסביבתיים והחברתיים של שימוש באופניים. לדוגמה, העירייה הוציאה פרסומים על המאמצים בתחום זה,<ref>פרסום של העירייה לעידוד הרכיבה [http://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/_MultimediaServer/Documents/12516398.pdf]</ref> ועיתון [[העיר]] והעירייה קיימו מספר אירועים סביב נושא האופניים החל משנת 2002 בשם "העיר על אופניים". |
| * בעקבות הקמת השבילים, המיתון הכלכלי של שנות ה-2000, ועליית המודעות הציבורית גדל מאוד מספר המשתמשים באופניים לשם יוממות. <ref>לדוגמה, סקר האופניים של ד"ר מיכאל פדידה קובע כי נרשמה עלייה בשימוש באופניים בהגעה לעבודה, וכי הרוכבים בתדירות גבוהה וגם אחרים מייחסים חשיבות רבה לסלילת שבילי האופניים ב[[עיר]][http://www.bike.org.il/articles/seker.pps]</ref> | | * בעקבות הקמת השבילים, המיתון הכלכלי של שנות ה-2000, ועליית המודעות הציבורית גדל מאוד מספר המשתמשים באופניים לשם יוממות. <ref>לדוגמה, סקר האופניים של ד"ר מיכאל פדידה קובע כי נרשמה עלייה בשימוש באופניים בהגעה לעבודה, וכי הרוכבים בתדירות גבוהה וגם אחרים מייחסים חשיבות רבה לסלילת שבילי האופניים ב[[עיר]][http://www.bike.org.il/articles/seker.pps]</ref> |
שורה 80: |
שורה 80: |
| * [http://www.orimosenzon.com/heb-wiki/index.php/%D7%9E%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%AA_%D7%94%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D מסה קריטית בפרדס חנה] | | * [http://www.orimosenzon.com/heb-wiki/index.php/%D7%9E%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%AA_%D7%94%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D מסה קריטית בפרדס חנה] |
| * [http://www.meshanim.com/mass.htm מסה קריטית באתר משנים] | | * [http://www.meshanim.com/mass.htm מסה קריטית באתר משנים] |
− | * [http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/899328.html מאות רוכבי אופניים במסעות מחאה נגד "חוק הקסדה"] מסות קריטיות בכמה ערים בארץ. הארץ 30.8.07 | + | * [http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/899328.html מאות רוכבי אופניים במסעות מחאה נגד "חוק הקסדה"] מסות קריטיות בכמה ערים בארץ. הארץ 30.8.2007 |
| * [http://www.youtube.com/watch?v=A4Dzadsr67g מסה קריטית ברמת גן גבעתיים] מאי 2010 | | * [http://www.youtube.com/watch?v=A4Dzadsr67g מסה קריטית ברמת גן גבעתיים] מאי 2010 |
| * [http://www.youtube.com/watch?v=YXv9SI-WJmM מסה קריטית בתל אביב] ט"ו בשבט 2010 | | * [http://www.youtube.com/watch?v=YXv9SI-WJmM מסה קריטית בתל אביב] ט"ו בשבט 2010 |