שינויים

;השפעות שבילים ואופניים על הכלכלה המקומית:

;השפעות שבילים ו/אופניים על הכלכלה המקומית:

מחקר שנערך בניו-יורק בשנת 2013, בדק את השפעת שבילי האופניים החדשים בעיר על עסקים מקומיים. נמצא שברחובות שבהן יש שבילי אופניים עלו ההכנסות של החנויות המקומיות ב-49% בהשוואה לחנויות אחרות. עליה זו מיוחסת לכך שבניגוד לנהגים, רוכבי אופניים יכולים לעצור ליד חנות ולקנות בה, ויש להם גם סיכוי גדול יותר להבחין בקיום החנות [http://boingboing.net/2013/05/10/bike-lanes-led-to-49-increase.html]

מחקר שנערך בניו-יורק בשנת 2013, בדק את השפעת שבילי האופניים החדשים בעיר על עסקים מקומיים. נמצא שברחובות שבהן יש שבילי אופניים עלו ההכנסות של החנויות המקומיות ב-49% בהשוואה לחנויות אחרות. עליה זו מיוחסת לכך שבניגוד לנהגים, רוכבי אופניים יכולים לעצור ליד חנות ולקנות בה, ויש להם גם סיכוי גדול יותר להבחין בקיום החנות [http://boingboing.net/2013/05/10/bike-lanes-led-to-49-increase.html]

* [http://www.herzliya.muni.il/_Uploads/dbsAttachedFiles/BIKE_LANE_MAP.pdf מפת שבילי האופניים בהרצליה]  

* [http://www.herzliya.muni.il/_Uploads/dbsAttachedFiles/BIKE_LANE_MAP.pdf מפת שבילי האופניים בהרצליה]  

* [http://www.petah-tikva.muni.il/CityInformation/Documents/map_shvilim.pdf מפת שבילי אופניים בפתח תקווה]

* [http://www.petah-tikva.muni.il/CityInformation/Documents/map_shvilim.pdf מפת שבילי אופניים בפתח תקווה]

* [http://www.rishonlezion.muni.il/handasa/tochnit_mitaar/Documents/פרק%208%20תחבורה.pdf תכנית מתאר מקומית ראשון לציון 2030] כוללת תוכנית לשבילי אופניים, שבילי הליכה ואוטובוסים

* [http://www.rishonlezion.muni.il/handasa/tochnit_mitaar/Documents/פרק%208%20תחבורה.pdf תכנית מתאר מקומית ראשון לציון 2030] כוללת תוכנית לשבילי אופניים, שבילי הליכה ו/אוטובוסים

* [http://media.wix.com/ugd/e3dbb2_b0678a69f6c44e918b051deb93f30782.pdf שבילי אופניים בנתניה]

* [http://media.wix.com/ugd/e3dbb2_b0678a69f6c44e918b051deb93f30782.pdf שבילי אופניים בנתניה]

* [http://www.givat-shmuel.muni.il/_Uploads/dbsAttachedFiles/BIKE_MAP.pdf שבילי אופניים בגבעת שמואל]

* [http://www.givat-shmuel.muni.il/_Uploads/dbsAttachedFiles/BIKE_MAP.pdf שבילי אופניים בגבעת שמואל]