שינויים

נוספו 190 בתים ,  15:25, 1 בפברואר 2012
שורה 45: שורה 45:  
* [http://www.sviva.gov.il/Enviroment/Static/Binaries/index_pirsumim/p0144_1.pdf הצעות לשינוי נוהל פרת] Hague Consulting Group שנת 2000
 
* [http://www.sviva.gov.il/Enviroment/Static/Binaries/index_pirsumim/p0144_1.pdf הצעות לשינוי נוהל פרת] Hague Consulting Group שנת 2000
 
* [http://dc.streetsblog.org/2011/05/31/study-building-roads-to-cure-congestion-is-an-exercise-in-futility/ Study: Building Roads to Cure Congestion Is an Exercise in Futility], dc.streetsblog מאי 2011
 
* [http://dc.streetsblog.org/2011/05/31/study-building-roads-to-cure-congestion-is-an-exercise-in-futility/ Study: Building Roads to Cure Congestion Is an Exercise in Futility], dc.streetsblog מאי 2011
 +
* [http://economix.blogs.nytimes.com/2012/01/30/traffic-jam-economics/ Traffic Jam Economics] על הכלכלה של פקקי תנועה, NANCY FOLBRE, ניו יורק טיימס, 30.1.2012
    
==הערות שוליים==
 
==הערות שוליים==