47,332
עריכות
שינויים
←תכנון עירוני
==תכנון עירוני==
==תכנון עירוני==
קוריטיבה נחשבת למופת בינלאומי בכל הקשור לתכנון עירוני. מערכת ה[[תחבורה]] היעילה, שכוללת בין השאר הקצאת מסלולי אוטובוסים מיוחדים במרכזם של רחובות מרכזיים, היא מסימני הייחוד של העיר. בעיר נמצאים האוטובוסים הארוכים ביותר בעולם; הם מחולקים לשלושה חלקים (שני "אקורדיאונים"), תחנותיהם מוגבהות, בצורת מנהרה ובהן גישה לנכים.
[[תמונה:Bus curitiba 05-05-2007 003.jpg|left|thumb|250px|אוטובוס רב קיבולת, חלק ממערך ה[[[BRT]] בעיר]]
קוריטיבה נחשבת למופת בינלאומי בכל הקשור לתכנון עירוני. מערכת ה[[תחבורה]] היעילה, שכוללת בין השאר הקצאת מסלולי אוטובוסים מיוחדים במרכזם של רחובות מרכזיים ([[BRT]]), היא מסימני הייחוד של העיר. בעיר נמצאים האוטובוסים הארוכים ביותר בעולם; הם מחולקים לשלושה חלקים (שני "אקורדיאונים"), תחנותיהם מוגבהות, בצורת מנהרה ובהן גישה לנכים.
מערכת האוטובוסים המשוכללת נמצאת בשימוש על ידי 85% מאוכלוסיית העיר, וכן היוותה השראה לקווי [[BRT]] תחבורה בערים כמו בוגוטה, קולומביה, [[פורטלנד]] ו[[לוס אנג'לס]]. <ref>[http://www.enpc.fr/fr/formations/dea_masters/tradd/site/documents/curitiba.pdf מחקר על התחבורה בקורטיבה] LARS FRIBERG, Uppsala University, Sweden , 2000</ref>
מערכת האוטובוסים המשוכללת נמצאת בשימוש על ידי 85% מאוכלוסיית העיר, וכן היוותה השראה לקווי [[BRT]] תחבורה בערים כמו בוגוטה, קולומביה, [[פורטלנד]] ו[[לוס אנג'לס]]. <ref>[http://www.enpc.fr/fr/formations/dea_masters/tradd/site/documents/curitiba.pdf מחקר על התחבורה בקורטיבה] LARS FRIBERG, Uppsala University, Sweden , 2000</ref>
תוכנית זו, הידועה בשם "התוכנית הכוללת של קוריטיבה", אומצה בשנת 1968. לרנר סגר את הרחוב המרכזי "15 בנובמבר" (Rua XV de Novembro) לתנועת [[כלי רכב]], מפני שהרחוב היה ציר מרכזי לתנועת הולכי רגל (כך למעשה נוצר [[מדרחוב]] מהראשונים בעולם). התוכנית כללה עיצוב מחודש של הכבישים בתוך העיר, כדי לצמצם את כמות כלי התחבורה: שני רחובות חד-סטריים הנעים בכיוונים מנוגדים, אשר מקיפים רחוב דו מסלולי קטן יותר שבו קיים מסלול מיוחד לאוטובוסים בלבד.
תוכנית זו, הידועה בשם "התוכנית הכוללת של קוריטיבה", אומצה בשנת 1968. לרנר סגר את הרחוב המרכזי "15 בנובמבר" (Rua XV de Novembro) לתנועת [[כלי רכב]], מפני שהרחוב היה ציר מרכזי לתנועת הולכי רגל (כך למעשה נוצר [[מדרחוב]] מהראשונים בעולם). התוכנית כללה עיצוב מחודש של הכבישים בתוך העיר, כדי לצמצם את כמות כלי התחבורה: שני רחובות חד-סטריים הנעים בכיוונים מנוגדים, אשר מקיפים רחוב דו מסלולי קטן יותר שבו קיים מסלול מיוחד לאוטובוסים בלבד.
כיום, קוריטיבה נחשבת לאחת הדוגמאות הטובות ביותר לפיתוח אורבני בעולם כולו. ביוני 1996, בישיבה של הוועידה להתיישבות אנושית של [[האומות המאוחדות]] שהתקיימה באיסטנבול, העניק יושב ראש הוועידה לקוריטיבה את התואר "העיר החדשנית ביותר בעולם".
כיום, קוריטיבה נחשבת לאחת הדוגמאות הטובות ביותר לפיתוח עירוני בעולם כולו, במיוחד בזרם של [[עירוניות מתחדשת]]. ביוני 1996, בישיבה של הוועידה להתיישבות אנושית של [[האומות המאוחדות]] שהתקיימה באיסטנבול, העניק יושב ראש הוועידה לקוריטיבה את התואר "העיר החדשנית ביותר בעולם".
==תחבורה==
==תחבורה==