שינויים

אין שינוי בגודל ,  17:07, 10 בדצמבר 2019
מ
אין תקציר עריכה
שורה 47: שורה 47:  
* 1863 מערכת ראשונה של רכבת תחתית בלונדון על בסיס רכבות קיטור, ובשנות התשעים של אותה מאה החל המעבר לרכבות חשמליות במהרה נבנו מערכות כאלו ברוב הבירות של אירופה. לאחר מלחמת העולם השנייה נפוצו הרכבות התחתיות גם ברחבי אסיה.
 
* 1863 מערכת ראשונה של רכבת תחתית בלונדון על בסיס רכבות קיטור, ובשנות התשעים של אותה מאה החל המעבר לרכבות חשמליות במהרה נבנו מערכות כאלו ברוב הבירות של אירופה. לאחר מלחמת העולם השנייה נפוצו הרכבות התחתיות גם ברחבי אסיה.
 
* 1897 - שיקאגו משיקה את הרכבת התחתית הראשונה בארה"ב. פריס משיקה רכבת תחתית בשנת 1900. ברלין ב-1902. ניו יורק ב-1904. [https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_metro_systems]
 
* 1897 - שיקאגו משיקה את הרכבת התחתית הראשונה בארה"ב. פריס משיקה רכבת תחתית בשנת 1900. ברלין ב-1902. ניו יורק ב-1904. [https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_metro_systems]
* סוף המאה ה-19 - [[תור הזהב של האופניים]] - בארצות הברית תקופה זו נמשכת עד איזור 1920, ובאירופה המגמה חזקה וממשוכת יותר ונמשכת עד מלחמת העולם השנייה.  
+
* סוף המאה ה-19 - [[תור הזהב של האופניים]] - בארצות הברית תקופה זו נמשכת עד איזור 1920, ובאירופה המגמה חזקה וממושכת יותר ונמשכת עד מלחמת העולם השנייה.  
 
* בשנות ה-20 של המאה ה-20 מתפתחת בארצות הברית [[תעשיית המכוניות]] ואיתה השימוש במכוניות בארה"ב. מתחיל תהליך של דחיקת הולכי הרגל, ילדים ורוכבים מרחובות העיר - ארה"ב. ([[Fighting Traffic]])  
 
* בשנות ה-20 של המאה ה-20 מתפתחת בארצות הברית [[תעשיית המכוניות]] ואיתה השימוש במכוניות בארה"ב. מתחיל תהליך של דחיקת הולכי הרגל, ילדים ורוכבים מרחובות העיר - ארה"ב. ([[Fighting Traffic]])  
 
* עידן הפרבור הגדול ארה"ב 1945 - 1970 (לפחות), החל מסוף מלחמת העולם השנייה מתחיל שימוש משמעותי במכוניות ביותר ויותר ערים באירופה.  
 
* עידן הפרבור הגדול ארה"ב 1945 - 1970 (לפחות), החל מסוף מלחמת העולם השנייה מתחיל שימוש משמעותי במכוניות ביותר ויותר ערים באירופה.