שינויים

'''בטיחות הולכי רגל''' (Pedestrian Safety) נוגעת ל[[בטיחות בדרכים]] של [[הולכי רגל]]. הולכי רגל נחשבים משתמשי דרך פגיעים, ושיעור היפגעותם ב[[תאונות דרכים]] גבוה בהשוואה לשיעור היפגעותם של משתמשי דרך אחרים. לפי פרסומים של [[ארגון הבריאות העולמי]], בשנת 2013 נהרגו מעל 270 אלף הולכי רגל ברחבי העולם, והם היוו 22% מבין כלל ההרוגים ב[[תאונות דרכים]] ברחבי העולם, שעמדו אז על 1.24 מיליון אנשים בשנה. {{הערה|[https://www.who.int/mediacentre/news/notes/2013/make_walking_safe_20130502/en/ More than 270 000 pedestrians killed on roads each year] WHO, 2 MAY 2013 , GENEVA}}  

'''בטיחות הולכי רגל''' (באנגלית: '''Pedestrian Safety''') נוגעת ל[[בטיחות בדרכים]] של [[הולכי רגל]]. הולכי רגל נחשבים משתמשי דרך פגיעים, ושיעור היפגעותם ב[[תאונות דרכים]] גבוה בהשוואה לשיעור היפגעותם של משתמשי דרך אחרים. לפי פרסומים של [[ארגון הבריאות העולמי]], בשנת 2013 נהרגו מעל 270 אלף הולכי רגל ברחבי העולם, והם היוו 22% מבין כלל ההרוגים ב[[תאונות דרכים]] ברחבי העולם, שעמדו אז על 1.24 מיליון אנשים בשנה. {{הערה|[https://www.who.int/mediacentre/news/notes/2013/make_walking_safe_20130502/en/ More than 270 000 pedestrians killed on roads each year] WHO, 2 MAY 2013 , GENEVA}}  

לפי הערכות משרד התחבורה בישראל, נכון לשנת 2012 כ-6,400 הולכי רגל נפגעים בשנה בתאונות דרכים. <ref name="prat2012">[http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=1603:np2006-a&catid=108:pub-memshal-c&Itemid=153 נוהל פר"ת 2012 פרק 4.4], משרד התחבורה 2012</ref> מתוכם כ-100 הרוגים בשנה<ref name="cbs_gen">[http://www.cbs.gov.il/reader/transport/accidents.html תאונות דרכים עם נפגעים - מחולל לוחות - גרסה שניה] הרשות לבטיחות בדרכים, [[הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה]]</ref> וכ-1,000 פצועים קשה בשנה.  

לפי הערכות משרד התחבורה בישראל, נכון לשנת 2012 כ-6,400 הולכי רגל נפגעים בשנה בתאונות דרכים. <ref name="prat2012">[http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=1603:np2006-a&catid=108:pub-memshal-c&Itemid=153 נוהל פר"ת 2012 פרק 4.4], משרד התחבורה 2012</ref> מתוכם כ-100 הרוגים בשנה<ref name="cbs_gen">[http://www.cbs.gov.il/reader/transport/accidents.html תאונות דרכים עם נפגעים - מחולל לוחות - גרסה שניה] הרשות לבטיחות בדרכים, [[הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה]]</ref> וכ-1,000 פצועים קשה בשנה.  

בשנת 2018 נהרגו בארצות הברית 6,227 הולכי רגל {{הערה|Phil Lebeau, [https://www.cnbc.com/2019/02/28/pedestrian-deaths-hit-a-28-year-high-and-big-vehicles-and-smartphones-are-to-blame.html Pedestrian deaths hit 28-year high, and big vehicles and smartphones are to blame], CNBC, FEB 28 2019}} באותה שנה גרו בארה"ב  327 מיליון תושבים, כך ששיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים עמד באותה שנה על 19 הולכי רגל למיליון תושבים. בעוד שמספר הולכי הרגל בארה"ב הוא נמוך ובמגמת ירידה,  שיעור וכמות ההרוגים בקרב הולכי רגל שם נמצא בעליה לפחות משנת 2008. [https://www.fastcompany.com/90294569/the-number-of-pedestrians-killed-by-cars-keeps-going-up] בגלל ששיעור הולכי הרגל בארה"ב נמוך הם מהווים רק 12% מבין ההרוגים שם בתאונות דרכים (הרוב הגדול - נוסעי מכוניות), לעומת זאת בדרום ומרכז אמריקה 22 - 30 אחוזים מהרוגים הם הולכי רגל. {{הערה|1=[https://docisolation.prod.fire.glass/?guid=769ecc15-7609-47d7-281a-96a0a5802d2d road Safety Facts in the Region of the Americas, 2013], paho.org}}

בשנת 2018 נהרגו בארצות הברית 6,227 הולכי רגל {{הערה|Phil Lebeau, [https://www.cnbc.com/2019/02/28/pedestrian-deaths-hit-a-28-year-high-and-big-vehicles-and-smartphones-are-to-blame.html Pedestrian deaths hit 28-year high, and big vehicles and smartphones are to blame], CNBC, FEB 28 2019}} באותה שנה גרו בארה"ב  327 מיליון תושבים, כך ששיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים עמד באותה שנה על 19 הולכי רגל למיליון תושבים. בעוד שמספר הולכי הרגל בארה"ב הוא נמוך ובמגמת ירידה,  שיעור וכמות ההרוגים בקרב הולכי רגל שם נמצא בעליה לפחות משנת 2008. [https://www.fastcompany.com/90294569/the-number-of-pedestrians-killed-by-cars-keeps-going-up] בגלל ששיעור הולכי הרגל בארה"ב נמוך הם מהווים רק 12% מבין ההרוגים שם בתאונות דרכים (הרוב הגדול - נוסעי מכוניות), לעומת זאת בדרום ומרכז אמריקה 22 - 30 אחוזים מהרוגים הם הולכי רגל. {{הערה|1=[https://docisolation.prod.fire.glass/?guid=769ecc15-7609-47d7-281a-96a0a5802d2d road Safety Facts in the Region of the Americas, 2013], paho.org}}

בשנת 2016 [[בטיחות הולכי רגל בישראל|נהרגו בישראל 103 הולכי רגל]] בתאונות דרכים. עם גודל אוכלוסיה שעמד על 8.7 מיליון, שיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים בישראל עומד על 12 הרוגים למיליון תושבים.  

בשנת 2016 [[בטיחות הולכי רגל בישראל|נהרגו בישראל 103 הולכי רגל]] בתאונות דרכים. עם גודל אוכלוסיה שעמד על 8.7 מיליון, שיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים בישראל עומד על 12 הרוגים למיליון תושבים.  

שיעור ההרוגים הולכי הרגל נמוך במדינות אירופה. בבריטניה 7 הרוגים הולכי רגל למיליון תושבים, בגרמניה, ובשוויץ יש 6 הרוגים הולכי רגל למיליון תושבים, ב[[שוודיה]] ו[[נורווגיה]] שיעור הרוגים של 4 הולכי רגל למיליון תושבים, וב[[הולנד]] 3 הרוגים הולכי רגל למיליון תושבים. {{הערה |[https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/mapcare_pedest_2016.pdf Road Deaths per Million Inhabitants,Pedestrians, 2016], European Commission, Statistics – accidents data }} מכאן ששיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים בישראל גבוה פי 2 מגרמניה, פי 3 לעומת שוודיה ופי 4 לעומת הולנד.   

שיעור ההרוגים הולכי הרגל נמוך במדינות אירופה. בבריטניה 7 הרוגים הולכי רגל למיליון תושבים, בגרמניה, ובשווייץ יש 6 הרוגים הולכי רגל למיליון תושבים, ב[[שוודיה]] ו[[נורווגיה]] שיעור הרוגים של 4 הולכי רגל למיליון תושבים, וב[[הולנד]] 3 הרוגים הולכי רגל למיליון תושבים. {{הערה |[https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/mapcare_pedest_2016.pdf Road Deaths per Million Inhabitants,Pedestrians, 2016], European Commission, Statistics – accidents data }} מכאן ששיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים בישראל גבוה פי 2 מגרמניה, פי 3 לעומת שוודיה ופי 4 לעומת הולנד.   

נכון לשנת 2016, אחוז הולכי הרגל בישראל בהיבט של [[פיצול נסיעות]] הוא 8 אחוזים, זאת לעומת הולנד, שם אחוז ההולכים מהתנועה הוא 18% - גבוה פי 2 ויותר ביחס לאחוז הולכי הרגל בישראל. מכאן שבמדד בטיחות פר הולך רגל, הולכי הרגל בישראל נמצאים בסיכון גבוה פי 8 לעומת הולנד.

נכון לשנת 2016, אחוז הולכי הרגל בישראל בהיבט של [[פיצול נסיעות]] הוא 8 אחוזים, זאת לעומת הולנד, שם אחוז ההולכים מהתנועה הוא 18% - גבוה פי 2 ויותר ביחס לאחוז הולכי הרגל בישראל. מכאן שבמדד בטיחות פר הולך רגל, הולכי הרגל בישראל נמצאים בסיכון גבוה פי 8 לעומת הולנד.

ילדים לא תמיד יכולים להתנהג בבטחה כמו הולכי רגל מבוגרים בשל היעדר בשלות קוגניטיבית ובשל מאפייניהם הפיזיולוגיים. ילדים מכירים פחות טוב את כללי הבטיחות, מתקשים לאמוד את מהירות ומרחק המכונית ויש להם נראות נמוכה יותר. כמות ההשגחה של הורים, היקף הידע שלהם בהתנהגות בטוחה בדרכים היא בעלת השפעה רבה על מעורבות הולכי רגל ילדים בתאונות דרכים. בנוסף, למעמד חברתי-כלכלי והבדלי תרבות יש השפעה על הסיכוי של ילדים להיות מעורבים בתאונות דרכים - אם כי הסיבות לכך מגוונת - ונוגעות לדוגמה גם למצב התשתיות במקומות שונים - לדוגמה העדר מדרכות בחלק מהישובים הערבים בישראל.  

ילדים לא תמיד יכולים להתנהג בבטחה כמו הולכי רגל מבוגרים בשל היעדר בשלות קוגניטיבית ובשל מאפייניהם הפיזיולוגיים. ילדים מכירים פחות טוב את כללי הבטיחות, מתקשים לאמוד את מהירות ומרחק המכונית ויש להם נראות נמוכה יותר. כמות ההשגחה של הורים, היקף הידע שלהם בהתנהגות בטוחה בדרכים היא בעלת השפעה רבה על מעורבות הולכי רגל ילדים בתאונות דרכים. בנוסף, למעמד חברתי-כלכלי והבדלי תרבות יש השפעה על הסיכוי של ילדים להיות מעורבים בתאונות דרכים - אם כי הסיבות לכך מגוונת - ונוגעות לדוגמה גם למצב התשתיות במקומות שונים - לדוגמה העדר מדרכות בחלק מהישובים הערבים בישראל.  

בנוסף לגיל, ישנם גורמי סיכון נוספים שמעלים את הסיכון לבטיחות הולכי רגל בינהם - מהירות גבוה של מכוניות בעיר, שכרות של הנהג או הולך הרגל. רוב התאונות מתרחשות במרחב העירוני{{הערה|CDC}} בשנים האחרונות קיים איום על הולכי רגל בגלל [[שימוש בטלפון סלולרי בזמן נהיגה]]. כמו כן דיבור או צפיה במסך הטלפון בזמן הליכה או עמידה ברחוב מהווים הסחת דעת ועלולים לגרום להולך הרגל לא לשים לב לסביבתו ולהיות מעורב בתאונה.

בנוסף לגיל, ישנם גורמי סיכון נוספים שמעלים את הסיכון לבטיחות הולכי רגל ביניהם - מהירות גבוהה של מכוניות בעיר, שכרות של הנהג או הולך הרגל. רוב התאונות מתרחשות במרחב העירוני{{הערה|CDC}} בשנים האחרונות קיים איום על הולכי רגל בגלל [[שימוש בטלפון סלולרי בזמן נהיגה]]. כמו כן דיבור או צפיה במסך הטלפון בזמן הליכה או עמידה ברחוב מהווים הסחת דעת ועלולים לגרום להולך הרגל לא לשים לב לסביבתו ולהיות מעורב בתאונה.

==ראו גם==

==ראו גם==

 

==קישורים חיצוניים==

==קישורים חיצוניים==

* [https://www.cdc.gov/motorvehiclesafety/pedestrian_safety/index.html בטיחות הולכי רגל], CDC, ארצות הברית.  

* [https://www.cdc.gov/motorvehiclesafety/pedestrian_safety/index.html בטיחות הולכי רגל], CDC, ארצות הברית.  

 

 

[[קטגוריה:הליכה]]

[[קטגוריה:הליכה]]

[[קטגוריה:בטיחות]]

[[קטגוריה:בטיחות]]