שינויים

'''קסדת אופניים''' היא קסדה שמיועדת לחבישה בזמן נסיעה על '''[[אופניים]]'''. קסדות האופניים מתוכננות להקטין את הפגיעות שעלולות להגרם לראש הרוכב בזמן נפילה תוך הקטנה למינימום של תופעות לוואי כמו צמצום שדה הראיה. הן מיועדות לספוג נפילות פשוטות על משטחים שטוחים ללא שכלי רכב נוספים מעורבים בתאונה.  

'''קסדת אופניים''' היא קסדה שמיועדת לחבישה בזמן נסיעה על '''[[אופניים]]'''. קסדות האופניים מתוכננות להקטין את הפגיעות שעלולות להיגרם לראש הרוכב בזמן נפילה תוך הקטנה למינימום של תופעות לוואי כמו צמצום שדה הראיה. הן מיועדות לספוג נפילות פשוטות על משטחים שטוחים ללא שכלי רכב נוספים מעורבים בתאונה.  

קיים ויכוח בקרב מומחים לבטיחות בדרכים ובקרב ארגוני סביבה ואופניים בקשר להיבטים של חבישת קסדה ובעיקר בהקשר של חיוב חבישת קסדות. מצד אחד, גורמים של בטיחות בדרכים, כמו הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ממליצים על חבישת קסדה, משום שהדבר יכול להקטין את הפגיעה ברוכב במקרה של תאונה, בעיקר במהירויות התנגשות נמוכות. מצד שני טוענים ארגוני אופניים שהדבר המרכזי הוא למנוע את התרחשות התאונות מלכתחילה, וכי חיוב חבישת קסדות מגדיל את הסיכוי להתרחשות תאונות, בעיקר על ידי הקטנת כמות הרוכבים.  

קיים ויכוח בקרב מומחים לבטיחות בדרכים ובקרב ארגוני סביבה ואופניים בקשר להיבטים של חבישת קסדה ובעיקר בהקשר של חיוב חבישת קסדות. מצד אחד, גורמים של בטיחות בדרכים, כמו הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ממליצים על חבישת קסדה, משום שהדבר יכול להקטין את הפגיעה ברוכב במקרה של תאונה, בעיקר במהירויות התנגשות נמוכות. מצד שני טוענים ארגוני אופניים שהדבר המרכזי הוא למנוע את התרחשות התאונות מלכתחילה, וכי חיוב חבישת קסדות מגדיל את הסיכוי להתרחשות תאונות, בעיקר על ידי הקטנת כמות הרוכבים.