שינויים

מיתון ואבטלה יגרמו לירידת הכנסות הממשלה ממסים. גם הרשויות המקומיות יסבלו מירידה בהכנסות ממסים. במקביל ידרשו הראשויות לדאוג ליותר מקרי סעד דחופים. יהיה פחות כסף פנוי למקרים דחופים או להשקעה בתשתיות.  

מיתון ואבטלה יגרמו לירידת הכנסות הממשלה ממסים. גם הרשויות המקומיות יסבלו מירידה בהכנסות ממסים. במקביל ידרשו הראשויות לדאוג ליותר מקרי סעד דחופים. יהיה פחות כסף פנוי למקרים דחופים או להשקעה בתשתיות.  

אינפלציה, התייקרות מדד המחירים לצרכן והתייקרות מתמשכת של תשומות הבנייה יגדילו את הסיכון להלוו/אות ויגרמו לבנקים להעלות את הריבית על הלוו/אות.

אינפלציה, התייקרות מדד המחירים לצרכן והתייקרות מתמשכת של תשומות הבנייה יגדילו את הסיכון להלוואות ויגרמו לבנקים להעלות את הריבית על הלוואות.

במצב של מיתון עולמי לווים לא יוכלו להחזיר את הלוו/אותיהם, ובנקים וחברות ביטוח עלולים לקרוס.  

במצב של מיתון עולמי לווים לא יוכלו להחזיר את הלוואותיהם, ובנקים וחברות ביטוח עלולים לקרוס.  

בנקים יגבו חובות בכל האמצעים האפשריים כדי להגן על עצמם מקריסה.

בנקים יגבו חובות בכל האמצעים האפשריים כדי להגן על עצמם מקריסה.

לבנק ישראל שתי אפשרויות:  

לבנק ישראל שתי אפשרויות:  

צפויה התערבות הולכת וגדלה של הממשלה בכלכלה, כפי שבנק ישראל החל לקנות דולרים, או בהגבלה כמותית על קניית מוצרי מזון. במצב חירום: הלאמה של אמצעים חיוניים כגון מפעלים, מקורות אנרגיה ומזון.

צפויה התערבות הולכת וגדלה של הממשלה בכלכלה, כפי שבנק ישראל החל לקנות דולרים, או בהגבלה כמותית על קניית מוצרי מזון. במצב חירום: הלאמה של אמצעים חיוניים כגון מפעלים, מקורות אנרגיה ומזון.

'''נדל"ן''' - בעת מיתון מחיר הנדלן למגורים ירד בגלל חוסר היכולת לשלם מחיר גבוה ובגלל שאנשים ירצו לממש נכסים עקב מצב כלכלי קשה. בעקבות אי עמידה בהלוו/אות הבנקים, ימכרו דירות לצורך החזר משכנתאות והלוו/אות שלא שולמו, דבר זה יוריד עוד את מחירי הדירות.  

'''נדל"ן''' - בעת מיתון מחיר הנדלן למגורים ירד בגלל חוסר היכולת לשלם מחיר גבוה ובגלל שאנשים ירצו לממש נכסים עקב מצב כלכלי קשה. בעקבות אי עמידה בהלוואות הבנקים, ימכרו דירות לצורך החזר משכנתאות והלוואות שלא שולמו, דבר זה יוריד עוד את מחירי הדירות.  

'''אדמה חקלאית''' - מצד אחד עקב הביקוש לייצור מזון מקומי ועליית מחירי המזון ערך הקרקע החקלאית יעלה. אך מצד אחר, חלק ממחיר האדמות החקלאיות כיום הוא מנופח בגלל סיכוי עתידי להפשרה לבנייה. עם ירידת הביקוש לבנייה חדשה ירד ערך הקרקע החקלאית העומדת בפני שינוי יעוד לבנייה.

'''אדמה חקלאית''' - מצד אחד עקב הביקוש לייצור מזון מקומי ועליית מחירי המזון ערך הקרקע החקלאית יעלה. אך מצד אחר, חלק ממחיר האדמות החקלאיות כיום הוא מנופח בגלל סיכוי עתידי להפשרה לבנייה. עם ירידת הביקוש לבנייה חדשה ירד ערך הקרקע החקלאית העומדת בפני שינוי יעוד לבנייה.

{{הפניה לערך מורחב| תוכנית אב ארצית לתחבורה בת קיימא}}

{{הפניה לערך מורחב| תוכנית אב ארצית לתחבורה בת קיימא}}

===המצב הקיים===

===המצב הקיים===

הסדרי התחבורה הקיימים היום אינם מקיימים וגורמים לנזק משמעותי לסביבה לכלכלה ולחברה כבר היום. הדבר כולל עומסי תנועה ו/אובדן זמן, נזק בריאותי עקב מתח ועצבים, [[תאונות דרכים]], [[זיהום אוויר]], [[רעש]], [[זיהום מים]] הגורמים לתחלואה, בזבזוז גדול של שטח לחניה, וכבישים, עידוד [[פרבור]], יצירת תלות גבוה בדלק מחצבי מיובא, הגדלת [[אי שוויון כלכלי|הפערים הכלכליים]] והחברתיים, [[אי חום עירוני]] ופגיעה במרחב העירוני ובמסחר בעיר ועוד.

הסדרי התחבורה הקיימים היום אינם מקיימים וגורמים לנזק משמעותי לסביבה לכלכלה ולחברה כבר היום. הדבר כולל עומסי תנועה ואובדן זמן, נזק בריאותי עקב מתח ועצבים, [[תאונות דרכים]], [[זיהום אוויר]], [[רעש]], [[זיהום מים]] הגורמים לתחלואה, בזבזוז גדול של שטח לחניה, וכבישים, עידוד [[פרבור]], יצירת תלות גבוה בדלק מחצבי מיובא, הגדלת [[אי שוויון כלכלי|הפערים הכלכליים]] והחברתיים, [[אי חום עירוני]] ופגיעה במרחב העירוני ובמסחר בעיר ועוד.

על פי הערכה של [[וועדה למיסוי ירוק]] דלק מחצבי ורכב פרטי גורמים נכון לשנת 2008 לנזק משמעותי למשק ברמה של 6-10% מהתוצר. הערכה זו אינה כוללת נושאים רבים כמו זיהום מים או פרבור.  

על פי הערכה של [[וועדה למיסוי ירוק]] דלק מחצבי ורכב פרטי גורמים נכון לשנת 2008 לנזק משמעותי למשק ברמה של 6-10% מהתוצר. הערכה זו אינה כוללת נושאים רבים כמו זיהום מים או פרבור.  

תחבורה ציבורית

תחבורה ציבורית

מידע -  

מידע -  

הקמת מרכז מידע משותף לכל התחבורה הציבורית, עירונית ובין עירונית כולל אוטובוסים רכבות, מוניות שירות. המרכז יפעל 24 שעות ביממה עם מענה אנושי ו/אוטומטי ואתר אינטרנט ידידותי עם אפשרות להדפסה של לוחות זמנים לפי צורך המשתמש.

הקמת מרכז מידע משותף לכל התחבורה הציבורית, עירונית ובין עירונית כולל אוטובוסים רכבות, מוניות שירות. המרכז יפעל 24 שעות ביממה עם מענה אנושי ואוטומטי ואתר אינטרנט ידידותי עם אפשרות להדפסה של לוחות זמנים לפי צורך המשתמש.

סידור קווי אוטובוסים

סידור קווי אוטובוסים