שינויים

השפעות נוספות של איי חום עירוניים נוגעות לפגיעה בעצים ולהקטנת נסיעות באופניים (ראו בהמשך).

השפעות נוספות של איי חום עירוניים נוגעות לפגיעה בעצים ולהקטנת נסיעות באופניים (ראו בהמשך).

===תרומה לפרוור===

===תרומה לפרבור===

שימוש במכוניות מגדילה את תהליך ה[[פרוור]], הן המסחרי והן למגורים.

שימוש במכוניות מגדילה את תהליך ה[[פרבור]], הן המסחרי והן למגורים.

לפרוור יש השפעות חיצוניות רבות כוללות תרומה לפשע, עוני ואי שוויון, דעיכת המרכז העירוני, הגדלת נסועה, הגדלת העלות של שירותי רשת (כמו רפאוה, גז, חשמל, מים וכו'), בזבוז שטח, זיהום מים, פגיעה בשטחים פתוחים ותרומה להכחדת בעלי חיים.

לפרבור יש השפעות חיצוניות רבות. הפיזור הנרחב של הפרבר גורם לייקור שירותי רשת נפרסים כמו [[תחבורה ציבורית]], כבישים, תאורה, חשמל, טלפוניה, מים, ביוב, דואר ועוד. גם שירותים מסחריים כמו שליחויות או שירותי תיקונים מתייקרים בגלל הגדלת מרחקי הנסיעות. ייקור השיטור בפרברים פרושו הקטנת האפקטביות של המשטרה (שצריכה להתפרס על פני שטח גדול יותר), ייקור השיטור והגדלת הפשיעה. הפרבור תורם להגדלת הנסועה ברכב פרטי והגדלת ההחזקה של רכב פרטי ובכך מגביר את השפעות הרכב הפרטי, בהיבטים של זיהום, פקקים ועוד. היות ושימוש ברכב פרטי מעודד תכנון של פרברים נוספים נוצרת כאן [[לולאת משוב]] מחזקת. בנייה בדפוסי פרבור פרושה גם החלשת הכלכלה (עקב אי יעילות כלכלית ואנרגטית), שימוש בזבזני בשטח ולכן תרומה לייקור הדיור והרס שטחים פתוחים ו[[מערכות אקולוגיות]] ותרומה ל[[הכחדת מינים]]. התלות שיוצרים פרברי מגורים ומסחר ברכב הפרטי גורמת לפליה כנגד עניים שאינם יכולים להחזיק רכב פרטי ולכן הגדלת [[אי שוויון כלכלי]], לכן הפרבור נחשב לצורה של מלכודת עוני]].

===פגיעה בעצים בעיר===

===פגיעה בעצים בעיר===