47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 10:
שורה 10: + +
←היקף השימוש באופניים
[[קובץ:Ciclismo en Amsterdam.jpg|שמאל|300px|[[תחבורת אופניים באמסטרדם|רוכבת אופניים באמסטרדם]].|thumb]]
[[קובץ:Ciclismo en Amsterdam.jpg|שמאל|300px|[[תחבורת אופניים באמסטרדם|רוכבת אופניים באמסטרדם]].|thumb]]
ב[[הולנד]] גרים כ-16 מיליון בני אדם, ויש בה כ-18 מיליון זוגות אופניים. כ-50% מתושבי המדינה מחזיקים ברכב, ומעל 84% מהם מחזיקים לפחות זוג אופניים אחד. 26% מכלל הנסיעות מבוצעות באמצעות אופניים. אנשים מכל שכבות האוכלוסייה מדוושים, כולל מנכ"לים של חברות גדולות, שרים ומשפחת המלוכה. אנשים עשירים נוסעים באופניים יותר מאשר עניים, ונשים מדוושות יותר מאשר גברים.<ref name="dutchcycling2">[http://www.dutchcycling.nl/downloads/dutchcycling-brochure-english.pdf עלון מידע] שגרירות האופניים ההולנדית</ref>. היבטים אלה שונים מנתוני [[תחבורת אופניים בארצות הברית|רוכבים בארצות הברית]] לדוגמה - שם רוב הרוכבים הם גברים צעירים ו/או סטודנטים בערי אוניברסיטה.
ב[[הולנד]] גרים כ-16 מיליון בני אדם, ויש בה כ-18 מיליון זוגות אופניים. כ-50% מתושבי המדינה מחזיקים ברכב, ומעל 84% מהם מחזיקים לפחות זוג אופניים אחד. 26% מכלל הנסיעות מבוצעות באמצעות אופניים. אנשים מכל שכבות האוכלוסייה מדוושים, כולל מנכ"לים של חברות גדולות, שרים ומשפחת המלוכה. אנשים עשירים נוסעים באופניים יותר מאשר עניים, ונשים מדוושות יותר מאשר גברים.<ref name="dutchcycling2">[http://www.dutchcycling.nl/downloads/dutchcycling-brochure-english.pdf עלון מידע] שגרירות האופניים ההולנדית</ref>. היבטים אלה שונים מנתוני [[תחבורת אופניים בארצות הברית|רוכבים בארצות הברית]] לדוגמה - שם רוב הרוכבים הם גברים צעירים ו/או סטודנטים בערי אוניברסיטה.
[[פיצול נסיעות|פיצול הנסיעות]] בהולנד נכון לשנת 2016 הוא 47% נסיעות במכוניות, 3% באוטובוס, טראם או רכבת תחתית, 2% ברכבת כבדה, 27% באופניים, ו 18% הליכה. {{הערה|שם=facts|[https://www.government.nl/documents/reports/2018/04/01/cycling-facts-2018 Cycling facts], משרד התשתיות וניהול המים, הולנד, 2018}}
חצי מאוכלוסיית הולנד משתמשת באופניים לשם נסיעות פנאי או ספורט, אך 90% מנסיעות האופניים מבוצעות לשם תחבורה למקום העבודה, לקניות או לסידורים. 40% מתלמידי בית הספר היסודי מדוושים לבית הספר בעצמם או מוסעים לשם על ידי הוריהם, ו-25% מהם מוסעים לשם במכונית. 75% מתלמידי בית הספר בחטיבה ובתיכון מגיעים לבית הספר באופניים ורק 6% מגיעים לבית הספר במכונית.<ref name="dutchcycling2"/>
חצי מאוכלוסיית הולנד משתמשת באופניים לשם נסיעות פנאי או ספורט, אך 90% מנסיעות האופניים מבוצעות לשם תחבורה למקום העבודה, לקניות או לסידורים. 40% מתלמידי בית הספר היסודי מדוושים לבית הספר בעצמם או מוסעים לשם על ידי הוריהם, ו-25% מהם מוסעים לשם במכונית. 75% מתלמידי בית הספר בחטיבה ובתיכון מגיעים לבית הספר באופניים ורק 6% מגיעים לבית הספר במכונית.<ref name="dutchcycling2"/>