שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נוספו 2 בתים ,  13:19, 12 באוקטובר 2015
מ
החלפת טקסט – "אוטבוס" ב־"אוטובוס"
שורה 7: שורה 7:  
בריזביין היא דוגמה לעיר מערבית מתקדמת שיש בה פיתוח נרחב ומוצלח של [[תחבורה ציבורית]] מסוג [[BRT]]. זאת בניגוד לערים במדינות עניות יותר שיישמו BRT כמו [[קוריטיבה]] בברזיל ו[[בוגוטה]] בקולומביה. מקור ההשראה של בריזביין לקידום BRT בעיר היתה העיר הקנדית [[אוטווה]].[http://www.humantransit.org/2009/11/brisbane-bus-rapid-transit-soars.html] האטובוסים המהירים בבריזביין נהנים מ-25 ק"מ של [[תכנון מוטה תחבורה ציבורית|נתיבי אוטובוסים בלעדיים]]. וכן גשרים ומנהרות לשם האצת תנועת האוטובוסים. יש 19 תחנות בלבד שכל אחת מהן מתפקדת בדומה לתחנת רכבת קטנה עם תשלום בכניסה. מספר התחנות המועט מאפשר לרכז אליהן תנועה מאיזורים קרובים ולהאיץ את תחבורת הBRT בין התחנות- [[תחבורת מעברים]].
 
בריזביין היא דוגמה לעיר מערבית מתקדמת שיש בה פיתוח נרחב ומוצלח של [[תחבורה ציבורית]] מסוג [[BRT]]. זאת בניגוד לערים במדינות עניות יותר שיישמו BRT כמו [[קוריטיבה]] בברזיל ו[[בוגוטה]] בקולומביה. מקור ההשראה של בריזביין לקידום BRT בעיר היתה העיר הקנדית [[אוטווה]].[http://www.humantransit.org/2009/11/brisbane-bus-rapid-transit-soars.html] האטובוסים המהירים בבריזביין נהנים מ-25 ק"מ של [[תכנון מוטה תחבורה ציבורית|נתיבי אוטובוסים בלעדיים]]. וכן גשרים ומנהרות לשם האצת תנועת האוטובוסים. יש 19 תחנות בלבד שכל אחת מהן מתפקדת בדומה לתחנת רכבת קטנה עם תשלום בכניסה. מספר התחנות המועט מאפשר לרכז אליהן תנועה מאיזורים קרובים ולהאיץ את תחבורת הBRT בין התחנות- [[תחבורת מעברים]].
   −
מאז פתיחת המסלול היעודי לאוטבוסים הראשון ב-2001, מספר הנוסעים בתחבורה הציבורית כמעט הכפיל את עצמו. בין השנים 1981 -2001 מספר הנוסעים השנתי בתחבורה ציבורית עמד על כ-40 אלף ומאז הוא עלה בהתמדה לכ-75 אלף נוסעים נכון ל-2009.[http://www.dimts.in/pdf/Symposium-on-Publi-Transportation/BRT-in-Developed-Countries-Experience-in-Brisbane-Brian-Bothwell-Brisbane.pdf]  
+
מאז פתיחת המסלול היעודי לאוטובוסים הראשון ב-2001, מספר הנוסעים בתחבורה הציבורית כמעט הכפיל את עצמו. בין השנים 1981 -2001 מספר הנוסעים השנתי בתחבורה ציבורית עמד על כ-40 אלף ומאז הוא עלה בהתמדה לכ-75 אלף נוסעים נכון ל-2009.[http://www.dimts.in/pdf/Symposium-on-Publi-Transportation/BRT-in-Developed-Countries-Experience-in-Brisbane-Brian-Bothwell-Brisbane.pdf]  
    
באוסטרליה כולה, יש 4 איזורים שנהנים ממעמד של מערכת BRT ושניים מהם נמצאים בבריזביין. [http://www.busnsw.com.au/LinkClick.aspx?fileticket=D%2FX47nvwiwY%3D&tabid=556&language=en-US]
 
באוסטרליה כולה, יש 4 איזורים שנהנים ממעמד של מערכת BRT ושניים מהם נמצאים בבריזביין. [http://www.busnsw.com.au/LinkClick.aspx?fileticket=D%2FX47nvwiwY%3D&tabid=556&language=en-US]

תפריט ניווט