שינויים

==שיפור בטיחות הולכי רגל==

==שיפור בטיחות הולכי רגל==

ניתן להשתמש בכלים של עירוניות טקטית כדי [[מעבר חצייה בטוח|לשפר מעברי חצייה]]. דבר זה נעשה על ידי הרחבה של המדרכות על ידי כלים כמו קונוסים, חבלים, וצבע, עמודונים צמיגים וכדומה. השיפורים הנפוצים הם הבלטת המדרכה כך שהולך רגל יוכל להנות מראות משופרת ליד המעבר , ובכך גם תמנע חניה לא חוקית ליד המעבר. בנוסף משתמשים בכלים כדי להצר את הנתיב לפני מעבר החציה, כך שרכבים נאלצים להאט לפני מעבר החצייה, דבר שמשפר את הבטיחות וגם מגדיל את הסיכוי שהולכי רגל יקבלו זכות קדימה. שיפור נוסף הוא הוספת אי תנועה מרכזי כך שהולך רגל צריך לבדוק רק כיוון תנועה אחד בכל פעם. עוד אפשרות שיפור היא הוספת כיכר קטנה ונמוכה במרכז הצומת דבר שמאלץ מכוניות להאט בה. דוגמאות לצעדים כאלה ניתן לראות במקומות שונים כמו  סאו פאולו בברזיל, [https://globaldesigningcities.org/2018/01/26/people-participation-and-pop-ups/] [https://vimeo.com/235433509], העיירה SNELLVILLE בג'ורג'יה ארצות הברית [https://www.snellville.org/city-unveils-tactical-urbanism-program], סיאטל ארצות הברית [https://streetsillustrated.seattle.gov/urban-design/adaptive-design/intersection-treatments/] ועוד.

ניתן להשתמש בכלים של עירוניות טקטית כדי [[מעבר חצייה בטוח|לשפר מעברי חצייה]] וזאת באמצעות שימוש בכלים כמו צבע, עציצים, קונוסים, חבלים, צבע, עמודונים צמיגים וכדומה. השיפורים הנפוצים הם הבלטת המדרכה כך שהולך רגל יוכל להנות מראות משופרת ליד המעבר , ובכך גם תמנע חניה לא חוקית ליד המעבר. בנוסף משתמשים בכלים שונים כדי להצר את נתיב הנסיעה לפני מעבר החציה, כך שרכבים נאלצים להאט לפני מעבר החצייה, דבר שמשפר את הבטיחות עקב הפחתת המהירות ווגם מגדיל את הסיכוי שהולכי רגל יקבלו זכות קדימה. שיפור בטיחות נוסף הוא הוספת אי-תנועה מרכזי כך שהולך רגל צריך לבדוק רק כיוון תנועה אחד בכל פעם במקום שני כיוונים בבת אחת. עוד שיפור בטיחות הוא הוספת כיכר קטנה ונמוכה במרכז הצומת דבר שמאלץ מכוניות להאט בה. דוגמאות לצעדים כאלה ניתן לראות במקומות שונים כמו: סאו פאולו בברזיל, [https://globaldesigningcities.org/2018/01/26/people-participation-and-pop-ups/] [https://vimeo.com/235433509], העיירה SNELLVILLE ג'ורג'יה בארצות הברית [https://www.snellville.org/city-unveils-tactical-urbanism-program], סיאטל בארצות הברית [https://streetsillustrated.seattle.gov/urban-design/adaptive-design/intersection-treatments/] ועוד.

==ראו גם==

==ראו גם==