שינויים בדפים המקושרים

קפיצה אל: ניווט, חיפוש

יש להקליד שם דף כדי לראות את השינויים בדפים המקשרים לדף זה או המקושרים ממנו. (כדי לראות את הדפים החברים בקטגוריה, יש להקליד "קטגוריה:שם הקטגוריה".) שינויים בדפים ברשימת המעקב שלך מוצגים בהדגשה.

אפשרויות בשינויים האחרונים
מקרא:
ח
בעריכה זו נוצר דף חדש (ר' גם את רשימת הדפים החדשים)
מ
זוהי עריכה משנית
ב
עריכה זו בוצעה על־ידי בוט
(±123)
גודל הדף השתנה במספר זה של בתים
הצגת 50 | 100 | 250 | 500 השינויים האחרונים ב־1 | 3 | 7 | 14 | 30 הימים האחרונים
הסתרת משתמשים רשומים | הסתרת משתמשים אנונימיים | הסתרת עריכות שלי | הצגת בוטים | הסתרת עריכות משניות
הצגת שינויים חדשים החל מ־08:31, 20 בספטמבר 2019
   
שם הדף:

16 בספטמבר 2019

     12:01  עירוניות מתחדשת‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+1,809). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (רקע והיסטוריה)
     11:18  קיימות‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+36). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (מחזורים טבעיים ומערכות אקולוגיות)

15 בספטמבר 2019

     22:17  עירוניות מתחדשת‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+217). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (בעולם)
 מ   16:44  נפט‏‏ (3 שינויים | היסטוריה) . . (+69). . [עידן ד‏ (3×)]
 מ    16:44 (נוכחית | קודמת) . . (0). . עידן ד (שיחה | תרומות) (נפט בישראל)
 מ    16:44 (נוכחית | קודמת) . . (+74). . עידן ד (שיחה | תרומות) (נפט בישראל)
 מ    16:42 (נוכחית | קודמת) . . (-5). . עידן ד (שיחה | תרומות) (שימושים שונים של נפט)

11 בספטמבר 2019

 מ   13:00  השפעות חיצוניות של מכוניות‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+248). . עידן ד (שיחה | תרומות) (קישורים חיצוניים)
     10:25  קיימות‏‏ (5 שינויים | היסטוריה) . . (-76). . [אלכסנדר סעודה‏ (5×)]
      10:25 (נוכחית | קודמת) . . (+4). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (השיטות השונות לשמור על הקיימות)
      10:21 (נוכחית | קודמת) . . (-52). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (למה וכיצד מפריע האדם למערכות הטבעיות)
      10:19 (נוכחית | קודמת) . . (+16). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (מחזורים טבעיים ומערכות אקולוגיות)
      10:14 (נוכחית | קודמת) . . (+32). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (לא שיניתי כמעט שום דבר בתוכן פשוט מיינתי אותו לפי 3 סעיפים: הגדרה, בעיה, פיתרון. לדעתי זה יקל על ההבנה.)
      09:56 (נוכחית | קודמת) . . (-76). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (למה וכיצד מפריע האדם למערכות הטבעיות ובכך יוצר בעיה לקיימות הביוספירה)

5 בספטמבר 2019

     18:00  קיימות‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+31). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (המאבק למען הקיימות ושיטות להגיע אליה)

4 בספטמבר 2019

     15:34  תחבורת אופניים‏‏ (3 שינויים | היסטוריה) . . (+1,129). . [האזרח דרור‏ (3×)]
      15:34 (נוכחית | קודמת) . . (+403). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (גורמים המשפיעים על תחבורת אופניים)
      15:28 (נוכחית | קודמת) . . (-29). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (קישורים חיצוניים)
      14:03 (נוכחית | קודמת) . . (+755). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (גורמים המשפיעים על תחבורת אופניים)
     13:56  תחבורה פעילה‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+57). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (ראו גם)

3 בספטמבר 2019

     11:57  קיימות‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+153). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (קיימות ובריאות)

31 באוגוסט 2019

 מ   21:48  קיימות‏ (הבדל | היסטוריה) . . (0). . עידן ד (שיחה | תרומות)

23 באוגוסט 2019

     14:32  התחממות עולמית‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+13). . אלכסנדר סעודה (שיחה | תרומות) (אנרגיות מתחדשות)