שדה התעופה הרצליה
שדה התעופה הרצליה הוא שדה תעופה אזרחי אשר החל לפעול בפיקוח מינהל התעופה האזרחית בשנת 1979.
השדה הוקם על בסיס שדה התעופה של חברת כימאוויר (כיום כים ניר), שנוצר בעצמו על בסיס מנחת אווירונים מתקופת מלחמת העצמאות.
השדה מהווה בסיס פעולה לטייסים פרטיים (טיסות פנאי), מורים לטיס וחברות מסחריות שונות כגון כים ניר.
מזה שנים שתושבים רבים באזור (הרצליה, כפר שמריהו ורעננה) מתלוננים על מפגעי רעש קשים או לחלופין זיהום רעש מטיסות היוצאות מן השדה[1][2]; מעת לעת נעשו ניסיונות לסגורו ולהעבירו למיקום אחר אך פעם אחר פעם הללו עוכבו או נדחו בטענות שונות כגון "היעדר מיקום חלופי"[3]; כבר בשנת 2009 הוצע לסגורו[4] אך כיום (2019) ברור שיפעל עד לפחות שנת 2021.
באוגוסט 2018 החליטה המועצה הארצית לתכנון ובנייה לדחות את סגירת השדה עד לשנת 2021[5].
לפי דעה, המצב העגום בו שדה תעופה ממשיך לפעול בלב ליבו של אזור מגורים משקף לפחות בחלקו שחיתות חוקית.
דרכים למאבק בשדה
דרכים בהן התושבים יכולים להיאבק בשדה התעופה והגורמים בעלי האינטרס הכלכלי להמשיך את פעילותו היא לתבועם בבית המשפט לעניינים מקומיים תוך הצגת ממצאי רעש עקב מדידות רעש, למשל ברדיוס של ארבעה קילומטרים מן השדה:
- מדידת כמות מופעי רעש ליחידת זמן; למשל, מופע רעש-תעופה אחת ל-5 דקות בתוך בית מגורים
- מדידת ממוצע דציבלים למופעי רעש-תעופה בתוך בית מגורים
ניתן לקחת ייעוץ מקצועי אצל יועץ אקוסטיקה בשאלה איך לבצע מדידות רעש עצמאיות או לשכור שירותי מומחה אקוסטיקה (שלא עובד עם מי מהגופים הנוגעים לדבר) לבצע מדידות אלה בעצמו.
הערות שוליים
- ^ "בג"צ קבע: יוגבלו הטיסות משדה התעופה בהרצליה": הטיסות משדה התעופה יוגבלו רק לסוגי טיסות מסויימות ובשעות מוגבלות. חבר מועצת העיר, איתן גינזבורג, שנכח בדיון בבג"צ: "נמשיך להאבק לסגירת השדה שפוגע באיכות החיים בעיר" פורסם בתאריך: 21.1.18 14:06, מאת: מיכל טראוריג
- ^ "מטרד שדה התעופה הרצליה - מפגע רעש לתושבי רעננה": בשל מטרד רעש נוראי לתושבי רעננה - למטוסים הקלים מותר לטוס עד רחוב ירושלים (הכביש המפריד בין הרצליה לרעננה) ובהתאם למקומות המסומנים במפה המצורפת מטה. על כל חריגה יש לדווח לרשות התעופה האזרחית
- ^ לירן טטרו 23.08.18 / 07:40, "לא ממריא: כחלון מקפיא את העתקת שדה התעופה מהרצליה לחדרה", Mynet; Herzliya
- ^ "הסוף של שדה התעופה בהרצליה"; יו"ר ועדת הכלכלה, אופיר אקוניס, אמר בישיבה שדנה בנושא העברת שדה התעופה ממקומו: "שדה התעופה בהרצליה חייב להתפנות ובהקדם האפשרי על מנת לאפשר לתושבי האזור חיים בטוחים יותר, שקטים יותר לשחרור קרקע במרכז הארץ לבניה שעיקרה ייעוד לזוגות צעירים." 23/11/2009 14:50 ; שרון דורי
- ^ אשר אטדגי, 05.02.19 / 14:33, "שדה התעופה בהרצליה ייקרא על שם הטייס מודי אלון ז"ל: 'לא מעבירים אותו לשום מקום'" Mynet; Herzliya
הבהרה: המידע באקו-ויקי נועד להעשרה בלבד ואין לראות בו ייעוץ משפטי.