שינויים

מעבר לפרסום של חברה מסויימת, כמעט בכל הסרטים שמציגים מכוניות מציגים אותה בצורה מסויימת - כסמל לחופש, מרדנות, נעורים, פמיניזם, עצמאות, הרפתקנות וכו'. כמעט לעולם מכונית אינה מסמלת את התסכול של [[פקקי תנועה]], כבילה לאמצעי תחבורה יקר, שמרנות, כלי רכב של מבוגרים, [[השפעות בריאותיות של מכוניות|כלי רכב שפוגע בבריאות]] וכיוצא בזה. דוגמאות נגדיות הן הסרט "בדרך למטה" (1993) שבו הידרדרות הגיבור מתחילה מפקק תנועה, או "I Heart Huckabees" שבו באחת הסצינות כבאי רוכב על אופניים כמחאה על הקשר בין [[תעשיית הנפט|תאגידי נפט]] לבין הכבאים שנהרגו בפיגועים ב-9.11.2001. כמו כן סרטים רבים מבקרים את [[פרבור|תרבות הפרברים]] בארצות הברית ואת התופעות החברתיות שלה, אם כי בדרך כלל לא מוסבר הקשר בין פרבור לבין [[תכנון מוטה רכב פרטי]].

מעבר לפרסום של חברה מסויימת, כמעט בכל הסרטים שמציגים מכוניות מציגים אותה בצורה מסויימת - כסמל לחופש, מרדנות, נעורים, פמיניזם, עצמאות, הרפתקנות וכו'. כמעט לעולם מכונית אינה מסמלת את התסכול של [[פקקי תנועה]], כבילה לאמצעי תחבורה יקר, שמרנות, כלי רכב של מבוגרים, [[השפעות בריאותיות של מכוניות|כלי רכב שפוגע בבריאות]] וכיוצא בזה. דוגמאות נגדיות הן הסרט "בדרך למטה" (1993) שבו הידרדרות הגיבור מתחילה מפקק תנועה, או "I Heart Huckabees" שבו באחת הסצינות כבאי רוכב על אופניים כמחאה על הקשר בין [[תעשיית הנפט|תאגידי נפט]] לבין הכבאים שנהרגו בפיגועים ב-9.11.2001. כמו כן סרטים רבים מבקרים את [[פרבור|תרבות הפרברים]] בארצות הברית ואת התופעות החברתיות שלה, אם כי בדרך כלל לא מוסבר הקשר בין פרבור לבין [[תכנון מוטה רכב פרטי]].

דוגמה נוספת לפרסום סמוי למכוניות קיימת בעיתונות הכתובה. חברות המכוניות הן מפרסמות גדולות מאוד ולכן הן נכש חשוב לעיתונות. לפיכך בפעמים רבות מדורים שעוסקים בתחבורה נקראים פשוט "רכב" ומחזקים את הדעה הקדומה לפיה תחבורה = מכוניות פרטיות. בעיתונות היומית יש לעיתים קרובות תאור מלא של "נסיעות מבחן" שמבצע הכתב בסוגי מכוניות שונות ומתוארים החוויות שלו כנהג. כמה מהר המכונית מאיצה, כמה נוחים המושבים והקפיצים, כמה המכונית חסכונית בדלק. דבר זה מחזק את ראיית המכוניות כמוצר צריכה שמספק את החוויות הרגשיות של הנהג כצרכן. לעומת זאת אין התייחסות להיבטים חברתיים של המכונית כמו כמה היא מזהמת או כמה היא מסוכנת ל[[הולכי רגל]] -לדוגמה הסיכון של מכוניות כבדות יותר או מכוניות בעלות "מפנה בקר" עבור הולכי רגל, לעיתים קרובות אין אפילו התייחסות לסיכון שמכוניות גורמות לנהג עצמו - לדוגמה מכוניות גבוהות יותר מתהפכות בקלות רבה יותר, מכוניות גבוהות יותר גם יוצרות אשליה עבור הנהג שהוא נוסע בצורה איטית יותר ביחס למכונית נמוכה (בגלל מהירות זוויתית נמוכה יותר). נדיר שמדורי "רכב" עוסקים ב[[השלכות בריאותיות של מכוניות]] כמו [[זיהום אוויר]], מניעת תאונות דרכים על ידי עיצוב עירוני ([[חזון אפס תאונות דרכים]] או סכנות לבריאות בגלל [[אורח חיים יושבני]].

דוגמה נוספת לפרסום סמוי למכוניות קיימת בעיתונות הכתובה. חברות המכוניות הן מפרסמות גדולות מאוד ולכן הן נכש חשוב לעיתונות. לפיכך בפעמים רבות מדורים שעוסקים בתחבורה נקראים פשוט "רכב" ומחזקים את הדעה הקדומה לפיה תחבורה = מכוניות פרטיות. בעיתונות היומית יש לעיתים קרובות תיאור מלא של "נסיעות מבחן" שמבצע הכתב בסוגי מכוניות שונות ומתוארים החוויות שלו כנהג. כמה מהר המכונית מאיצה, כמה נוחים המושבים והקפיצים, כמה המכונית חסכונית בדלק. דבר זה מחזק את ראיית המכוניות כמוצר צריכה שמספק את החוויות הרגשיות של הנהג כצרכן. לעומת זאת אין התייחסות להיבטים חברתיים של המכונית כמו כמה היא מזהמת או כמה היא מסוכנת ל[[הולכי רגל]] -לדוגמה הסיכון של מכוניות כבדות יותר או מכוניות בעלות "מפנה בקר" עבור הולכי רגל, לעיתים קרובות אין אפילו התייחסות לסיכון שמכוניות גורמות לנהג עצמו - לדוגמה מכוניות גבוהות יותר מתהפכות בקלות רבה יותר, מכוניות גבוהות יותר גם יוצרות אשליה עבור הנהג שהוא נוסע בצורה איטית יותר ביחס למכונית נמוכה (בגלל מהירות זוויתית נמוכה יותר). נדיר שמדורי "רכב" עוסקים ב[[השלכות בריאותיות של מכוניות]] כמו [[זיהום אוויר]], מניעת תאונות דרכים על ידי עיצוב עירוני ([[חזון אפס תאונות דרכים]] או סכנות לבריאות בגלל [[אורח חיים יושבני]].

===פרסום סמוי בשיווק תרופות===

===פרסום סמוי בשיווק תרופות===