שינויים

שורה 46: שורה 46:  
פתרונות לבעיות החנייה בישראל דורשים מערך רחב של פתרונות הנוגעים לקידום [[תחבורה בת קיימא]] כלומר [[תחבורה ציבורית בישראל|ייעול התחבורה הציבורית בישראל]], הגברת [[הליכתיות]] ו[[תחבורת אופניים]]. פתרונות אלה כוללים:
 
פתרונות לבעיות החנייה בישראל דורשים מערך רחב של פתרונות הנוגעים לקידום [[תחבורה בת קיימא]] כלומר [[תחבורה ציבורית בישראל|ייעול התחבורה הציבורית בישראל]], הגברת [[הליכתיות]] ו[[תחבורת אופניים]]. פתרונות אלה כוללים:
   −
# קידום [[הליכתיות]] בצעדים כמו [[מעבר חציה בטוח]], בלוקים עירוניים קצרים , מניעת חסמי הליכה ו[[עירוב שימושי קרקע]] כדי לאפשר הליכה בטוחה ונוחה יותר. וכדי לייעל  את השימוש בתחבורה הציבורית. שימוש במדיניות כמו [[תכנון מוטה תחבורה ציבורית]] ו[[עירוניות מתחדשת]] כדי לייעל את התחבורה הציבורית ולהפוך אותה לנעימה יותר.
+
# קידום [[הליכתיות]] בצעדים כמו [[מעבר חצייה בטוח]], בלוקים עירוניים קצרים , מניעת חסמי הליכה ו[[עירוב שימושי קרקע]] כדי לאפשר הליכה בטוחה ונוחה יותר. וכדי לייעל  את השימוש בתחבורה הציבורית. שימוש במדיניות כמו [[תכנון מוטה תחבורה ציבורית]] ו[[עירוניות מתחדשת]] כדי לייעל את התחבורה הציבורית ולהפוך אותה לנעימה יותר.
 
# הקמת [[נתיב תחבורה ציבורית|נת"צים]] בכלל הכבישים המרכזיים בישראל כולל בתוך רחובות ראשיים בכלל הערים בישראל מכורח [[חוק חירום ממשלתי]] לצד הגברת התחרות בענף ה[[אוטובוס|אוטובוסים]].
 
# הקמת [[נתיב תחבורה ציבורית|נת"צים]] בכלל הכבישים המרכזיים בישראל כולל בתוך רחובות ראשיים בכלל הערים בישראל מכורח [[חוק חירום ממשלתי]] לצד הגברת התחרות בענף ה[[אוטובוס|אוטובוסים]].
 
# הקמת [[תשתיות אופניים]] -לעידוד [[תחבורת אופניים בישראל]] באופניים, אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים (עידוד החברה ל[[אורח חיים פעיל]]).
 
# הקמת [[תשתיות אופניים]] -לעידוד [[תחבורת אופניים בישראל]] באופניים, אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים (עידוד החברה ל[[אורח חיים פעיל]]).