שינויים

==שימוש בעיצובים זמניים כדי לשנות עיצוב של רחוב==

==שימוש בעיצובים זמניים כדי לשנות עיצוב של רחוב==

ערים שונות בעולם מעוניינות לעבור ל[[תחבורה בת קיימא]] ולשפר היבטים של [[בטיחות בדרכים]] שקהילות דורשות אולם הן עלולות להתקשות לספק את הפתרונות במהירות בשל בעיית שונות כמו מגבלות תקציב, תהליכים מסובכים של אישורים מצד רגולטורים או גורמים אחרים, זמני בניה ארוכים, ועוד. ארגון National Association of City Transportation Officials מארצות הברית ממליץ על אוסף של כלים וטקטיקות שערים יכולות לאמץ כדי לשפר את הרחובות והשטחים המשותפים שלהן בטווח הקצר. הדבר כולל שימוש בחומרים זולים וזמניים, שותפויות עם גורמים מקומיים ויצירת שירותים חדשים לציבור. הכלים כוללים:[https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/interim-design-strategies/]

ערים שונות בעולם מעוניינות לעבור ל[[תחבורה בת קיימא]] ולשפר היבטים של [[בטיחות בדרכים]] שקהילות דורשות אולם הן עלולות להתקשות לספק את הפתרונות במהירות בשל בעיית שונות כמו מגבלות תקציב, תהליכים מסובכים של אישורים מצד רגולטורים או גורמים אחרים, זמני בניה ארוכים, ועוד. האיגוד הלאומי של פקידי התחבורה בערים בארצות הברית (National Association of City Transportation Officials) ממליץ על אוסף של כלים וטקטיקות שערים יכולות לאמץ כדי לשפר את הרחובות ואת השטחים המשותפים שלהן בטווח הקצר. הדבר כולל שימוש בחומרים זולים וזמניים, שותפויות עם גורמים מקומיים ויצירת שירותים חדשים לציבור. הכלים כוללים:[https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/interim-design-strategies/]

* '''הרחבה זמנית של המדרכה''' [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/interim-design-strategies/moving-the-curb/]

* '''הרחבה זמנית של המדרכה''' [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/interim-design-strategies/moving-the-curb/]

* '''Parklets''' - פלטפורמות ישיבה ציבוריות שממירות מקומות חניה על שפת המדרכה למקומות שיכולים לשמש את הקהילה. [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/interim-design-strategies/parklets/]

* '''Parklets''' - פלטפורמות ישיבה ציבוריות שממירות מקומות חניה על שפת המדרכה למקומות שיכולים לשמש את הקהילה. [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/interim-design-strategies/parklets/]

* '''כיכרות עירוניות זמניות''' - הופכים שטחי כביש לא מנוצלים או מסוכנים למרחבים ציבוריים לתושבי הסביבה ולעסקים. שימוש בחומרים זולים, כגון חצץ עם אפוקסי, אדניות ועציצים גדולים, כסאות- חוץ ניידים. הם בדרך כלל תוצאה של שיתוף פעולה עם קבוצה מקומית או עם עסקים מקומיים שיכולים לשמור וסייע למקום. הדבר מאפשר לבחון את תגובת הקהילה, ולאפשר לאנשים להנות מכיכר כזו לפני תהליכים ממושכים של תכנון והשקעת כספים. [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/interim-design-strategies/interim-public-plazas/]

* '''כיכרות עירוניות זמניות''' - הופכים שטחי כביש לא מנוצלים או מסוכנים למרחבים ציבוריים לתושבי הסביבה ולעסקים.  

 

שימוש בחומרים זולים, כגון חצץ עם אפוקסי, אדניות ועציצים גדולים, כסאות- חוץ ניידים. הדבר הזה הוא בדרך כלל תוצאה של שיתוף פעולה עם קבוצה מקומית או עם עסקים מקומיים שיכולים לשמור וסייע למקום. הדבר מאפשר לבחון את תגובת הקהילה, ולאפשר לאנשים להנות מכיכר כזו לפני תהליכים ממושכים של תכנון והשקעת כספים. [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/interim-design-strategies/interim-public-plazas/]

==שיפור בטיחות הולכי רגל==

==שיפור בטיחות הולכי רגל==