שינויים

בישראל התקיים בסוף שנות ה-90 [[המאבק נגד כביש חוצה ישראל]] אך המאבק נכשל והכביש נסלל. בין יתר הטענות בעד כבישים מהירים בתוך ובין ערים הם שהם מקלים על פקקי התנועה. עם זאת בשל תופעות כמו [[גידול אוכלוסיית ישראל]], [[ביקוש מושרה]] ו[[פרבור]] כמות המכונית בישראל גדלה בקצב מהיר בהרבה מאשר כמות הכבישים וגם הנסועה גדלה , כך ש[[פקקי תנועה בישראל]] רק הולכים וגדלים.  

בישראל התקיים בסוף שנות ה-90 [[המאבק נגד כביש חוצה ישראל]] אך המאבק נכשל והכביש נסלל. בין יתר הטענות בעד כבישים מהירים בתוך ובין ערים הם שהם מקלים על פקקי התנועה. עם זאת בשל תופעות כמו [[גידול אוכלוסיית ישראל]], [[ביקוש מושרה]] ו[[פרבור]] כמות המכונית בישראל גדלה בקצב מהיר בהרבה מאשר כמות הכבישים וגם הנסועה גדלה , כך ש[[פקקי תנועה בישראל]] רק הולכים וגדלים.  

בשנת 2019 הגישה קבוצה של מתכננים מירושלים התנגדות לתכנית שהפוקדה בוועדה המחוזית להערכת כביש 16 בטענה שתכנית זו תכניס עוד מכוניות לעיר ותפגע במאאמצים לקדם תחבורה ציבורית איכותית יותר. באופן תקדימי התנגדות זו התקבלה.  

בשנת 2019 הגישה קבוצה של מתכננים מירושלים התנגדות לתכנית שהפוקדה בוועדה המחוזית להערכת כביש 16 בטענה שתכנית זו תכניס עוד מכוניות לעיר ותפגע במאמצים לקדם [[תחבורה ציבורית בישראל|תחבורה ציבורית]] איכותית יותר. באופן תקדימי התנגדות זו התקבלה.

==ראו גם==

==ראו גם==