שינויים

'''אנריקה פנלוסה''' (Enrique Peñalosa) הוא פוליטיקאי קולומביאני ומי שהיה ראש עיריית [[בוגוטה]], בירת קולומביה, בשנים 1998 – 2001. בתקופה זו הוא הנהיג שינויים משמעותיים באופייה של העיר תחת הסיסמא "פוליטיקה של אושר". הוא ניסה לקדם [[ערך חברתי|עקרונות]] של [[שוויון]] ו[[צדק חברתי]], בתחומים של [[תחבורה]], [[מרחב ציבורי|המרחב הציבורי]], והיחס לילדי העיר.

'''אנריקה פנלוסה''' ('''Enrique Peñalosa''') הוא פוליטיקאי קולומביאני ומי שהיה ראש עיריית [[בוגוטה]], בירת קולומביה, בשנים 1998 – 2001. בתקופה זו הוא הנהיג שינויים משמעותיים באופייה של העיר תחת הסיסמא "פוליטיקה של אושר". הוא ניסה לקדם [[ערך חברתי|עקרונות]] של [[שוויון]] ו[[צדק חברתי]], בתחומים של [[תחבורה]], [[מרחב ציבורי|המרחב הציבורי]], והיחס לילדי העיר.

פנלוסה התמודד על ראשות העיר גם בשנת 2007 וב-2011 כמועמד של [[מפלגה ירוקה|המפלגה הירוקה]]. הוא עבד גם כעיתונאי וכיועץ בנושאי מדיניות עירוניות ותחבורה. בשנת 2009 פנלוסה נבחר כיו"ר מועצת המנהלים של Institute for Transportation and Development Policy (ITDP).  

פנלוסה התמודד על ראשות העיר גם בשנת 2007 וב-2011 כמועמד של [[מפלגה ירוקה|המפלגה הירוקה]]. הוא עבד גם כעיתונאי וכיועץ בנושאי מדיניות עירוניות ותחבורה. בשנת 2009 פנלוסה נבחר כיו"ר מועצת המנהלים של Institute for Transportation and Development Policy (ITDP).  

בשנת 1986 הוא נבחר על ידי הנשיא, Virgilio Barco, שהיה חבר של אביו, כיועץ כלכלי. בשנת 1990 הוא החליט לרוץ לקונגרס ללא תמיכה של פוליטיקאים אחרים והוא נבחר תודות ל-22 אלף קולות. הוא נשאר בתפקידו רק שנה אחת בגלל ש[[שחיתות]] הובילה לסגירת הקונגרס הקולומביאני, ול[[משאל-עם]] על חוקה חדשה. עם זאת, בשנה זו הוא הציג פרוייקטים רבים והעביר חוק לרפורמה לשינוי הקונגרס.  

בשנת 1986 הוא נבחר על ידי הנשיא, Virgilio Barco, שהיה חבר של אביו, כיועץ כלכלי. בשנת 1990 הוא החליט לרוץ לקונגרס ללא תמיכה של פוליטיקאים אחרים והוא נבחר תודות ל-22 אלף קולות. הוא נשאר בתפקידו רק שנה אחת בגלל ש[[שחיתות]] הובילה לסגירת הקונגרס הקולומביאני, ול[[משאל-עם]] על חוקה חדשה. עם זאת, בשנה זו הוא הציג פרוייקטים רבים והעביר חוק לרפורמה לשינוי הקונגרס.  

בשנת 1991 הוא החליט לרוץ לראשות עיריית [[בוגוטה]] עם אותן טקטיקות ששימשו אותו לשם כניסה לקונגרס, ללא תמיכה של פוליטיקאים אחרים. השיטה בה השתמש היא פגישות פנים אל פנים כשהוא משוטט בעיר [[הולכי רגל|בהליכה]] ב[[אופניים]] וב[[תחבורה ציבורית]]. הוא התמודד מול Jaime Castro Castro שניצח בבחירות. בשנת 1994 הוא התמודד מול [[אנטנאס מוקוס]] שניצח אותו בהפרש גדול.  

בשנת 1991 הוא החליט לרוץ לראשות עיריית [[בוגוטה]] עם אותן טקטיקות ששימשו אותו לשם כניסה לקונגרס, ללא תמיכה של פוליטיקאים אחרים. השיטה בה השתמש היא פגישות פנים אל פנים כשהוא משוטט בעיר [[הולכי רגל|בהליכה]] ב[[אופניים]] וב[[תחבורה ציבורית]]. הוא התמודד מול Jaime Castro Castro שניצח בבחירות. בשנת 1994 הוא התמודד מול [[אנטנאס מוקוס]] שניצח אותו בהפרש גדול.  

==ראשות עיריית בוגוטה==

==ראשות עיריית בוגוטה==

בשנת 1997 פנלוסה התמודד בפעם השלישית על ראשות עיריית בוגוטה, הפעם מול arlos Moreno de Caro, הוא ניצח בבחירות בהפרש קטן. העיר בסוף ימיו של אנטנאס מוקוס הייתה במצב פיננסי טוב ועם מועצה איזורית שהיתה עצמאית למדי.  

בשנת 1997 פנלוסה התמודד בפעם השלישית על ראשות עיריית בוגוטה, הפעם מול arlos Moreno de Caro, הוא ניצח בבחירות בהפרש קטן. העיר בסוף ימיו של אנטנאס מוקוס הייתה במצב פיננסי טוב ועם מועצה איזורית שהייתה עצמאית למדי.  

בזמן כהונתו הוא פיתח חמישה מגה-פרוייקטים: בנק האדמות, מערכת הפארקים האיזורית (כולל רשת [[שביל אופניים|שבילי האופניים]] של בוגוטה), מערכת הספריות האיזורית, מערכת הסעת המונים ה-Transmilenio, ובנייה ושיפוץ של הדרכים והרחובות. ההשפעה של פנלוסה ושל מוקוס על בוגוטה מתוארת בסרט תיעודי משנת 2009 בשם Bogotá Change, וכן בסרטי תעודה נוספים.  

בזמן כהונתו הוא פיתח חמישה מגה-פרוייקטים: בנק האדמות, מערכת הפארקים האיזורית (כולל רשת [[שביל אופניים|שבילי האופניים]] של בוגוטה), מערכת הספריות האיזורית, מערכת הסעת המונים ה-Transmilenio, ובנייה ושיפוץ של הדרכים והרחובות. ההשפעה של פנלוסה ושל מוקוס על בוגוטה מתוארת בסרט תיעודי משנת 2009 בשם Bogotá Change, וכן בסרטי תעודה נוספים.  

הסרט טוען כי "זה הסיפור של שני ראשי עיריות כריזמטיים, אנטנאס מוקוס ואנריקה פנלוסה, שבאמצעות שיטות לא אורתודוקסיות, הפכו בתוך פחות מ-10 שנים את אחת הבירות המסוכנות, האלימות והמושחתות ביותר בעולם לעיר מודל שלווה שמאוכלסת על ידי אזרחים מעורבים." הסרט מראיין את שני ראשי העיר ואת עוזריהם ומתאר את הרעיונות הפילוסופיה והאסטרטגיות שמתאים את השינוי בבוגוטה.  

הסרט טוען כי "זה הסיפור של שני ראשי עיריות כריזמטיים, אנטנאס מוקוס ואנריקה פנלוסה, שבאמצעות שיטות לא אורתודוקסיות, הפכו בתוך פחות מ-10 שנים את אחת הבירות המסוכנות, האלימות והמושחתות ביותר בעולם לעיר מודל שלווה שמאוכלסת על ידי אזרחים מעורבים." הסרט מראיין את שני ראשי העיר ואת עוזריהם ומתאר את הרעיונות הפילוסופיה והאסטרטגיות שמתאים את השינוי בבוגוטה.  

פנלוסה היה השלישי ברצף של ראשי עיריות ששינו בצורה דרמטית את פניה של [[בוגוטה]]. ראש העיירה Jaime Castro  סיים את תפקידו עם פופולריות נמוכה אבל הביא לשינוי פיננסי של העיר, דבר שהוביל לתקופה של עודף תקציבי. מעודף זה נהנתה העיר בזמן כהונתו של ראש העירייה הבא [[אנטנאס מוקוס]]. מוקוס החל בשינוי חשוב בתרבות הציבורית של בוגוטה עם קמפיין בשם Cultura Ciudadana (תרבות אזרחית), שעודד התנהגות אזרחית טובה וחתר ליצירת תחושת שייכות בקרב תושבי העיר.  

פנלוסה היה השלישי ברצף של ראשי עיריות ששינו בצורה דרמטית את פניה של [[בוגוטה]]. ראש העירייה Jaime Castro  סיים את תפקידו עם פופולריות נמוכה אבל הביא לשינוי פיננסי של העיר, דבר שהוביל לתקופה של עודף תקציבי. מעודף זה נהנתה העיר בזמן כהונתו של ראש העירייה הבא [[אנטנאס מוקוס]]. מוקוס החל בשינוי חשוב בתרבות הציבורית של בוגוטה עם קמפיין בשם Cultura Ciudadana (תרבות אזרחית), שעודד התנהגות אזרחית טובה וחתר ליצירת תחושת שייכות בקרב תושבי העיר.  

פנלוסה הביא למספר שינויים חשובים בעיר. ביניהם:

פנלוסה הביא למספר שינויים חשובים בעיר. ביניהם:

* העברה של רוכלים שמילאו את המרחב הציבורי ואת הרחובות.  

* העברה של רוכלים שמילאו את המרחב הציבורי ואת הרחובות.  

* שיפור כל הפארקים והרחובות בעיר ויצירת מספר פארקים חדשים

* שיפור כל הפארקים והרחובות בעיר ויצירת מספר פארקים חדשים

* חידוש של כמה מהשדרות הרחובות בעיר כמו Avenue 15 , Autopista Norte  

* חידוש של כמה מהשדרות הרחובות בעיר כמו Avenue 15 ,Autopista Norte  

* מניעת [[חניית מכוניות על מדרכות]] על ידי הגבהת המדרכות והצבת בולדרים.  

* מניעת [[חניית מכוניות על מדרכות]] על ידי הגבהת המדרכות והצבת בולדרים.  

* תחילת בניית מערכת [[BRT]] בעיר, TransMilenio, מערכת שבנייתה נמשכה על ידי מחליפו Luis Eduardo Garzon

* תחילת בניית מערכת [[BRT]] בעיר, TransMilenio, מערכת שבנייתה נמשכה על ידי מחליפו Luis Eduardo Garzon