שינויים

== נסיונות לפתור את בעיות המטרונית ==

== נסיונות לפתור את בעיות המטרונית ==

* עיריית קריית אתא מבטיחה שתקים נת"צ שיאפשר לעקוף את הפקקים בדרך ביאליק ובצומת אתא, כבר משנת 2013. במסלול הישן המטרונית עברה קודם בדרך ביאליק אחרי זה דרך עוקף קריות ואז בדרך חיפה עד צומת אתא, כאשר את כל הקטע הזה היא עברה ללא נת"צ ועמדה בפקקים. לפי המסלול החדש היא אמורה לנסוע בדרך ביאליק אחר כך לפנות לכביש החוף בצומת הצריף ולהגיע כך לצומת אתא, כאשר את כל הדרך היא אמורה לנסוע בנת"צ. המסלול החדש אמור לאפשר לאנשים מקרית אתא להגיע למקומות שונים כמו אורט ביאליק ללא החלפת קו מטרונית ואמורים להתווסף בו תחנות חדשות.  בינואר 2019 התחילה המטרונית לנסוע בנתיב התחבורה הציבורית בדרך ביאליק, אבל היא עדיין לא מגיעה לצומת הצריף אלה נוסעת במסלות הישן: בעוקף הקריות ובדרך חיפה עד צומת אתא כאשר מרגע שהיא פונה לעוקף הקריות היא נוסעת ללא נת"צ. התחנות החדשות עדיין לא נפתחו. כלומר, נפתר חלק מהבעיה.

* עיריית קריית אתא מבטיחה שתקים נת"צ שיאפשר לעקוף את הפקקים בדרך ביאליק ובצומת אתא, כבר משנת 2013. במסלול הישן המטרונית עברה קודם בדרך ביאליק אחרי זה דרך עוקף קריות ואז בדרך חיפה עד צומת אתא, כאשר את כל הקטע הזה היא עברה ללא נת"צ ועמדה בפקקים. לפי המסלול החדש היא אמורה לנסוע בדרך ביאליק אחר כך לפנות לכביש החוף בצומת הצריף ולהגיע כך לצומת אתא, כאשר את כל הדרך היא אמורה לנסוע בנת"צ. המסלול החדש אמור לאפשר לאנשים מקרית אתא להגיע למקומות שונים כמו אורט ביאליק ללא החלפת קו מטרונית ואמורים להתווסף בו תחנות חדשות.  בתחילת שנת 2019 התחילה המטרונית לנסוע בנתיב התחבורה הציבורית בדרך ביאליק, אבל היא עדיין לא מגיעה לצומת הצריף אלה נוסעת במסלות הישן: בעוקף הקריות ובדרך חיפה עד צומת אתא כאשר מרגע שהיא פונה לעוקף הקריות היא נוסעת ללא נת"צ. התחנות החדשות עדיין לא נפתחו. כלומר, נפתר חלק מהבעיה. בתחילת שנת 2019 התפרסמה הודעה באתר חברת "דן בצפון" לפיה ב 28 בפברואר הנתיב החדש אמור להתחיל לפעול. מלבד קיצור זמן הנסיעה יפתחו 4 תחנות חדשות. הדבר אמור להגביר משמעותית את השימוש במטרונית באופן כללי, בגלל החיבור בין הקווים{{הערה|דן בצפון [http://www.dannorth.co.il/?page_id=637 לידיעת ציבור הנוסעים

המטרונית מתקדמת] שנת 2019}}.

* עיריית חיפה מתכננת לעשות קו נוסף של המטרונית על ראש הכרמל בציר המוריה הסובל מפקקים{{הערה|יגאל חי [https://www.colbonews.co.il/real-estate/38804/ הפרויקט: מנהרה למטרונית מחורב לכיכר ספר]}}.  

* עיריית חיפה מתכננת לעשות קו נוסף של המטרונית על ראש הכרמל בציר המוריה הסובל מפקקים{{הערה|יגאל חי [https://www.colbonews.co.il/real-estate/38804/ הפרויקט: מנהרה למטרונית מחורב לכיכר ספר]}}.