שינויים

נוספו 73 בתים ,  16:28, 12 בינואר 2019
אין תקציר עריכה
שורה 7: שורה 7:  
* צו חירום ממשלתי מקבל את כוחו מ[[שקיעה בסמכות]].
 
* צו חירום ממשלתי מקבל את כוחו מ[[שקיעה בסמכות]].
   −
ברפובליקת ויימאר השתמשו בעיקר חברי [[היווצרות המפלגה הנאצית|המפלגה הנאצית]] ב"צווי חירום" או "חוקי חירום" דרמטיים שונים, בכדי למוטט בהדרגה אך במהירות, את כל האופוזיציה הפוליטית ובראשה המפלגה הקומוניסטית של רפובליקת ויימאר ולצורך פגיעה במיעוטים באופן אנטי-דמוקרטי בעליל תוך התעלמות וברוטאליות כלפי המוחים על צווי חירום אלה:
+
ברפובליקת ויימאר השתמשו בעיקר חברי [[היווצרות המפלגה הנאצית|המפלגה הנאצית]] ב"צווי חירום" או "חוקי חירום" דרמטיים שונים, בכדי למוטט בהדרגה אך במהירות, את כל האופוזיציה הפוליטית ובראשה המפלגה הקומוניסטית של רפובליקת ויימאר ולצורך פגיעה במיעוטים באופן אנטי-דמוקרטי בעליל תוך התעלמות וברוטאליות כלפי המוחים על צווי חירום. דוגמאות לצווים וחוקי חירום כאלה הם צו נשיא הרייך להגנת העם והמדינה<ref>בגרמנית: Verordnung des Reichspräsidenten zum Schutz von Volk und Staat</ref> וכן החוק לשיקום שירות המדינה המקצועי<ref>בגרמנית: Gesetz zur Wiederherstellung des Berufsbeamtentums</ref>.
   −
* צו נשיא הרייך להגנת העם והמדינה (בגרמנית: Verordnung des Reichspräsidenten zum Schutz von Volk und Staat)
  −
* חוק לשיקום שירות המדינה המקצועי (בגרמנית: Gesetz zur Wiederherstellung des Berufsbeamtentums)
  −
  −
====
   
במדינת ישראל סביר שהממשלה צריכה להשתמש בצו חירום ממשלתי בכדי להורות על ציור [[נתיב תחבורה ציבורית|נתצ"ים]] בכלל הרחובות המרכזיים של כלל ערי ישראל ולהורות על תפעול אוטובוסים מצד כל [[חברות אוטובוסים בישראל|חברות האוטובוסים בישראל]] תוך חודש בלבד בכל הקווים הללו, זאת תוך סבסוד הוצאותיהן של החברות השונות והטלת קנסות על חברות שיפגרו בהשלמת התכנית (לאחר ציור הנת"צים ניתן לעדכן נוסעים על קווים אלה במהירות דרך עדכון [[בסיס נתונים|בסיסי נתונים]] של אפליקציות) --- כל זאת למען רווחת האזרחים והקטנת כמות [[פקקי תנועה בישראל|פקקי התנועה בישראל]] וצמצום [[בעיות חנייה בישראל|בעיות החנייה הגואות בישראל]]. סייג למימוש זה הוא רחובות שבהן מתוכננת או נבנית רכבת קלה.
 
במדינת ישראל סביר שהממשלה צריכה להשתמש בצו חירום ממשלתי בכדי להורות על ציור [[נתיב תחבורה ציבורית|נתצ"ים]] בכלל הרחובות המרכזיים של כלל ערי ישראל ולהורות על תפעול אוטובוסים מצד כל [[חברות אוטובוסים בישראל|חברות האוטובוסים בישראל]] תוך חודש בלבד בכל הקווים הללו, זאת תוך סבסוד הוצאותיהן של החברות השונות והטלת קנסות על חברות שיפגרו בהשלמת התכנית (לאחר ציור הנת"צים ניתן לעדכן נוסעים על קווים אלה במהירות דרך עדכון [[בסיס נתונים|בסיסי נתונים]] של אפליקציות) --- כל זאת למען רווחת האזרחים והקטנת כמות [[פקקי תנועה בישראל|פקקי התנועה בישראל]] וצמצום [[בעיות חנייה בישראל|בעיות החנייה הגואות בישראל]]. סייג למימוש זה הוא רחובות שבהן מתוכננת או נבנית רכבת קלה.
  
6,923

עריכות