שינויים

==חקיקה הסברה ואכיפה==

==חקיקה הסברה ואכיפה==

[[קובץ:Legality of phone use whilst driving worldmap c.2018.png|ממוזער|400px|חוקים ותקנות במדינות שונות, ביחס לשימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה. אדום - אסור להחזיק טלפון ביד, אבל מותר להתשמש בדיבורית; צהוב- מותר להחזיק טלפון ביד אבל אסור לכתוב; ירוק - מותר להחזיק ביד וגם לכתוב טקסט; שחור - איסור מוחלט על שימוש בטלפון]]

[[קובץ:Legality of phone use whilst driving worldmap c.2018.png|ממוזער|400px|חוקים ותקנות במדינות שונות, ביחס לשימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה. אדום - אסור להחזיק טלפון ביד, אבל מותר להתשמש בדיבורית; צהוב- מותר להחזיק טלפון ביד אבל אסור לכתוב; ירוק - מותר להחזיק ביד וגם לכתוב טקסט; שחור - איסור מוחלט על שימוש בטלפון.]]

===חקיקה בעולם===

===חקיקה בעולם===

מספר מצומצם של מדינות (יפן, פורטוגל, ניו דלהי שבהודו) אסרו לחלוטין להפעיל טלפון סלולרי בזמן נהיגה.{{הערה|שם=tnuda1}}

מספר מצומצם של מדינות (יפן, פורטוגל, ניו דלהי שבהודו) אסרו לחלוטין להפעיל טלפון סלולרי בזמן נהיגה.{{הערה|שם=tnuda1}}

===הסברה===

===הסברה===

בחלק מהמדינות כמו [[שוודיה]], יש מיקוד בפעילות חינוכית שנועדה להפחית בקרב הנהגים את השימוש בטלפון הסלולרי, וזאת עקב הקושי באכיפת חקיקה בתחום הזה. {{הערה|שם=tnuda1}}

בחלק מהמדינות כמו [[שוודיה]], יש מיקוד בפעילות חינוכית שנועדה להפחית בקרב הנהגים את השימוש בטלפון הסלולרי, וזאת עקב הקושי באכיפת חקיקה בתחום הזה. {{הערה|שם=tnuda1}}

גם בישראל יש מאמצי הסברה על סכנות השימוש בטלפון, בין היתר בשילוט דרכים. התקיים קמפייןן עם מסר לפיו - צריך להתנתק מהטלפון הנייד כדי לא להתנתק מהחיים. בקמפיין נעשה שימוש במסר כשאתה עם הנייד ביד או מסמס, אתה לא באמת ברכב. כשאתה נוהג, פשוט תנהג, וכן במוטיב הנהג הנעלם הממחיש כי השימוש בטלפונים ניידים בעת נהיגה גורם לניתוקו של הנהג מהנהיגה[http://rsa.gov.il/hasbara/kampeinim/Pages/hesechhadaat.aspx]

גם בישראל יש מאמצי הסברה על סכנות השימוש בטלפון, בין היתר בשילוט דרכים. התקיים קמפיין עם מסר לפיו - צריך להתנתק מהטלפון הנייד כדי לא להתנתק מהחיים. בקמפיין נעשה שימוש במסר כשאתה עם הנייד ביד או מסמס, אתה לא באמת ברכב. כשאתה נוהג, פשוט תנהג, וכן במוטיב הנהג הנעלם הממחיש כי השימוש בטלפונים ניידים בעת נהיגה גורם לניתוקו של הנהג מהנהיגה[http://rsa.gov.il/hasbara/kampeinim/Pages/hesechhadaat.aspx]

הפסיכולוג החוקר סטיב קסנר (STEVE CASNER) טוען כי עשור של מסעות הסברה בנושא שכללו שימוש בלוחות, שלטים, סטיקרים, רדיו וטלוויזיה ועם מגוון מסרים הניבו תוצאה לא אפקטיבית. מספר התאונות בארצות הברית ממשיך לעלות, מחקרי מעקב מראים כי נהגים בארצות הברית משתמשים בטלפונים סלולריים בכ-88% מהנסיעות שלהם, וכי מעל מחצית מהנהגים הצעירים מדווחים על מגע של ידיים בטלפון ועל הורדה של הראש לכיוון הטלפון עקב קריאה או הדפסה, במהלך החודש האחרון. לפי קסנר נהגים מתעלמים מהזהרות מפני שימוש בטלפונים בגלל שהם לא תופסים את השימוש בהם כדבר מסוכן. אנשים מצליחים לשלוח הודעת טקסט תוך כדי נהיגה, אנחנו חושבים שאם יקרה משהו חריג נוכל להבחין בו בזמן, ואם אנחנו עוסקים בקריאת טקסט נוכל להשיב את תשומת הלב שלנו לכביש, נוכל להסתכל לעיתים תכופות יותר אם נשים לב שהתנועה היא סואנת יותר. אם אנחנו עוצרים ברמזור אדום, נוכל להרים את הטלפון ואז להשיב אותו כאשר הרמזור מתחלף לירוק. למרות שאלו אינטואיציות חזקות, הן לא נכונות. לדוגמה לא תמיד נוכל לזהות בעיה כאשר אנחנו מרוכזים בנושא אחר. דוגמה מפורסמת לדבר זה היא חוסר יכולת שלנו להבחין בגורילה שעוברת בין שחקני כדורסל כאשר אנחנו מתבקשים לספור את זריקות הכדור. לדוגמה מחקרים מראים כי גם לאחר הפסקת שיחה בטלפון, נהגים עלולים להישאר עם הסחת דעת למשך כמעט חצי דקה.{{הערה|STEVE CASNER, [http://time.com/5059457/stop-texting-and-driving/ Why We Can't Stop Texting and Driving], Time, December 18, 2017}} {{הערה|[https://unews.utah.edu/up-to-27-seconds-of-inattention-after-talking-to-your-car-or-smart-phone/ UP TO 27 SECONDS OF INATTENTION AFTER TALKING TO YOUR CAR OR SMARTPHONE]אוניברסיטת יוטה,Oct 22, 2015}}

הפסיכולוג החוקר סטיב קסנר (STEVE CASNER) טוען כי עשור של מסעות הסברה בנושא שכללו שימוש בלוחות, שלטים, סטיקרים, רדיו וטלוויזיה ועם מגוון מסרים הניבו תוצאה לא אפקטיבית. מספר התאונות בארצות הברית ממשיך לעלות, מחקרי מעקב מראים כי נהגים בארצות הברית משתמשים בטלפונים סלולריים בכ-88% מהנסיעות שלהם, וכי מעל מחצית מהנהגים הצעירים מדווחים על מגע של ידיים בטלפון ועל הורדה של הראש לכיוון הטלפון עקב קריאה או הדפסה, במהלך החודש האחרון. לפי קסנר נהגים מתעלמים מהזהרות מפני שימוש בטלפונים בגלל שהם לא תופסים את השימוש בהם כדבר מסוכן. אנשים מצליחים לשלוח הודעת טקסט תוך כדי נהיגה, אנחנו חושבים שאם יקרה משהו חריג נוכל להבחין בו בזמן, ואם אנחנו עוסקים בקריאת טקסט נוכל להשיב את תשומת הלב שלנו לכביש, נוכל להסתכל לעיתים תכופות יותר אם נשים לב שהתנועה היא סואנת יותר. אם אנחנו עוצרים ברמזור אדום, נוכל להרים את הטלפון ואז להשיב אותו כאשר הרמזור מתחלף לירוק. למרות שאלו אינטואיציות חזקות, הן לא נכונות. לדוגמה לא תמיד נוכל לזהות בעיה כאשר אנחנו מרוכזים בנושא אחר. דוגמה מפורסמת לדבר זה היא חוסר יכולת שלנו להבחין בגורילה שעוברת בין שחקני כדורסל כאשר אנחנו מתבקשים לספור את זריקות הכדור. לדוגמה מחקרים מראים כי גם לאחר הפסקת שיחה בטלפון, נהגים עלולים להישאר עם הסחת דעת למשך כמעט חצי דקה.{{הערה|STEVE CASNER, [http://time.com/5059457/stop-texting-and-driving/ Why We Can't Stop Texting and Driving], Time, December 18, 2017}} {{הערה|[https://unews.utah.edu/up-to-27-seconds-of-inattention-after-talking-to-your-car-or-smart-phone/ UP TO 27 SECONDS OF INATTENTION AFTER TALKING TO YOUR CAR OR SMARTPHONE]אוניברסיטת יוטה,Oct 22, 2015}}