שינויים

|}

|}

לפי הנתונים של יותם אביזוהר שהוא מביא בפרק על אופניים בחוברת [[ישראל ושינויי האקלים - הצעת מדיניות לממשלת ישראל]], מכונית ממוצעת בישראל פולטת 160 גרם פחמן דו חמצני לקילומטר נסיעה בתנאי נהיגה אופטימליים.לפי נתונים אלה, פליטות גזי הפחמן הדו חמצני, מהרכב הפרטי בישראל בשנים 2011-2016 נראה כך:

לפי הנתונים של יותם אביזוהר שהוא מביא בפרק על אופניים בחוברת [[ישראל ושינויי האקלים - הצעת מדיניות לממשלת ישראל]], מכונית ממוצעת בישראל פולטת 160 גרם פחמן דו חמצני לקילומטר נסיעה בתנאי נהיגה אופטימליים. לפי נתונים אלה, פליטות גזי הפחמן הדו חמצני, מהרכב הפרטי בישראל בשנים 2011-2016 נראה כך:

{| class="wikitable"

{| class="wikitable"