שורה 146: |
שורה 146: |
| | | |
| {| class="wikitable sortable" | | {| class="wikitable sortable" |
− | ! !! כל הארץ !! מטרופולין ת"א !! מטרופולין חיפה !! מטרופולין ירושלים !! באר שבע !! שאר הארץ | + | ! !! ברגל !! אופניים !! רכבת !! אוטובוס !! הסעות !! מכונית ואופנוע !! מוניות !! עבודה מהבית !! תחבורה פעילה |
| |- | | |- |
− | | ברגל || 11.0 || 10.2 || 9.5 || 10.5 || 7.9 || 13.6 | + | ! כל הארץ |
| + | | 11 || 1 || 0.7 || 20.3 || 10.4 || 67 || 1.7 || 2.6 || 12 |
| |- | | |- |
− | | אופניים || 1.0 || 1.1 || 0.8 || 8.0 || 0.5 || 1.1 | + | ! מטרופולין ת"א |
| + | | 10.2 || 1.1 || 0.9 || 22 || 6.1 || 69 || 2 || 3.4 || 11.3 |
| |- | | |- |
− | | עבודה מהבית || 2.6 || 3.4 || 3.6 || 3.6 || 1.1 || 1.9 | + | ! מטרופולין חיפה |
| + | | 9.5 || 0.8 || 1.1 || 17.9 || 13.2 || 65.4 || 2.5 || 3.6 || 10.3 |
| |- | | |- |
− | | סה"כ לא ממונע || 14.6 || 14.6 || 11.8 || 14.9 || 9.5 || 16.6 | + | ! מטרופולין ירושלים |
| + | | 10.5 || 8 || 0.1 || 35.4 || 3.1 || 60.6 || 0.8 || 3.6 || 18.5 |
| |- | | |- |
− | | רכבת || 0.7 || 0.9 || 1.1 || 0.1 || 0.4 || 0.2 | + | ! באר שבע |
| + | | 7.9 || 0.5 || 0.4 || 24.4 || 22.9 || 50.7 || 1.5 || 1.1 || 8.4 |
| |- | | |- |
− | | אוטובוס || 20.3 || 22.0 || 17.9 || 35.4 || 24.4 || 12.7 | + | ! שאר הארץ |
− | |- | + | | 13.6 || 1.1 || 0.2 || 12.7 || 17.5 || 68.7 || 0.9 || 1.9 || 14.7 |
− | | מוניות || 1.7 || 2.0 || 2.5 || 0.8 || 1.5 || 0.9 | |
− | |-
| |
− | | הסעות || 10.4 || 6.1 || 13.2 || 3.1 || 22.9 || 17.5 | |
− | |-
| |
− | | אמצעים פרטיים || 67.0 || 69.0 || 65.4 || 60.6 || 50.7 || 68.7
| |
− | |-
| |
− | | סה"כ ממונע || 100% || 100% || 100% || 100% || 100% || 100%
| |
| |} | | |} |
− |
| |
| ולהלן פיצול נסיעות של מספר ערים בגוש דן: | | ולהלן פיצול נסיעות של מספר ערים בגוש דן: |
| {| class="wikitable sortable" | | {| class="wikitable sortable" |