שינויים

מזה עשור פועל בעיר ראש העיר [[תום פוטר]] לשיפור ה[[אקולוגיה עירונית|אקולוגיה העירונית]] של העיר, וחיקוי צעדים שביצע [[ז'יימה לרנר]] בעיר [[קוריטיבה]] בשנות ה-70.

מזה עשור פועל בעיר ראש העיר [[תום פוטר]] לשיפור ה[[אקולוגיה עירונית|אקולוגיה העירונית]] של העיר, וחיקוי צעדים שביצע [[ז'יימה לרנר]] בעיר [[קוריטיבה]] בשנות ה-70.

בתחום ה[[תחבורה ציבורית]], בפורטלד יש [[תחבורת מעברים]] יחד עם [[תחבורה משולבת]] מפותחת - יש בה שילוב של [[רכבת קלה מהירה]], עם [[רכבת חשמלית|חשמליות]] קלות ו[[אוטובוס|אוטובוסים]], שמושלמים על ידי [[הולכי רגל|הליכה ברגל]] ורכיבה על [[אופניים]]. כל אלה תורמים לקיום של [[תחבורה בת קיימא| תחבורה מקיימת]] יותר.  

בתחום ה[[תחבורה ציבורית]], בפורטלנד יש [[תחבורת מעברים]] יחד עם [[תחבורה משולבת]] מפותחת - יש בה שילוב של [[רכבת קלה מהירה]], עם [[רכבת חשמלית|חשמליות]] קלות ו[[אוטובוס|אוטובוסים]], שמושלמים על ידי [[הולכי רגל|הליכה ברגל]] ורכיבה על [[אופניים]]. כל אלה תורמים לקיום של [[תחבורה בת קיימא| תחבורה מקיימת]] יותר.  

לטענת ניצן הורוביץ, יוצר הסרט [[אגדה אורבנית (סרט)|אגדה אורבנית]] פורטלנד מובילה בפרמטרים עירוניים רבים. לטענת פוטר, יש מגמה של חזרת התושבים ללב העיר, וזאת בניגוד למגמות [[פרבור]] ו[[אפקט הבייגלה]] המאפיינות את רוב הערים בארצות הברית.  

לטענת [[ניצן הורוביץ]], יוצר הסרט [[אגדה אורבנית (סרט)|אגדה אורבנית]] פורטלנד מובילה בפרמטרים עירוניים רבים. לטענת פוטר, יש מגמה של חזרת התושבים ללב העיר, וזאת בניגוד למגמות [[פרבור]] ו[[אפקט הבייגלה]] המאפיינות את רוב הערים בארצות הברית.  

בין השנים 1991- 2007 הצליחו תושבי העיר להקטין את פליטת [[גזי חממה|גזי החממה]] - זו העיר היחידה בארצות הברית שהצליחה בכך. השינויים נבעו לאו דווקא בגלל שינויים טכנולוגיה אלא בגלל חשיבה ותכנון עירוני נכונים יותר. לטענת ז'יימה לרנר - 75% מהפליטות של גזי חממה קשורות לעיר - ורובן ל[[מכונית]].  

בין השנים 1991- 2007 הצליחו תושבי העיר להקטין את פליטת [[גזי חממה|גזי החממה]] - זו העיר היחידה בארצות הברית שהצליחה בכך. השינויים נבעו לאו דווקא בגלל שינויים טכנולוגיה אלא בגלל חשיבה ותכנון עירוני נכונים יותר. לטענת [[ז'יימה לרנר]] - 75% מהפליטות של גזי חממה קשורות לעיר - ורובן ל[[מכונית]].  

בפורטלנד יש 500 ק"מ של [[שבילי אופניים]], ויש בה [[תחבורת אופניים|תרבות אופניים]] מפותחת ו[[הולכי רגל]] רבים. פורטלד  היא גם העיר היחידה בארצות הברית שהצליחה להוריד שימוש במכוניות. תושבי העיר משתמשים באופן ניכר ב[[חשמלית|חשמליות]] לתחבורה בתוך העיר. לטענת טום פוטר, רוב תושבי העיר כבר לא מחזיקים במכונית.

בפורטלנד יש 500 ק"מ של [[שבילי אופניים]], ויש בה [[תחבורת אופניים|תרבות אופניים]] מפותחת ו[[הולכי רגל]] רבים. פורטלנד היא גם העיר היחידה בארצות הברית שהצליחה להוריד שימוש במכוניות. תושבי העיר משתמשים באופן ניכר ב[[חשמלית|חשמליות]] לתחבורה בתוך העיר. לטענת טום פוטר, רוב תושבי העיר כבר לא מחזיקים במכונית.

אחוז השימוש הגדל באופניים, הוביל לכך שגם בעלי עסקים ובעלי נכסי נדל"ן במרכז העיר תומכים בהוספת שבילי אופניים על חשבון הקצאת שטחים ונתיבים למכוניות. זאת מתוך ציפיה לרחוב נעים, [[רעש|שקט]] יותר ובטוח יותר, שיאפשר ליותר לקוחות ועובדים להגיע אל האיזור ללא פקקי תנועה ובעיות חנייה, בצורה בטוחה, ולהנות מאווירה נעימה ברחוב. [http://www.peopleforbikes.org/blog/entry/how_economic_growth_sold_portland_landlords_on_a_bikeway]

אחוז השימוש הגדל באופניים, הוביל לכך שגם בעלי עסקים ובעלי נכסי נדל"ן במרכז העיר תומכים בהוספת שבילי אופניים על חשבון הקצאת שטחים ונתיבים למכוניות. זאת מתוך ציפייה לרחוב נעים, [[רעש|שקט]] יותר ובטוח יותר, שיאפשר ליותר לקוחות ועובדים להגיע אל האיזור ללא פקקי תנועה ובעיות חנייה, בצורה בטוחה, ולהנות מאווירה נעימה ברחוב. [http://www.peopleforbikes.org/blog/entry/how_economic_growth_sold_portland_landlords_on_a_bikeway]

==ערוב שימושים והשפעות חברתיות==

==ערוב שימושים והשפעות חברתיות==

{{הפניה לערך מורחב|עירוב שימושי קרקע}}

{{הפניה לערך מורחב|עירוב שימושי קרקע}}

בפורטלד יש תכנון עירוני שדואג לכך שחלקים בה לא יהפכו לשכונות שינה או למרכזי קניות בלבד. יש בה [[עירוב שימושי קרקע|ערבוב בין שימושים]] שונים של העיר - מגורים, מסחר, שירותים, גנים וכו'. הדבר יוצר קרבה בין  

בפורטלנד יש תכנון עירוני שדואג לכך שחלקים בה לא יהפכו לשכונות שינה או למרכזי קניות בלבד. יש בה [[עירוב שימושי קרקע|ערבוב בין שימושים]] שונים של העיר - מגורים, מסחר, שירותים, גנים וכו'. הדבר יוצר קרבה בין  

מקומות כמו עבודה, מוסדות חינוך, קניות, מגורים, פארקים וכדומה.  

מקומות כמו עבודה, מוסדות חינוך, קניות, מגורים, פארקים וכדומה.  

==ניהול סביבתי של מי הגשמים==

==ניהול סביבתי של מי הגשמים==

עיריית העירה החלה ביישום תוכנית ל[[קציר מי נגר|איסוף מי גשם עירוניים]] כך שניתן יהיה להשתמש בהם בצורה בטוחה להשקיית גינון, להפוך את הרחוב לנעים יותר וכדי למנוע הצפה של מערכות הניזוק העירוניות , להקטין את [[זיהום מים|זיהום המים]] ולשפר את איכות מי התהום. בחלק מרחובות העיר מותקנים התקני צמחייה שמווסתים את מי הגשמים אליהם. רחובות כאלה מכונים "רחובות ירוקים".  

עיריית העירה החלה ביישום תוכנית ל[[קציר מי נגר|איסוף מי גשם עירוניים]] כך שניתן יהיה להשתמש בהם בצורה בטוחה להשקיית גינון, להפוך את הרחוב לנעים יותר וכדי למנוע הצפה של מערכות הניזוק העירוניות, להקטין את [[זיהום מים|זיהום המים]] ולשפר את איכות מי התהום. בחלק מרחובות העיר מותקנים התקני צמחייה שמווסתים את מי הגשמים אליהם. רחובות כאלה מכונים "רחובות ירוקים".  

[http://www.portlandoregon.gov/bes/45386]  

[http://www.portlandoregon.gov/bes/45386]  

==קישורים חיצוניים==

==קישורים חיצוניים==

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Portland%2C_Oregon פורטלנד, אורגון] בויקפידיה האנגלית

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Portland%2C_Oregon פורטלנד, אורגון] בוויקפידיה האנגלית

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Transportation_in_Portland%2C_Oregon מערכת התחבורה בפורטלנד] בויקפידיה האנגלית

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Transportation_in_Portland%2C_Oregon מערכת התחבורה בפורטלנד] בוויקפידיה האנגלית

* [https://www.portlandoregon.gov/transportation/40390 חזון אפס] בפורטלנד - [[חזון אפס תאונות דרכים|חזון של אפס הרוגים ופצועים קשים בתאונות דרכים]]

* [https://www.portlandoregon.gov/transportation/40390 חזון אפס] בפורטלנד - [[חזון אפס תאונות דרכים|חזון של אפס הרוגים ופצועים קשים בתאונות דרכים]]

* [http://vimeo.com/16552771 סרטון שדרות אופניים] על [[שדרות אופניים]] ו[[רכבת אופניים]] בפורטלנד

* [http://vimeo.com/16552771 סרטון שדרות אופניים] על [[שדרות אופניים]] ו[[רכבת אופניים]] בפורטלנד