שינויים

נוספו 2 בתים ,  17:51, 11 בפברואר 2018
מ
שורה 131: שורה 131:  
* אסף בן נריה,  [http://zavit.org.il/%d7%9b%d7%9e%d7%94-%d7%99%d7%a8%d7%95%d7%a7%d7%99%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%99%d7%99%d7%9d-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%99%d7%9d/ למה צריך אופניים חשמליים בסביבה] באתר [[זווית]], 13 בספטמבר 2016
 
* אסף בן נריה,  [http://zavit.org.il/%d7%9b%d7%9e%d7%94-%d7%99%d7%a8%d7%95%d7%a7%d7%99%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%99%d7%99%d7%9d-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%99%d7%9d/ למה צריך אופניים חשמליים בסביבה] באתר [[זווית]], 13 בספטמבר 2016
 
* ליאור קינן, [http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=1275557 דוח: ירידה במספר המאושפזים עקב תאונות אופניים חשמליים], נענע10, 26.11.2017
 
* ליאור קינן, [http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=1275557 דוח: ירידה במספר המאושפזים עקב תאונות אופניים חשמליים], נענע10, 26.11.2017
* [http://www.cbs.gov.il/publications17/1691/pdf/append_h.pdf תאונות דרכים שהיו מעורבים בהן אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים] הלשכה המרכזית לסטטיסיקה, 2017
+
* [http://www.cbs.gov.il/publications17/1691/pdf/append_h.pdf תאונות דרכים שהיו מעורבים בהן אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים] הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, 2017
    
==הערות שוליים==
 
==הערות שוליים==