30,779
עריכות
שינויים
משורה 190:
שורה 190: − שורה 253:
שורה 252: +
←קישורים חיצוניים
* [http://www.facebook.com/groups/127475187347484/ ת' זה תחבורה ציבורית] {{פייסבוק|קבוצה}}
* [http://www.facebook.com/groups/127475187347484/ ת' זה תחבורה ציבורית] {{פייסבוק|קבוצה}}
* [http://www.facebook.com/15dakot 15 דקות - תושבים למען תחבורה ציבורית יעילה]{{פייסבוק|דף}}
* [http://www.facebook.com/15dakot 15 דקות - תושבים למען תחבורה ציבורית יעילה]{{פייסבוק|דף}}
;מחקרים של מרכז המידע והמחקר של הכנסת:
;מחקרים של מרכז המידע והמחקר של הכנסת:
* עמרי מילמן, [http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3716525,00.html המדינה מתמרצת את עובדיה להעדיף רכב פרטי על ציבורי], כלכליסט, 5.7.2017
* עמרי מילמן, [http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3716525,00.html המדינה מתמרצת את עובדיה להעדיף רכב פרטי על ציבורי], כלכליסט, 5.7.2017
* עמרי מילמן, [http://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3717665,00.html עיריית תל אביב מחסלת את התמריץ לקניית רכב], כלכליסט, 23.7.2017
* עמרי מילמן, [http://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3717665,00.html עיריית תל אביב מחסלת את התמריץ לקניית רכב], כלכליסט, 23.7.2017
* אורן דורי, [http://www.themarker.com/dynamo/cars/1.4287449 הכנסת בוחנת: תמרוץ עובדים לעבור לתחבורה ציבורית], דה מרקר, 25.7.2017
==הערות שוליים==
==הערות שוליים==