שינויים

נוספו 13 בתים ,  08:45, 5 ביולי 2017
מ
אין תקציר עריכה
שורה 19: שורה 19:     
====עומס מחזורי ורעידות====
 
====עומס מחזורי ורעידות====
עומס מחזורי (Cyclic Stresses) גורם לעייפות חומר בלהבים, בציר ובמגדל הנושא. עומס זה הוא הסיבה המובילה לכשלים טכניים בטורבינות במשך שנים רבות, וכתוצאה מכך לעלות תחזוקה גבוה יותר. מהירות הרוח הממוצעת עולה בדרך כלל עם הגובה. כתוצאה מכך כוח הכפיפה לאחור והפיתול בטורבינות בעלות ציר אופקי הינם בשיאם כאשר הלהב נמצא בנקודה הגבוהה ביותר במעגל. המגדל מפריע לזרימת האוויר בחלק הנמוך ביותר של המעגל, דבר שיוצר שפל בכוח ובפיתול. השפעות אלו יוצרות עיוות מחזורי בצירים הראשיים של טורבינות ציר אנכי. העיוות גרוע יותר בטורבינות בעלות מספר זוגי של להבים, שבהם להב אחד נמצא למעלה כאשר להב נגדי נמצא למטה. כדי לשפר את אמינות הטורבינות הותקנו צירי טלטול שמאפשרים לציר הראשי להתנדנד בטווח של כמה מעלות, כך שמיסבים הכדוריים הראשיים לא צריכים להתנגד לשיאי הפיתול.  
+
עומס מחזורי (Cyclic Stresses) גורם לעייפות חומר בלהבים, בציר ובמגדל הנושא. עומס זה הוא הסיבה המובילה לכשלים טכניים בטורבינות במשך שנים רבות, וכתוצאה מכך לעלות תחזוקה גבוהה יותר. מהירות הרוח הממוצעת עולה בדרך כלל עם הגובה. כתוצאה מכך כוח הכפיפה לאחור והפיתול בטורבינות בעלות ציר אופקי הינם בשיאם כאשר הלהב נמצא בנקודה הגבוהה ביותר במעגל. המגדל מפריע לזרימת האוויר בחלק הנמוך ביותר של המעגל, דבר שיוצר שפל בכוח ובפיתול. השפעות אלו יוצרות עיוות מחזורי בצירים הראשיים של טורבינות ציר אנכי. העיוות גרוע יותר בטורבינות בעלות מספר זוגי של להבים, שבהם להב אחד נמצא למעלה כאשר להב נגדי נמצא למטה. כדי לשפר את אמינות הטורבינות הותקנו צירי טלטול שמאפשרים לציר הראשי להתנדנד בטווח של כמה מעלות, כך שמיסבים הכדוריים הראשיים לא צריכים להתנגד לשיאי הפיתול.  
    
כאשר הטורבינה מסתובבת כדי לעמוד בניצב לרוח, הלהבים הסובבים מתנהגים בדומה לג'ירוסקופ. כאשר היא מסתובבת, לחץ ג'ירוסקופי מנסה לסובב את הטורבינה כך שזו תבצע "סלטה" קדימה או אחורה. הפיתול המעגלי הזה יכול להוביל לעייפות החומר ולסדקים במיסבים, בצירים ובשורשי הלהב של הטורבינה.
 
כאשר הטורבינה מסתובבת כדי לעמוד בניצב לרוח, הלהבים הסובבים מתנהגים בדומה לג'ירוסקופ. כאשר היא מסתובבת, לחץ ג'ירוסקופי מנסה לסובב את הטורבינה כך שזו תבצע "סלטה" קדימה או אחורה. הפיתול המעגלי הזה יכול להוביל לעייפות החומר ולסדקים במיסבים, בצירים ובשורשי הלהב של הטורבינה.
שורה 56: שורה 56:     
===טורבינות רוח ביתיות===
 
===טורבינות רוח ביתיות===
בשנים האחרונות יש עיצובים רבים של טורבינות רוח לשימוש ביתי או עירוני. טורבינות אלו מתאפיינות בגודל קטן, ותפוקה נמוכה יותר מאשר טורבינות הענק. עם זאת הן פעולות גם במהירויות רוח נמוכות למדי, בעלות עיצוב שמותאמים לעיר -מהירות סיבוב נמוכה כדי לאפשר עוצמת רעש נמוכה ואי הפרעה לבעלי כנף, הפרעה קטנה לנוף או עיצוב קישוטי וכו'. הדגמים הם לרוב בעלי מישור סיבוב אנכי כדי לאפשר תפיסת רוחות משתנות האופייניות לעיר, להתמודד בקלות עם רוחות קרקע ומהירויות רוח נמוכות, להנות מאמינות טכנית גבוה יותר, לאפשר בטיחות גבוה יותר והעדר צורך בתורן גבוה.  
+
בשנים האחרונות יש עיצובים רבים של טורבינות רוח לשימוש ביתי או עירוני. טורבינות אלו מתאפיינות בגודל קטן, ותפוקה נמוכה יותר מאשר טורבינות הענק. עם זאת הן פעולות גם במהירויות רוח נמוכות למדי, בעלות עיצוב שמותאמים לעיר -מהירות סיבוב נמוכה כדי לאפשר עוצמת רעש נמוכה ואי הפרעה לבעלי כנף, הפרעה קטנה לנוף או עיצוב קישוטי וכו'. הדגמים הם לרוב בעלי מישור סיבוב אנכי כדי לאפשר תפיסת רוחות משתנות האופייניות לעיר, להתמודד בקלות עם רוחות קרקע ומהירויות רוח נמוכות, להנות מאמינות טכנית גבוהה יותר, לאפשר בטיחות גבוהה יותר והעדר צורך בתורן גבוה.  
    
העיצובים שונים:
 
העיצובים שונים:
שורה 62: שורה 62:  
*  טורבינה ספירלית של גריפה [http://www.inhabitat.com/2007/11/08/helix-wind-turbine-small-wind-gets-smart]
 
*  טורבינה ספירלית של גריפה [http://www.inhabitat.com/2007/11/08/helix-wind-turbine-small-wind-gets-smart]
 
* שילוב של הרבה טורבינות קטנות במערך אופקי [http://www.inhabitat.com/2007/03/21/micro-wind-turbines-small-size-big-impact]
 
* שילוב של הרבה טורבינות קטנות במערך אופקי [http://www.inhabitat.com/2007/03/21/micro-wind-turbines-small-size-big-impact]
* טורבינה אופקית בקוטר מטר בעלת יעילות גבוה ותפקוד ברוח חלשה, יכולת לעמוד בפני רוחות מהירות ותחזוקה נמוכה [http://peswiki.com/index.php/Directory:O%27Conner_Hush_Turbine]
+
* טורבינה אופקית בקוטר מטר בעלת יעילות גבוהה ותפקוד ברוח חלשה, יכולת לעמוד בפני רוחות מהירות ותחזוקה נמוכה [http://peswiki.com/index.php/Directory:O%27Conner_Hush_Turbine]
 
* טורבינות רוח על גגות בניינים - יוזמה ישראלית [http://www.haaretz.com/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=983650]
 
* טורבינות רוח על גגות בניינים - יוזמה ישראלית [http://www.haaretz.com/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=983650]
   שורה 89: שורה 89:  
מהירויות של 8 מטרים בשנייה נרשמו באזורים שונים בעולם, כגון בקליפורניה (בין האוקיינוס למדבר), באיים שונים (האיים הקנריים, הים האגאי, הוואי) ועוד. עם זאת, עשרות אלפי טורבינות רוח הותקנו בארצות הברית ואלפי טורבינות באירופה, בהודו ובמדינות נוספות רבות, גם באזורים בהם עוצמת הרוח קטנה יחסית.  
 
מהירויות של 8 מטרים בשנייה נרשמו באזורים שונים בעולם, כגון בקליפורניה (בין האוקיינוס למדבר), באיים שונים (האיים הקנריים, הים האגאי, הוואי) ועוד. עם זאת, עשרות אלפי טורבינות רוח הותקנו בארצות הברית ואלפי טורבינות באירופה, בהודו ובמדינות נוספות רבות, גם באזורים בהם עוצמת הרוח קטנה יחסית.  
   −
בעולם כולו עמד הייצור העולמי של חשמל באמצעות טורבינות רוח על כ-1% מהתפוקה העולמית, ועם זאת האחוז גבוה יותר במדינות שונות, בהתאם לשיקולים פיזיים, כלכליים ופוליטיים. בדנמרק, לדוגמה, הותקנו טורבינות רוח על בסיס כלכלי, באזורים בהם נושבות רוחות במהירות ממוצעת של 5.6 מטרים לשניה, בתנאים בהם תפוקת החשמל נמוכה בכ- 40% מזו שבמהירויות הגבוהות דלעיל, וכך גם בגרמניה ובמקומות אחרים. במדינות סקנדינביה השימוש בטורבינות רוח נפוץ ביותר. דנמרק היא אחת החלוצות בהקמת טורבינות רוח, ובשנת 2004 כ-20 אחוז מהחשמל במדינה זו יוצר באמצעות טורבינות רוח.  
+
בעולם כולו עמד הייצור העולמי של חשמל באמצעות טורבינות רוח על כ-1% מהתפוקה העולמית, ועם זאת האחוז גבוה יותר במדינות שונות, בהתאם לשיקולים פיזיים, כלכליים ופוליטיים. בדנמרק, לדוגמה, הותקנו טורבינות רוח על בסיס כלכלי, באזורים בהם נושבות רוחות במהירות ממוצעת של 5.6 מטרים לשנייה, בתנאים בהם תפוקת החשמל נמוכה בכ- 40% מזו שבמהירויות הגבוהות דלעיל, וכך גם בגרמניה ובמקומות אחרים. במדינות סקנדינביה השימוש בטורבינות רוח נפוץ ביותר. דנמרק היא אחת החלוצות בהקמת טורבינות רוח, ובשנת 2004 כ-20 אחוז מהחשמל במדינה זו יוצר באמצעות טורבינות רוח.  
    
היעילות של טורבינות רוח עולה עם השנים -  הטורבינות המודרניות הראשונות, הוקמו בתחילת שנות ה-80 בקליפורניה והפיקו חשמל בעלות של 38 סנט לקילו-ואט שעה (קוט"ש). כיום (2007) נתון זה עומד על ל-4-3 סנט לקוט"ש.
 
היעילות של טורבינות רוח עולה עם השנים -  הטורבינות המודרניות הראשונות, הוקמו בתחילת שנות ה-80 בקליפורניה והפיקו חשמל בעלות של 38 סנט לקילו-ואט שעה (קוט"ש). כיום (2007) נתון זה עומד על ל-4-3 סנט לקוט"ש.
שורה 99: שורה 99:     
על פי דיווח של ההתאחדות האמריקאית לאנרגיית רוח (American Wind Energy Association):
 
על פי דיווח של ההתאחדות האמריקאית לאנרגיית רוח (American Wind Energy Association):
* בשנת 2002 הותקנו בעולם תחנות כוח חדשות המפיקות הספק אנרגטי של 6848 מגוואט, והביאו את הייצור העולמי לרמה של 31,000 מגוואט. יחסית לשנת 1990, מדובר בעליה של יותר מפי 10 בתוך עשור.  
+
* בשנת 2002 הותקנו בעולם תחנות כוח חדשות המפיקות הספק אנרגטי של 6,848 מגוואט, והביאו את הייצור העולמי לרמה של 31,000 מגוואט. יחסית לשנת 1990, מדובר בעליה של יותר מפי 10 בתוך עשור.  
 
* הייצור של חשמל מאנרגיית הרוח בארצות הברית הגיע בשנת 2002 לכמות של 4,700 מגוואט (כמות אנרגיה המספיקה לכ-3 מיליון דירות מגורים). מתוך זה נוספו במשך שנת 2002 כ-400 מגוואט.
 
* הייצור של חשמל מאנרגיית הרוח בארצות הברית הגיע בשנת 2002 לכמות של 4,700 מגוואט (כמות אנרגיה המספיקה לכ-3 מיליון דירות מגורים). מתוך זה נוספו במשך שנת 2002 כ-400 מגוואט.
   שורה 110: שורה 110:  
* [http://www.enconsol.com/WindHmain.htm תוכנית לשימוש בטורבינות רוח בישראל לשם הפקת אנרגיה חשמלית], באתר של ד"ר משה הירש, מרכז ורפרנט במשרד האנרגיה והתשתית של התוכנית הלאומית לניצול אנרגיית הרוח בישראל בשנות ה-80.
 
* [http://www.enconsol.com/WindHmain.htm תוכנית לשימוש בטורבינות רוח בישראל לשם הפקת אנרגיה חשמלית], באתר של ד"ר משה הירש, מרכז ורפרנט במשרד האנרגיה והתשתית של התוכנית הלאומית לניצול אנרגיית הרוח בישראל בשנות ה-80.
 
*[http://world.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=nh20061220_02  בריטניה - הקמת פרויקט טורבינות הרוח הימי הגדול בעולם בהשקעה של כ-4 מיליארד דולר] דה מארקר, 20.12.2006, נמרוד הלפרן  
 
*[http://world.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=nh20061220_02  בריטניה - הקמת פרויקט טורבינות הרוח הימי הגדול בעולם בהשקעה של כ-4 מיליארד דולר] דה מארקר, 20.12.2006, נמרוד הלפרן  
* [http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/435/721.html רק בגלל הרוח] ד"ר סרגיי רוזנברג ממציא טורבינה עירונית, רותי רוסו, 15/6/2006 מעריב
+
* [http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/435/721.html רק בגלל הרוח] ד"ר סרגיי רוזנברג ממציא טורבינה עירונית, רותי רוסו, 15.6.2006 מעריב
* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3531658,00.html סערה חשמלית: בקרוב טורבינות רוח על הגגות] משרד התשתיות מקדם טורבינות ביתיות. יעל עברי-דראל, ynet 14.04.08
+
* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3531658,00.html סערה חשמלית: בקרוב טורבינות רוח על הגגות] משרד התשתיות מקדם טורבינות ביתיות. יעל עברי-דראל, ynet 14.04.2008
* [http://www.nrg.co.il/online/16/ART1/785/135.html איש רוח] על טורבינות רוח זעירות. רונית מורגנשטרן, מעריב, 10/9/2008  
+
* [http://www.nrg.co.il/online/16/ART1/785/135.html איש רוח] על טורבינות רוח זעירות. רונית מורגנשטרן, מעריב, 10.9.2008  
    
;בעיות והתנגדות:
 
;בעיות והתנגדות: