שינויים

'''מערכת כסף לא מקיימת'''

'''מערכת כסף לא מקיימת'''

למערכת הכסף המבוססת על ריבית ישנה נטיה מובנית ליצור כלכלה לא מקיימת:

למערכת הכסף המבוססת על ריבית ישנה נטייה מובנית ליצור כלכלה לא מקיימת:

*ריבית על הכסף גורמת לכך שבעתיד נזדקק ליותר כסף. זה דוחף לאחת משתיים: דחיקה של אנשים לפשיטת רגל, ניצול יתר של הסביבה כמקור לערך.

*ריבית על הכסף גורמת לכך שבעתיד נזדקק ליותר כסף. זה דוחף לאחת משתיים: דחיקה של אנשים לפשיטת רגל, ניצול יתר של הסביבה כמקור לערך.

*הנטייה למדוד את תשואת ההשקעות בטווח הקצר מונעת השקעה בקיימות.

*הנטייה למדוד את תשואת ההשקעות בטווח הקצר מונעת השקעה בקיימות.

{{הפניה לערך מורחב| תוכנית אב ארצית לתחבורה בת קיימא}}

{{הפניה לערך מורחב| תוכנית אב ארצית לתחבורה בת קיימא}}

===המצב הקיים===

===המצב הקיים===

הסדרי התחבורה הקיימים היום אינם מקיימים וגורמים לנזק משמעותי לסביבה לכלכלה ולחברה כבר היום. הדבר כולל עומסי תנועה ואובדן זמן, נזק בריאותי עקב מתח ועצבים, [[תאונות דרכים]], [[זיהום אוויר]], [[רעש]], [[זיהום מים]] הגורמים לתחלואה, בזבוז גדול של שטח לחניה, וכבישים, עידוד [[פרבור]], יצירת תלות גבוה בדלק מחצבי מיובא, הגדלת [[אי שוויון כלכלי|הפערים הכלכליים]] והחברתיים, [[אי חום עירוני]] ופגיעה במרחב העירוני ובמסחר בעיר ועוד.

הסדרי התחבורה הקיימים היום אינם מקיימים וגורמים לנזק משמעותי לסביבה לכלכלה ולחברה כבר היום. הדבר כולל עומסי תנועה ואובדן זמן, נזק בריאותי עקב מתח ועצבים, [[תאונות דרכים]], [[זיהום אוויר]], [[רעש]], [[זיהום מים]] הגורמים לתחלואה, בזבוז גדול של שטח לחניה, וכבישים, עידוד [[פרבור]], יצירת תלות גבוהה בדלק מחצבי מיובא, הגדלת [[אי שוויון כלכלי|הפערים הכלכליים]] והחברתיים, [[אי חום עירוני]] ופגיעה במרחב העירוני ובמסחר בעיר ועוד.

על פי הערכה של [[וועדה למיסוי ירוק]] דלק מחצבי ורכב פרטי גורמים נכון לשנת 2008 לנזק משמעותי למשק ברמה של 6%-10% מהתוצר. הערכה זו אינה כוללת נושאים רבים כמו זיהום מים או פרבור.  

על פי הערכה של [[וועדה למיסוי ירוק]] דלק מחצבי ורכב פרטי גורמים נכון לשנת 2008 לנזק משמעותי למשק ברמה של 6%-10% מהתוצר. הערכה זו אינה כוללת נושאים רבים כמו זיהום מים או פרבור.