שורה 106: |
שורה 106: |
| * איסוזו (יפן) - הוקמה ב-1918 ונקראת בשמה רק משנת 1949. בעבר הייתה בבעלות ג'נרל מוטורס אך נמכרה לטויוטה עקב קשיים כלכליים. רוב דגמי החברה הם משאיות קלות וטנדרים (PickUp). מנועי הדיזל של החברה משמשים גם יצרני מכוניות אחרמו כמו פורד ורנו. | | * איסוזו (יפן) - הוקמה ב-1918 ונקראת בשמה רק משנת 1949. בעבר הייתה בבעלות ג'נרל מוטורס אך נמכרה לטויוטה עקב קשיים כלכליים. רוב דגמי החברה הם משאיות קלות וטנדרים (PickUp). מנועי הדיזל של החברה משמשים גם יצרני מכוניות אחרמו כמו פורד ורנו. |
| * סובארו (יפן) - נרכשה מידי ג'נרל מוטורס בשנת 2005. סובארו הוקמה לאחר מלחמת העולם השנייה. בישראל ידועה סובארו בעיקר ברכב המשפחתי החסכוני שלה, סובארו אימפרזה ובגרסאות הספורט STI והראלי WRX שלו. | | * סובארו (יפן) - נרכשה מידי ג'נרל מוטורס בשנת 2005. סובארו הוקמה לאחר מלחמת העולם השנייה. בישראל ידועה סובארו בעיקר ברכב המשפחתי החסכוני שלה, סובארו אימפרזה ובגרסאות הספורט STI והראלי WRX שלו. |
| + | |
| + | ===פולקסווגן === |
| + | פולקסווגן הוא תאגיד הרכב השני בגודלו בעולם (נכון לשנת 2014) והגדול ביותר ביבשת אירופה. פולקסווגן הוקמה על ידי פרדיננד פורשה. בשנת 1933 הטיל אדולף היטלר על פורשה לייצר מכונית עממית עבור כל גרמני, בקשה זו הולידה את החיפושית, אך הייצור שלה החל רק עם תום המלחמה. במהלך המלחמה עסק התאגיד בייצור כלי רכב לצבא הנאצי. הייצור הממוצע של קונצרן פולקסווגן כיום עומד על 5 מיליון מכוניות בשנה. |
| + | |
| + | * פולקסווגן (גרמניה) - המותג עצמו. |
| + | * אאודי (גרמניה) - הוקמה בשנת 1899, בתחילה נקראה 'הורש', ב-1958 נרכשה הורש על ידי מרצדס, ולאחר מכן ב-1964 נמכרה לפולקסווגן. ב-1965 זכתה לשם 'אודי'. עיקר דגמיה של אודי ממוצבים כרכבי יוקרה. |
| + | * סיאט (ספרד) - הוקמה ב-1950 כאשר פיאט היו בעליהם, נמכרו חלק ממניותיה לפולקסווגן ב-1981 ולאחר מכן השלימו הגרמנים את הרכישה ב-1986. |
| + | * סקודה (צ'כיה) - בתחילה הייתה סקודה חברה לייצור אופניים ממונעים, לאחר מכן החלה ביצור מכוניות. בשנת 1991 נרכשה על ידי קונצרן פולקסווגן. |
| + | * בורגיני (איטליה) - בתחילה ייצר פרוצ'יו למבורגיני טרקטורים, ב-1963 החל לייצר מכוניות ספורט. בשנת 1998 רכשה פולקסווגן את למבורגיני. למבורגיני נודעים ברכביהם הסופר-אקסקלוסיבים ובעלי העיצובים המרשימים. |
| + | * בוגאטי (צרפת) - הוקמה על ידי אטורה בוגאטי, לפני מלחמת העולם השנייה נודעה ברכב אוטורויאל המפורסם, בוגאטי הכריזה פעמיים על שתי פשיטות רגל, עד אשר נרכשה על ידי פולקסווגן ב-1998. רכבה המפורסם כיום הוא הבוגאטי ויירון ששבר את מחסום ה-1000 כוח סוס לרכב סדרתי. |
| + | * בנטלי (בריטניה) - הוקמה ב-1919. נרכשה על ידי רולס רויס ב-1931, ולאחר מכן בשנת 1999 נרכשה על ידי פולקסווגן. |
| | | |
| ===ג'נרל מוטורס=== | | ===ג'נרל מוטורס=== |
− | תאגיד ג'נרל מוטורס (ארצות הברית) הוקם ב-1908 על ידי ויליאם דוראנט. עד שנת 2006 היה זה תאגיד הרכב הגדול בעולם. התאגיד מייצר כ-9 מיליון מכוניות בשנה. הקונצרן מאגד תחתו מספר רב של מותגים עולמיים: | + | תאגיד ג'נרל מוטורס (ארצות הברית) הוקם ב-1908 על ידי ויליאם דוראנט. עד שנת 2006 היה זה תאגיד הרכב הגדול בעולם. התאגיד מייצר כ-9 מיליון מכוניות בשנה. בשנת 2014 זהו תאגיד הרכב השלישי בהיקף מכירותיו. הקונצרן מאגד תחתו מספר רב של מותגים עולמיים: |
| | | |
| * ביואיק (ארצות הברית) - ב-19 במאי 1903 נוסדה חברת "ביואיק מוטור קומפני" כיצרנית רכב עצמאית בדטרויט, מישיגן, על ידי דיוויד דנבאר ביואיק. עוד באותה שנה נקלעה החברה לקשיים כספיים והשתלט עליה איש העסקים ג'יימס ה. וייטינג, שהעבירה לעירו פלינט. הוא העביר אותה ל-ויליאם דוראנט לאחר שנקלע לקשיים נוספים. דוראנט שהיה כבר שותף בעסק גדול לייצור מרכבות עבד והרחיב את ביואיק ליצרנית המכוניות הגדולה בצפון אמריקה, ובשנת 1908 יצר על בסיס החברה את חברת ג'נרל מוטורס. ביואיק נותר כמותג עצמאי שמשווק רכבי יוקרה. | | * ביואיק (ארצות הברית) - ב-19 במאי 1903 נוסדה חברת "ביואיק מוטור קומפני" כיצרנית רכב עצמאית בדטרויט, מישיגן, על ידי דיוויד דנבאר ביואיק. עוד באותה שנה נקלעה החברה לקשיים כספיים והשתלט עליה איש העסקים ג'יימס ה. וייטינג, שהעבירה לעירו פלינט. הוא העביר אותה ל-ויליאם דוראנט לאחר שנקלע לקשיים נוספים. דוראנט שהיה כבר שותף בעסק גדול לייצור מרכבות עבד והרחיב את ביואיק ליצרנית המכוניות הגדולה בצפון אמריקה, ובשנת 1908 יצר על בסיס החברה את חברת ג'נרל מוטורס. ביואיק נותר כמותג עצמאי שמשווק רכבי יוקרה. |
שורה 124: |
שורה 135: |
| * אופל (גרמניה) - הוקמה ב-1866 ועסקה ביצור מכונות תפירה, החלה ביצור מכוניות בשנת 1889, נרכשה על ידי ג'נרל מוטורס בשנת 1929, רוב דגמיה הן מכוניות עממיות אירופאיות. | | * אופל (גרמניה) - הוקמה ב-1866 ועסקה ביצור מכונות תפירה, החלה ביצור מכוניות בשנת 1889, נרכשה על ידי ג'נרל מוטורס בשנת 1929, רוב דגמיה הן מכוניות עממיות אירופאיות. |
| * ווקסהול (בריטניה) - הוקמה ב-1857 ועסקה ביצור מנועים לאחר מכן ב-1903 החלה לייצר מכוניות, ב-1925 נרכשה על ידי ג'נרל מוטורס. כיום מותג בלבד שתחתיו משווקים דגמי אופל בבריטניה. | | * ווקסהול (בריטניה) - הוקמה ב-1857 ועסקה ביצור מנועים לאחר מכן ב-1903 החלה לייצר מכוניות, ב-1925 נרכשה על ידי ג'נרל מוטורס. כיום מותג בלבד שתחתיו משווקים דגמי אופל בבריטניה. |
| + | |
| + | ===יונדאי מוטור=== |
| + | יונדאי מוטור היא חטיבה לייצור כלי רכב בחברת יונדאי-קיה הקוריאנית. היא נוסדה ב-1967 על ידי תאגיד יונדאי ומאז 1997 היא חלק מקבוצה הכוללת גם את חברת קיה. בשנת 2014 הייתה יונדאי מותג כלי הרכב הרביעי בגודלו בעולם עם היקף מכירות של שמונה מיליון יחידות. משמעות שם החברה בקוריאנית הוא "מודרניות". |
| | | |
| ===פורד=== | | ===פורד=== |
− | פורד הוא תאגיד הרכב השלישי בגודלו בעולם מבחינת מכירות, אולם מבחינת נכסים עומד הוא במקום הראשון. ב-1913 נפתח פס הייצור הראשון של פורד עם המודל T. מלבד רכבי פורד, החברה מייצרת רכבים תחת המותגים הבאים: | + | פורד הוא תאגיד הרכב החמישי בגודלו בעולם מבחינת מכירות, אולם מבחינת נכסים עומד הוא במקום הראשון. ב-1913 נפתח פס הייצור הראשון של פורד עם המודל T. מלבד רכבי פורד, החברה מייצרת רכבים תחת המותגים הבאים: |
| * מרקורי (ארצות הברית) - הוקמה על ידי פורד עצמה בשנת 1939. רכביה נמצאים בין היוקרתיים של הלינקולן לבין העממיים של פורד. | | * מרקורי (ארצות הברית) - הוקמה על ידי פורד עצמה בשנת 1939. רכביה נמצאים בין היוקרתיים של הלינקולן לבין העממיים של פורד. |
| * לינקולן (ארצות הברית) - הוקמה ב-1917, הצטרפה לקונצרן פורד בשנת 1922. עיקר רכבי לינקולן הם רכבי יוקרה אמריקאים קלאסיים כמו הלינקולן טאון-קאר, נאביגייטור (מתחרה ישיר לאסקלייד של קאדילק). | | * לינקולן (ארצות הברית) - הוקמה ב-1917, הצטרפה לקונצרן פורד בשנת 1922. עיקר רכבי לינקולן הם רכבי יוקרה אמריקאים קלאסיים כמו הלינקולן טאון-קאר, נאביגייטור (מתחרה ישיר לאסקלייד של קאדילק). |
שורה 137: |
שורה 151: |
| בעבר החזיקה פורד גם את | | בעבר החזיקה פורד גם את |
| * אסטון מרטין (בריטניה) - הוקמה בשנת 1913 על ידי ליונל מרטין ורוברט במפורד, ב-1993 רכשה פורד את אסטון מרטין מה שהוביל אותה לבעיות כלכליות. לאחרונה הכריזה אסטון מרטין על רכישתה על ידי קבוצת משקיעים ממדינות ערב. | | * אסטון מרטין (בריטניה) - הוקמה בשנת 1913 על ידי ליונל מרטין ורוברט במפורד, ב-1993 רכשה פורד את אסטון מרטין מה שהוביל אותה לבעיות כלכליות. לאחרונה הכריזה אסטון מרטין על רכישתה על ידי קבוצת משקיעים ממדינות ערב. |
− |
| |
− | ===פולקסווגן ===
| |
− | פולקסווגן הוא תאגיד הרכב השלישי בגודלו בעולם (נכון לשנת 2014) והגדול ביותר ביבשת אירופה. פולקסווגן הוקמה על ידי פרדיננד פורשה. בשנת 1933 הטיל אדולף היטלר על פורשה לייצר מכונית עממית עבור כל גרמני, בקשה זו הולידה את החיפושית, אך הייצור שלה החל רק עם תום המלחמה. במהלך המלחמה עסק התאגיד בייצור כלי רכב לצבא הנאצי. הייצור הממוצע של קונצרן פולקסווגן כיום עומד על 5 מיליון מכוניות בשנה.
| |
− |
| |
− | * פולקסווגן (גרמניה) - המותג עצמו.
| |
− | * אאודי (גרמניה) - הוקמה בשנת 1899, בתחילה נקראה 'הורש', ב-1958 נרכשה הורש על ידי מרצדס, ולאחר מכן ב-1964 נמכרה לפולקסווגן. ב-1965 זכתה לשם 'אודי'. עיקר דגמיה של אודי ממוצבים כרכבי יוקרה.
| |
− | * סיאט (ספרד) - הוקמה ב-1950 כאשר פיאט היו בעליהם, נמכרו חלק ממניותיה לפולקסווגן ב-1981 ולאחר מכן השלימו הגרמנים את הרכישה ב-1986.
| |
− | * סקודה (צ'כיה) - בתחילה הייתה סקודה חברה לייצור אופניים ממונעים, לאחר מכן החלה ביצור מכוניות. בשנת 1991 נרכשה על ידי קונצרן פולקסווגן.
| |
− | * בורגיני (איטליה) - בתחילה ייצר פרוצ'יו למבורגיני טרקטורים, ב-1963 החל לייצר מכוניות ספורט. בשנת 1998 רכשה פולקסווגן את למבורגיני. למבורגיני נודעים ברכביהם הסופר-אקסקלוסיבים ובעלי העיצובים המרשימים.
| |
− | * בוגאטי (צרפת) - הוקמה על ידי אטורה בוגאטי, לפני מלחמת העולם השנייה נודעה ברכב אוטורויאל המפורסם, בוגאטי הכריזה פעמיים על שתי פשיטות רגל, עד אשר נרכשה על ידי פולקסווגן ב-1998. רכבה המפורסם כיום הוא הבוגאטי ויירון ששבר את מחסום ה-1000 כוח סוס לרכב סדרתי.
| |
− | * בנטלי (בריטניה) - הוקמה ב-1919. נרכשה על ידי רולס רויס ב-1931, ולאחר מכן בשנת 1999 נרכשה על ידי פולקסווגן.
| |
− |
| |
− | ===יונדאי מוטור===
| |
− | יונדאי מוטור היא חטיבה לייצור כלי רכב בחברת יונדאי-קיה הקוריאנית. היא נוסדה ב-1967 על ידי תאגיד יונדאי ומאז 1997 היא חלק מקבוצה הכוללת גם את חברת קיה. בשנת 2014 הייתה יונדאי מותג כלי הרכב הרביעי בגודלו בעולם עם היקף מכירות של שמונה מיליון יחידות. משמעות שם החברה בקוריאנית הוא "מודרניות".
| |
| | | |
| ==השפעות חברות מכוניות על פוליטיקה בינלאומית== | | ==השפעות חברות מכוניות על פוליטיקה בינלאומית== |