שינויים

מ
אין תקציר עריכה
שורה 3: שורה 3:  
בשנים האחרונות יש ירידה בחלק מסוגי זיהום האוויר בגוש דן, עקב העברת תחנת הכוח [[משק האנרגיה בישראל|רידינג]] מ[[סולר]] ל[[גז טבעי בישראל|גז טבעי]] ועקב [[שינוי טכנולוגי|שכלולים טכנולוגיים]] במנועים ובדלקים של משאיות, אוטובוסים ומכוניות. קיימת ירידה ניכרת בתחמוצות גופרית, עופרת וירידה מסויימת בתחמוצות חנקן. עם זאת אין בהכרח ירידה ב[[חומר חלקיקי|חלקיקים נשימים עדינים]] וב[[אוזון בגובה הקרקע]].  
 
בשנים האחרונות יש ירידה בחלק מסוגי זיהום האוויר בגוש דן, עקב העברת תחנת הכוח [[משק האנרגיה בישראל|רידינג]] מ[[סולר]] ל[[גז טבעי בישראל|גז טבעי]] ועקב [[שינוי טכנולוגי|שכלולים טכנולוגיים]] במנועים ובדלקים של משאיות, אוטובוסים ומכוניות. קיימת ירידה ניכרת בתחמוצות גופרית, עופרת וירידה מסויימת בתחמוצות חנקן. עם זאת אין בהכרח ירידה ב[[חומר חלקיקי|חלקיקים נשימים עדינים]] וב[[אוזון בגובה הקרקע]].  
   −
[[השפעות בריאותיות של זיהום אוויר|זיהום האוויר עירוני פוגע בבריאות התושבים]] יותר מאשר סוגי זיהום אחרים (כמו זיהום טבעי או זיהום מתחנות כוח), בגלל סוגי המזהמים ובגלל חשיפה גבוה ומתמשכת של האוכלוסיה לפליטות. זיהום האוויר עלול לגרום למחלות לב, שבץ, מחלות ריאה (כולל מחלות זיהומיות בילדים) ו[[סרטן|לגידולים סרטניים]]. כמו כן חשיפה לזיהום אוויר של הורים, עלולה לגרום [[טרטוגן|מומים בילדים]] ול[[אוטיזם]] בקרב הילדים.  
+
[[השפעות בריאותיות של זיהום אוויר|זיהום האוויר עירוני פוגע בבריאות התושבים]] יותר מאשר סוגי זיהום אחרים (כמו זיהום טבעי או זיהום מתחנות כוח), בגלל סוגי המזהמים ובגלל חשיפה גבוהה ומתמשכת של האוכלוסייה לפליטות. זיהום האוויר עלול לגרום למחלות לב, שבץ, מחלות ריאה (כולל מחלות זיהומיות בילדים) ו[[סרטן|לגידולים סרטניים]]. כמו כן חשיפה לזיהום אוויר של הורים, עלולה לגרום [[טרטוגן|מומים בילדים]] ול[[אוטיזם]] בקרב הילדים.  
    
==מקורות זיהום אוויר בגוש דן==
 
==מקורות זיהום אוויר בגוש דן==
שורה 17: שורה 17:  
[[פרבור בישראל|פרבור]] ו[[תכנון מוטה רכב פרטי]] תורמים לכך שכמות גדלה והולכת של ישראלים משתמשים במכוניות פרטיות לצרכי [[יוממות]] ודבר זה מגביר הן את כמות הזיהום הישירה והן את הריכוז של הזיהום בשעות ובמקומות מסויימים - בעיקר בתוך הערים.  
 
[[פרבור בישראל|פרבור]] ו[[תכנון מוטה רכב פרטי]] תורמים לכך שכמות גדלה והולכת של ישראלים משתמשים במכוניות פרטיות לצרכי [[יוממות]] ודבר זה מגביר הן את כמות הזיהום הישירה והן את הריכוז של הזיהום בשעות ובמקומות מסויימים - בעיקר בתוך הערים.  
   −
הפליטה של פחמימנים, [[פחמן חד חמצני]], ו[[פחמן דו חמצני]] גדלה (עד פי 3) ככל שמהירות הנסיעה איטית יותר בתחום המהירות שמתחת ל-25 קמ"ש. יעילות המנוע והממיר הקטליטי תלויים בחום המנוע - ולכן יש פליטה גבוה יותר של מזהמים בשכונות מגורים בשעות הבוקר עת אנשים יוצאים לדרך עם הרכבים. פקקי תנועה בסמוך לשכונות מגורים מגבירים את החשיפה של אוכלוסיות רגישות כמו אנשים מבוגרים, חולי לב, חולי אסתמה, נשים בהריון, ילדים קטנים ועוד.  
+
הפליטה של פחמימנים, [[פחמן חד חמצני]], ו[[פחמן דו חמצני]] גדלה (עד פי 3) ככל שמהירות הנסיעה איטית יותר בתחום המהירות שמתחת ל-25 קמ"ש. יעילות המנוע והממיר הקטליטי תלויים בחום המנוע - ולכן יש פליטה גבוהה יותר של מזהמים בשכונות מגורים בשעות הבוקר עת אנשים יוצאים לדרך עם הרכבים. פקקי תנועה בסמוך לשכונות מגורים מגבירים את החשיפה של אוכלוסיות רגישות כמו אנשים מבוגרים, חולי לב, חולי אסתמה, נשים בהריון, ילדים קטנים ועוד.  
    
בחורף יש מעין "שמיכה" של שכבת אוויר שמונעת מזיהום האוויר לעלות ולכן יש רמות גבוהות יותר של זיהום אוויר בגובה פני הקרקע, ואילו בקיץ זיהום האוויר הכללי קל יותר - אבל קרינת השמש גורמת ליצירת [[אוזון בגובה הקרקע]], בעיקר בפנים הארץ בערים כמו מודיעין או ירושלים (שם בקיץ רמות האוזון מגיעות ל-90 ול-110 ppb בהתאמה). כמו כן חורף וקיץ יכולים להשפיע על מצבים סינופטיים שונים שגורמים ל[[הסעת זיהום]] ממקורות שונים - מזרח אירופה, מערב אירופה, המדבר הסעודי וצפון אפריקה.  
 
בחורף יש מעין "שמיכה" של שכבת אוויר שמונעת מזיהום האוויר לעלות ולכן יש רמות גבוהות יותר של זיהום אוויר בגובה פני הקרקע, ואילו בקיץ זיהום האוויר הכללי קל יותר - אבל קרינת השמש גורמת ליצירת [[אוזון בגובה הקרקע]], בעיקר בפנים הארץ בערים כמו מודיעין או ירושלים (שם בקיץ רמות האוזון מגיעות ל-90 ול-110 ppb בהתאמה). כמו כן חורף וקיץ יכולים להשפיע על מצבים סינופטיים שונים שגורמים ל[[הסעת זיהום]] ממקורות שונים - מזרח אירופה, מערב אירופה, המדבר הסעודי וצפון אפריקה.