שינויים

* '''שילוב שביל האופניים לנתיב ישר או ל- bike-box לפני הצומת''' . מקובל בעיקר בארצות הברית. על פתרון זה נמתחת ביקורת משום שהוא מחייב את הרוכבים לבצע התסכלות לאחור תוך כדי רכיבה ומחייב מיומנות גבוהה וכן עלול לגרום לפגיעה של נהג שלא מציית למתן זכות קדימה לרוכב.   

* '''שילוב שביל האופניים לנתיב ישר או ל- bike-box לפני הצומת''' . מקובל בעיקר בארצות הברית. על פתרון זה נמתחת ביקורת משום שהוא מחייב את הרוכבים לבצע התסכלות לאחור תוך כדי רכיבה ומחייב מיומנות גבוהה וכן עלול לגרום לפגיעה של נהג שלא מציית למתן זכות קדימה לרוכב.   

* '''צומת ידידותי לאופניים''' -4 איי תנועה קטנים בכל פינה של הצומת מגינים על הרוכבים מפני שרוצים להמשיך ישר או לפנות ימינה מפני רכב שפונה ימינה. האי גם מאלץ את הרוכבים לבצע הטיה קטיה לימין ובכך מכריח אותם להאט מעט לפני הצומת. בנוסף יש בדרך כלל גם רמזור לאופניים, רמזור זה בדרך כלל מתזמן את האופניים לפני או אחרי מכוניות שרוצות לפנות ימינה. פתרון זה הוא כנראה הפתרון הבטוח ביותר והוא מקובל מזה שנים רבות בצמתים ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]].  

* '''צומת ידידותי לאופניים''' -4 איי תנועה קטנים בכל פינה של הצומת מגינים על הרוכבים מפני שרוצים להמשיך ישר או לפנות ימינה מפני רכב שפונה ימינה. האי גם מאלץ את הרוכבים לבצע הטיה קטיה לימין ובכך מכריח אותם להאט מעט לפני הצומת. בנוסף יש בדרך כלל גם רמזור לאופניים, רמזור זה בדרך כלל מתזמן את האופניים לפני או אחרי מכוניות שרוצות לפנות ימינה. פתרון זה הוא כנראה הפתרון הבטוח ביותר והוא מקובל מזה שנים רבות בצמתים ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]].  

צומת בטוח לאופניים כולל 4 אלמנטים:{{הערה|[https://www.youtube.com/watch?v=yXJIZ5xLzaM&authuser=0 Protected Intersections For Bicyclists]}}

צומת בטוח לאופניים כולל 4 אלמנטים:{{הערה|[https://www.youtube.com/watch?v=yXJIZ5xLzaM&authuser=0 Protected Intersections For Bicyclists]}}

* '''קו עצירה קדמי''' - Forward Stop Bar- מאפשר לרוכבים לעצור במקום בטוח , כך שמרחק החציה שלהם קצר, הם לא מפריעים להולכי רגל והם במקום גלוי כלפי מכוניות שפונות ימינה.  

* '''קו עצירה קדמי''' - Forward Stop Bar- מאפשר לרוכבים לעצור במקום בטוח , כך שמרחק החציה שלהם קצר, הם לא מפריעים להולכי רגל והם במקום גלוי כלפי מכוניות שפונות ימינה.  

* '''מעבר חציה לאופניים והולכי רגל''' - Setback Bicycle Crossing - מאפשר להולכי רגל ורוכבים לחצות בבטחה, הולכי הרגל חוצים את הצומת כשהם מוגנים מפני תנועת אופניים חוצה.  

* '''מעבר חציה לאופניים והולכי רגל''' - Setback Bicycle Crossing - מאפשר להולכי רגל ורוכבים לחצות בבטחה, הולכי הרגל חוצים את הצומת כשהם מוגנים מפני תנועת אופניים חוצה.  

* '''רמזור אופניים עם מופע לאופניים''' - Bicycle Frindly Signal Phasing מאפשר להפריד את חציית האופניים מחציה של רכב שפונה ימינה.  

* '''רמזור אופניים עם מופע לאופניים''' - Bicycle Frindly Signal Phasing מאפשר להפריד את חציית האופניים מחציה של רכב שפונה ימינה.

 

 

רוכבי אופניים יכולים גם לתת זכות קדימה להולכי רגל במעבר חציה תוך כדי שהם עצמם נמצאים במרחב בטוח ממכוניות וכך הם לא חוששים מפני פגיעה מאחור כשהם עושים זאת.

==פתרון קונפליקטים בצמתים==

==פתרון קונפליקטים בצמתים==