שינויים

מ
שורה 36: שורה 36:     
==התאמת האופניים למבנה הגוף==
 
==התאמת האופניים למבנה הגוף==
אופניים שלא מתאימים למידה שלכם יכולים ליצור אי-נוחות ואף בעיות בריאותיות שונות עקב לחצים על איזור המפשעה, הגב, הצוואר ופרקי הידיים. הכלל הראשון והחשוב ביותר לביצוע התאמות שונות באופנים הוא שהרכיבה צריכה להיות נוחה עבורכם. כמו כן, לרוכבים שונים יש העדפות שונות. רוכבי כביש שרוצים לרכוב מהר ירצו אולי לשבת כשהגב מכופף קדימה כדי ליצור פחות חיכוך. רוכבי טיולים ויוממות יעדיפו בדרך כלל תנוחת רכיבה זקופה יותר עם פחות עומס על הגב ועל הצוואר. חשוב לבצע את התאמות האופניים באופן הדרגתי, כל פעם לשנות ס"מ כדי להרגיש כיצד השינוי משפיע על תנוחת הגוף, לרכוב קצת ואם צריך לתקן עוד.
+
אופניים שלא מתאימים למידה שלכם יכולים ליצור אי-נוחות ואף בעיות בריאותיות שונות עקב לחצים על איזור המפשעה, הגב, הצוואר ופרקי הידיים. הכלל הראשון והחשוב ביותר לביצוע התאמות שונות באופניים הוא שהרכיבה צריכה להיות נוחה עבורכם. כמו כן, לרוכבים שונים יש העדפות שונות. רוכבי כביש שרוצים לרכוב מהר ירצו אולי לשבת כשהגב מכופף קדימה כדי ליצור פחות חיכוך. רוכבי טיולים ויוממות יעדיפו בדרך כלל תנוחת רכיבה זקופה יותר עם פחות עומס על הגב ועל הצוואר. חשוב לבצע את התאמות האופניים באופן הדרגתי, כל פעם לשנות ס"מ כדי להרגיש כיצד השינוי משפיע על תנוחת הגוף, לרכוב קצת ואם צריך לתקן עוד.
   −
* '''כוונו את גובה אוכף האופניים'''. רוכבים רבים (בעיקר ילדים ורוכבים מתחילים) מפדלים כאשר האוכף נמוך מידי. הברכיים עולות גבוה מידי, יש פחות מידי מנוף, וזה מקשה על הרכיבה. הגבהת המושב תקל על הדיווש באופן משמעותי. אוכף גבוה מדי עלול לגרום לכם לכאבים באיזור המפשעה. אוכף האופניים אינו מושב שכן חלק ממשקל הגוף נמצא על הדוושות. גובה האוכף המתאים לכם תלוי הן בגובה שלכם והן בנסיון שיש לכם. עבור רוכב מנוסה, אוכף נמצא בגובה מתאים בתנאי הבא: בקשו מחבר להחזיק את האופניים או השענו על קיר לאיזון. שבו על האוכף כך שהאגן שלכם ישר. כאשר הדוושה נמצאת בנקודה הנמוכה ביותר שלה, עקב כף הרגל מגיע לדוושה, כאשר הברך כמעט ישרה ואין תנועה של האגן לכיוון הדוושה. בזמן רכיבה מדוושים עם קדמת כף הרגל כך שהברך מגיעה לזווית של כ-10-20 מעלות במצב הנמוך ביותר. רוכבים פחות מנוסים יעדיפו לדווש עם אוכף אופניים נמוך יותר כדי לצבור יותר בטחון ולהקל על עצירה והתחלת נסיעה.
+
* '''כוונו את גובה אוכף האופניים'''. רוכבים רבים (בעיקר ילדים ורוכבים מתחילים) מפדלים כאשר האוכף נמוך מידי. הברכיים עולות גבוה מידי, יש פחות מידי מנוף, וזה מקשה על הרכיבה. הגבהת המושב תקל על הדיווש באופן משמעותי. אוכף גבוה מדי עלול לגרום לכם לכאבים באיזור המפשעה. אוכף האופניים אינו מושב שכן חלק ממשקל הגוף נמצא על הדוושות. גובה האוכף המתאים לכם תלוי הן בגובה שלכם והן בניסיון שיש לכם. עבור רוכב מנוסה, אוכף נמצא בגובה מתאים בתנאי הבא: בקשו מחבר להחזיק את האופניים או השענו על קיר לאיזון. שבו על האוכף כך שהאגן שלכם ישר. כאשר הדוושה נמצאת בנקודה הנמוכה ביותר שלה, עקב כף הרגל מגיע לדוושה, כאשר הברך כמעט ישרה ואין תנועה של האגן לכיוון הדוושה. בזמן רכיבה מדוושים עם קדמת כף הרגל כך שהברך מגיעה לזווית של כ-10-20 מעלות במצב הנמוך ביותר. רוכבים פחות מנוסים יעדיפו לדווש עם אוכף אופניים נמוך יותר כדי לצבור יותר בטחון ולהקל על עצירה והתחלת נסיעה.
 
* '''כיוון אופקי של אוכף האופניים'''. כאשר מוטות הדוושות נמצאות במצב אנכי זו לזו, פיקת הברך הקדמית אמורה להיות בדיוק מעל לקצה מוט הדוושה (בחיבור שאליו מתחברת הדוושה). ניתן להזיז את המושב קדימה ואחורה. כדי לכוון מומלץ לעזר בחוט שבקצהו משקולת, בסיוע של חבר שיסייע לנו במדידה.  
 
* '''כיוון אופקי של אוכף האופניים'''. כאשר מוטות הדוושות נמצאות במצב אנכי זו לזו, פיקת הברך הקדמית אמורה להיות בדיוק מעל לקצה מוט הדוושה (בחיבור שאליו מתחברת הדוושה). ניתן להזיז את המושב קדימה ואחורה. כדי לכוון מומלץ לעזר בחוט שבקצהו משקולת, בסיוע של חבר שיסייע לנו במדידה.  
 
* '''איזון אוכף האופניים''' - על המושב להיות מאוזן בדיוק, לא נוטה אחורה או קדימה. אם המושב לא נוח לכם, אולי אתם צריכים מושב רחב יותר.
 
* '''איזון אוכף האופניים''' - על המושב להיות מאוזן בדיוק, לא נוטה אחורה או קדימה. אם המושב לא נוח לכם, אולי אתם צריכים מושב רחב יותר.