אקו-ויקי

שינויים

תחבורה ציבורית (הצגת מקור)

גרסה מ־10:35, 15 באוקטובר 2016

נוספו 181 בתים ,  10:35, 15 באוקטובר 2016
מ
←‏קישורים חיצוניים: * ישראל פישר, [http://www.themarker.com/wallstreet/1.3095328 הערים שמוכיחות שבעזרת תחבורה ציבורית לא חייבים להיתקע בפקקים], דה מרקר, 15.10.2016
שורה 119: שורה 119:     
===מוסדות, ארגונים ופעילות===
 
===מוסדות, ארגונים ופעילות===
−
* [http://trid.trb.org/ TRID] בסיס הנתונים הגדול בעולם למחקרים בנושא תחבורה
+
* [https://trid.trb.org/] בסיס הנתונים הגדול בעולם למחקרים בנושא תחבורה
−
* [http://www.mot.gov.il משרד התחבורה של מדינת ישראל]
+
* [http://www.mot.gov.il משרד התחבורה של ישראל]
 
* [http://jtmt.gov.il/ תכנית אב לתחבורה ירושלים]
 
* [http://jtmt.gov.il/ תכנית אב לתחבורה ירושלים]
 
* [http://tahbura.wordpress.com/ תחבורה בדרך שלנו] ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל  
 
* [http://tahbura.wordpress.com/ תחבורה בדרך שלנו] ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל  
−
* [http://miu.org.il/ מרחב] התנועה לעירוניות מתחדשת בישראל.
+
* [http://miu.org.il/ מרחב] התנועה לעירוניות מתחדשת בישראל
 
* [http://www.facebook.com/tachbura תחבורה בדרך שלנו] {{פייסבוק|דף}}
 
* [http://www.facebook.com/tachbura תחבורה בדרך שלנו] {{פייסבוק|דף}}
 
* [http://www.facebook.com/groups/127475187347484/ ת' זה תחבורה ציבורית] {{פייסבוק|קבוצה}}
 
* [http://www.facebook.com/groups/127475187347484/ ת' זה תחבורה ציבורית] {{פייסבוק|קבוצה}}
−
* [http://www.facebook.com/15dakot 15 דקות - תושבי ירושלים למען תחבורה ציבורית יעילה]{{פייסבוק|דף}}
+
* [http://www.facebook.com/15dakot 15 דקות - תושבים למען תחבורה ציבורית יעילה]{{פייסבוק|דף}}
 
* [http://www.facebook.com/metro4all מהיר בעיר - פותרים את משבר התחבורה בתל אביב-יפו] {{פייסבוק|דף}}
 
* [http://www.facebook.com/metro4all מהיר בעיר - פותרים את משבר התחבורה בתל אביב-יפו] {{פייסבוק|דף}}
   שורה 159: שורה 159:  
* [http://www.s-t.org.il/files/documents/%EE%E0%E2%F8_%EE%E9%E3%F2/4_%FA%E7%E1%E5%F8%E4_%F1%E1%E9%E1%E4_%E5%E7%E1%F8%E4/%EE%E3%E9%F0%E9%E5%FA_%FA%E7%E1%E5%F8%E4_%E5%F1%E1%E9%E1%E4,_%EC%E0%EF_%E0%F0%E5_%F0%F2%E9%ED.pdfמדיניות תחבורה וסביבה, לאן אנו נעים] מסמך מקיף מאוד בנושא תחבורה מאת מאירה הנסון, 2004, [[תחבורה היום ומחר]]
 
* [http://www.s-t.org.il/files/documents/%EE%E0%E2%F8_%EE%E9%E3%F2/4_%FA%E7%E1%E5%F8%E4_%F1%E1%E9%E1%E4_%E5%E7%E1%F8%E4/%EE%E3%E9%F0%E9%E5%FA_%FA%E7%E1%E5%F8%E4_%E5%F1%E1%E9%E1%E4,_%EC%E0%EF_%E0%F0%E5_%F0%F2%E9%ED.pdfמדיניות תחבורה וסביבה, לאן אנו נעים] מסמך מקיף מאוד בנושא תחבורה מאת מאירה הנסון, 2004, [[תחבורה היום ומחר]]
 
* [http://oknesset.org/tags/%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94%20%D7%A6%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA/ תגית "תחבורה ציבורית"] באתר [[כנסת פתוחה]]
 
* [http://oknesset.org/tags/%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94%20%D7%A6%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA/ תגית "תחבורה ציבורית"] באתר [[כנסת פתוחה]]
−
 
+
* ישראל פישר, [http://www.themarker.com/wallstreet/1.3095328 הערים שמוכיחות שבעזרת תחבורה ציבורית לא חייבים להיתקע בפקקים], דה מרקר, 15.10.2016
 
===כתבות בעיתונות ובלוגים===
 
===כתבות בעיתונות ובלוגים===
 
* [http://tlv1.co.il/2012/06/04/%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94-%D7%A6%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA-%D7%9B%D7%9C-%D7%9E%D7%94-%D7%A9%D7%A8%D7%A6%D7%99%D7%AA%D7%9D-%D7%9C%D7%93%D7%A2%D7%AA-%D7%95%D7%9C%D7%90-%D7%94/ תחבורה ציבורית – כל מה שרציתם לדעת ולא העזתם לשאול] 4.6.2012, יואב לרמן, עוד בלוג תל אביבי, על הספר Human Transit של Jarret Walker
 
* [http://tlv1.co.il/2012/06/04/%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94-%D7%A6%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA-%D7%9B%D7%9C-%D7%9E%D7%94-%D7%A9%D7%A8%D7%A6%D7%99%D7%AA%D7%9D-%D7%9C%D7%93%D7%A2%D7%AA-%D7%95%D7%9C%D7%90-%D7%94/ תחבורה ציבורית – כל מה שרציתם לדעת ולא העזתם לשאול] 4.6.2012, יואב לרמן, עוד בלוג תל אביבי, על הספר Human Transit של Jarret Walker
שורה 183: שורה 183:  
*http://www.news1.co.il/Archive/001-D-287320-00.html
 
*http://www.news1.co.il/Archive/001-D-287320-00.html
 
*http://www.news1.co.il/ShowCurrentFile.aspx?FileID=7689
 
*http://www.news1.co.il/ShowCurrentFile.aspx?FileID=7689
 +
 
==הערות שוליים==
 
==הערות שוליים==
 
{{הערות שוליים}}
 
{{הערות שוליים}}
אוחזר מתוך "https://ecowiki.org.il/wiki/מיוחד:השוואה_ניידת/65622"