שינויים

שורה 8: שורה 8:  
ישנם מספר שאלות מנחות שאלינו לעקוב אחריהם
 
ישנם מספר שאלות מנחות שאלינו לעקוב אחריהם
 
א. מהי המטרה בה אנו חושקים.
 
א. מהי המטרה בה אנו חושקים.
ב. איזה משאבים אנו זקוקים בכדי להשיג את אותה מטרה.
+
ב. אילו משאבים אנו זקוקים בכדי להשיג את אותה מטרה.
ג. איה מטרות מקבלות איזה קדימות ואיזה מידה אנו נפנה משאבים עבורה.  
+
ג. אילו מטרות מקבלות אילו קדימות ובאיזו מידה אנו נפנה משאבים עבורה.  
   −
ניתן לגלות את התשובה לשאלה הראשונה  ע"י הסחורות ושירותים הנקנות ונמכרות  
+
ניתן לגלות את התשובה לשאלה הראשונה  על ידי הסחורות ושירותים הנקנות ונמכרות  
 
בשוק בהון. שוק זה שייך לאנשים ובכך חושף את משאלותיהם.
 
בשוק בהון. שוק זה שייך לאנשים ובכך חושף את משאלותיהם.
   שורה 17: שורה 17:  
במוצרים ושירותים, הנאמדים בערך הנסחר בשוק. תהליך זה מוביל לצמיחה כלכלית ללא חסמים.
 
במוצרים ושירותים, הנאמדים בערך הנסחר בשוק. תהליך זה מוביל לצמיחה כלכלית ללא חסמים.
   −
כלכלה ניאו-קלאסית סבורה שיעילות  חשובה מאד עד לרמה כזו שלפעמים יעילות כלכלית נחשבת כמטרה בפני עצמה – הובלת משאבים מיעד ליעד בצורה היעילה וחסכונית ביותר.
+
[[כלכלה ניאו-קלאסית]] סבורה שיעילות  חשובה מאד עד לרמה כזו שלפעמים יעילות כלכלית נחשבת כמטרה בפני עצמה – הובלת משאבים מיעד ליעד בצורה היעילה וחסכונית ביותר.
   −
כלכלה סביבתית היא נגזרת של כלכלה נאו-קלאסית, היא סבורה שרווחה אנושית תלויה במידה רבה בשירותים שהמערכת האקולוגית יכולה לספק ובהתחשב לזיהום הנגרם כתוצאה מהפקה ושימוש באותם משאבים אך המיקוד שלה שוב ממוקד סביב יעילות.
+
[[כלכלה סביבתית]] היא נגזרת של כלכלה נאו-קלאסית, היא סבורה שרווחה אנושית תלויה במידה רבה בשירותים שהמערכת האקולוגית יכולה לספק ובהתחשב לזיהום הנגרם כתוצאה מהפקה ושימוש באותם משאבים אך המיקוד שלה שוב ממוקד סביב יעילות.
   −
כלכלה אקולוגית נוקטת בגישה שונה : כלכלה אקולוגית רואה בכדור הארץ כספינה ויצור החומרים הגולמיים כמטען הנישא בבטן אותה אוניה, כלכלה אקולוגית מזהה את העובדה שאנו מנווטים בימות וטריטוריות שאינן מוכרות לנו, ולפיכך איננו יכולים לחזות את מזג האוויר למסע ומשום כך איננו יודעים בוודאות מהו משקל המטען הרצוי בכדי לשייט בבטחה  -  מטען רב מדי עלול לגרום לספניה לטבוע.
+
כלכלה אקולוגית נוקטת בגישה שונה : כלכלה אקולוגית רואה בכדור הארץ כספינה ויצור החומרים הגולמיים כמטען הנישא בבטן אותה אוניה, כלכלה אקולוגית מזהה את העובדה שאנו מנווטים בימות וטריטוריות שאינן מוכרות לנו, ולפיכך איננו יכולים לחזות את מזג האוויר למסע ומשום כך איננו יודעים בוודאות מהו משקל המטען הרצוי בכדי לשייט בבטחה  -  מטען רב מדי עלול לגרום לספינה לטבוע.
    
כלכלה אקולוגית מנסה להכליל במחירי  המוצרים והשירותים בשוק גם את הזיהום הנוצר כתוצאה מניוד אותם חומרי גלם, ישנם עדויות מכריעות המצביעות על כך המטען הנישא על ידי הספינה חורג מיכולתה לשוט בבטחה ולרבים מנוסעיה נמנעת הרשות לקחת עמם אפילו מעט מן הצרכים הבסיסיים שנועדו לקיומם.
 
כלכלה אקולוגית מנסה להכליל במחירי  המוצרים והשירותים בשוק גם את הזיהום הנוצר כתוצאה מניוד אותם חומרי גלם, ישנם עדויות מכריעות המצביעות על כך המטען הנישא על ידי הספינה חורג מיכולתה לשוט בבטחה ולרבים מנוסעיה נמנעת הרשות לקחת עמם אפילו מעט מן הצרכים הבסיסיים שנועדו לקיומם.
אנו חיים בקרבה של ספינה אשר משתנים רבים מסייעים בידה לנוע אל יעדה, ולנו מעט מאד מידע  כיצד הספינה בנויה ועל השלכות החלטותינו  ומעשינו על נתיב וקצב התקדמותה .
+
אנו חיים בקרבה של ספינה אשר משתנים רבים מסייעים בידה לנוע אל יעדה, ולנו מעט מאד מידע  כיצד הספינה בנויה ועל השלכות החלטותינו  ומעשינו על נתיב וקצב התקדמותה.
 
מטרתנו אינה לטעון אותה עד לגבול הקיבולת שלה אלה לתחזק אותה ברמה שתשרת אותנו בנוחות ותשמש לרווחתינו.
 
מטרתנו אינה לטעון אותה עד לגבול הקיבולת שלה אלה לתחזק אותה ברמה שתשרת אותנו בנוחות ותשמש לרווחתינו.