שורה 379: |
שורה 379: |
| | | |
| ==ראו גם== | | ==ראו גם== |
− | * [[השפעות בריאותיות של מכוניות]]: [[זיהום אוויר מתחבורה]], [[השפעות בריאותיות של זיהום אוויר]], [[תאונות דרכים]], [[אורח חיים יושבני]], [[מתח נפשי]] | + | * '''[[השפעות בריאותיות של מכוניות]]''': [[זיהום אוויר מתחבורה]], [[השפעות בריאותיות של זיהום אוויר]], [[תאונות דרכים]], [[אורח חיים יושבני]], [[מתח נפשי]], [[זיהום רעש]] |
− | * השפעות סביבתיות של מכוניות: [[התחממות עולמית]], [[זיהום מים]], [[קיטוע שטחי מחייה]], [[זיהום מים]], [[דליפת נפט]],[[אי חום עירוני]] | + | * '''השפעות סביבתיות של מכוניות''': [[התחממות עולמית]], [[זיהום מים]], [[קיטוע שטחי מחייה]], דלדול של [[דלק מחצבי]], [[דליפת נפט]], [[אי חום עירוני]], [[זיהום אור]], |
− | * השפעות חברתיות של מכוניות: [[פרבור]], [[תכנון מוטה רכב פרטי]], [[פקקי תנועה]], [[אי שוויון תחבורתי]], [[אי שווין בריאותי]], [[הון אנושי]], [[השפעות גאו פוליטיות של נפט]], [[ביקוש מושרה]], [[נעילה טכנולוגית]] | + | * '''השפעות חברתיות של מכוניות''': [[פרבור]], [[תכנון מוטה רכב פרטי]], [[פקקי תנועה]], [[אי שוויון תחבורתי]], [[אי שווין בריאותי]], [[הון אנושי]], [[השפעות חברתיות וכלכליות של נפט]], [[ביקוש מושרה]], [[נעילה טכנולוגית]], [[מזון מהיר]], [[חניה]] |
− | * תכנון עירוניות ותחבורה: [[תכנון מוטה תחבורה ציבורית]], [[עירוניות מתחדשת]], [[תחבורה בת קיימא]], [[עירוב שימושי קרקע]], [[תחבורת אופניים]], [[BRT]], [[ערים ללא מכוניות]] | + | * תכנון עירוני וחלופות: [[עירוניות מתחדשת]], [[תחבורה בת קיימא]], [[תכנון מוטה תחבורה ציבורית]], [[תחבורת מעברים]], [[עירוב שימושי קרקע]], [[תחבורת אופניים]], [[תחבורה פעילה]], [[תכנון ידידותי להולכי רגל]], [[ערים ללא מכוניות]], [[מכונית ירוקה]], [[מכונית העל]] |
− | * [[מכונית ירוקה]]
| |
− | * [[מכונית העל]]
| |
| | | |
| ==קישורים חיצוניים== | | ==קישורים חיצוניים== |