שינויים

מ
החלפת טקסט – "רצאיונל" ב־"רציונל"
שורה 7: שורה 7:     
==ביקורת על הזרם המודרני בתכנון ערים==
 
==ביקורת על הזרם המודרני בתכנון ערים==
ג'ייקובס טענה כי פיתוח מודרני הורס [[קהילות]] פנים-עירוניות שהיו קיימות ב[[עיר]]. היא יצאה במיוחד כנגד מתכננים מהזרם ה"[[רציונליזם|רצאיונליסטי]]" של שנות ה-60 ו-50 (ובאופן ספציפי נגד רוברט מוזס - Robert Moses). ג'ייקובס טענה כי התכנון המודרניסטי דוחה את העיר, בגלל שהוא מנדה החוצה [[בני אדם]] שחיים בקהילה שמאופיינת ב[[סיבוכיות]] בשכבות ובמה שנראה ממבט ראשון כמו [[כאוס]].  
+
ג'ייקובס טענה כי פיתוח מודרני הורס [[קהילות]] פנים-עירוניות שהיו קיימות ב[[עיר]]. היא יצאה במיוחד כנגד מתכננים מהזרם ה"[[רציונליזם|רציונליסטי]]" של שנות ה-60 ו-50 (ובאופן ספציפי נגד רוברט מוזס - Robert Moses). ג'ייקובס טענה כי התכנון המודרניסטי דוחה את העיר, בגלל שהוא מנדה החוצה [[בני אדם]] שחיים בקהילה שמאופיינת ב[[סיבוכיות]] בשכבות ובמה שנראה ממבט ראשון כמו [[כאוס]].  
    
המתכננים המודרניים השתמשו בהבנה דדוקטיבית כדי למצוא עקרונות לפיהם צריך לתכנן ערים. בין קווי מדיניות אלה, הדפוס האלים ביותר היה חידוש עירוני (פינוי בינוי), והדפוס הנפוץ ביותר היה ועדיין הוא [[הפרדת שימושי קרקע]] (כלומר הפרדה בין שטחי מגורים, תעשייה, מסחר וכו'), וכן [[פרבור]] ופיתוח של התחבורה הבינוי והמסחר כך שהוא [[תכנון מוטה רכב פרטי|מוטה לשימוש מוגבר במכונית פרטית]].   
 
המתכננים המודרניים השתמשו בהבנה דדוקטיבית כדי למצוא עקרונות לפיהם צריך לתכנן ערים. בין קווי מדיניות אלה, הדפוס האלים ביותר היה חידוש עירוני (פינוי בינוי), והדפוס הנפוץ ביותר היה ועדיין הוא [[הפרדת שימושי קרקע]] (כלומר הפרדה בין שטחי מגורים, תעשייה, מסחר וכו'), וכן [[פרבור]] ופיתוח של התחבורה הבינוי והמסחר כך שהוא [[תכנון מוטה רכב פרטי|מוטה לשימוש מוגבר במכונית פרטית]].