שינויים

שורה 41: שורה 41:  
לגודל היחסי של מלאים השפעה ניכרת על התנהגות המערכת, אבל הם בדרך כלל דברים פיזיים שקשה מאוד לשנות, ולכן מדווז שמה אותם בתחילת הרשימה.
 
לגודל היחסי של מלאים השפעה ניכרת על התנהגות המערכת, אבל הם בדרך כלל דברים פיזיים שקשה מאוד לשנות, ולכן מדווז שמה אותם בתחילת הרשימה.
   −
===10. המבנה של מאגרים וזרמים חומריים )(כגון רשתות תחבורה, מבנה הגילאים בחברה)===
+
===10. המבנה של מאגרים וזרמים חומריים (כגון רשתות תחבורה, מבנה הגילאים בחברה)===
 
מבנים פיסיים כמו מבנה הצנרת של אבמטיה, או מבנה הכבישים וערים במדינה, הם קריטיים למערכת. אבל לרוב קשה לשנות אותם לכן הם לא נקודות מינוף טובות.  
 
מבנים פיסיים כמו מבנה הצנרת של אבמטיה, או מבנה הכבישים וערים במדינה, הם קריטיים למערכת. אבל לרוב קשה לשנות אותם לכן הם לא נקודות מינוף טובות.  
   שורה 50: שורה 50:  
דור הביבי בום הפעיל לחץ על הגנים, אחר כך בתי הספר, אחר כך הקולגי'ם, אחר כך שוק הדיור והעבודה. אי אפשר לעשות הרבה בעניין זה, כנ"ל גם לגבי מולקלות של CFC [[דלדול שכבת האוזון|שמפרקות את שכבת אוזון]]. הקצב בו מזהמים נשטפים מהאקוויפר, או הוצאה של צי רכבים לא יעיל במשך 10- 20 שנה.  
 
דור הביבי בום הפעיל לחץ על הגנים, אחר כך בתי הספר, אחר כך הקולגי'ם, אחר כך שוק הדיור והעבודה. אי אפשר לעשות הרבה בעניין זה, כנ"ל גם לגבי מולקלות של CFC [[דלדול שכבת האוזון|שמפרקות את שכבת אוזון]]. הקצב בו מזהמים נשטפים מהאקוויפר, או הוצאה של צי רכבים לא יעיל במשך 10- 20 שנה.  
   −
המינוף בנושא זה מתמצה בתיכנון טוב. לאחר שהמבנה גמור, נקודות המינוף הן להבין את צווארי הבקבוק, ההשפעה של תנודות, ואת המגבלות שלו ולהמנע משינויים או הרחבות שיעמיסו על הקיבולת שלו.  
+
המינוף בנושא זה מתמצה בתיכנון טוב. לאחר שהמבנה גמור, נקודות המינוף הן להבין את צווארי הבקבוק, ההשפעה של תנודות, ואת המגבלות שלו ולהמנע משינויים או הרחבות שיעמיסו על הקיבולת שלו.
    
===9. אורכן של השהיות במערכת, יחסית לשיעור השינוי במערכת===
 
===9. אורכן של השהיות במערכת, יחסית לשיעור השינוי במערכת===