47,332
עריכות
שינויים
יצירת דף עם התוכן "'''תחבורת אופניים בגרמניה''' היא דוגמה לקידום של תחבורת אופניים כתחבורה בת קיימא|כלי תח..."
'''תחבורת אופניים בגרמניה''' היא דוגמה לקידום של [[תחבורת אופניים]] כ[[תחבורה בת קיימא|כלי תחבורה "ירוק"]]. השימוש באופניים בגרמניה מתרחב בשנים האחרונות תוך שילוב שלהן ב[[תחבורה ציבורית]] ו[[הליכה ברגל]], וזאת במטרה להקטין את השימוש ב[[רכב פרטי]] בעיקר במרכזי הערים. השימוש באופניים מקודם בשנים האחרונות בברלין אבל הוא קיים מזה זמן מה במספר ערים קטנות יותר כמו לייפציג, ברמן ופרייבורג שבהן מעל 25% מהעובדים מגיעים לעבודה באופניים. גרמניה נחשבת לכן לאחד המרכזים של [[תחבורת אופניים באירופה]] לאחר [[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]] וב[[תחבורת אופניים בדנמרק|דנמרק]].
==תחבורת אופניים בברלין==
אחוז הנסיעות שמבוצע באופניים בברלין הוא 12%, ובכך היא בולטת באחוז רוכבי האופניים שלה לעומת ערי בירה וערים גדולות אירופאיות אחרות (כמו פאריס, רומא, לונדון וכו'). בעיר ברלין חיים 3.4 מיליון בני אדם, ויש בה שבילי אופניים באורך כולל של 1300 ק"מ. העיר משתרעת על פני שטח של 343 מייל רבועים. [http://www.bikecityguide.org/city/de/berlin/]
ברלין היא עיר-מטרופולין ענקית שמחולקת למחוזות. חלק מתשתיות האופניים תלויות בעיריית המחוז, ולכן אין אחידות בתשיות האופניים בעיר. לדוגמה בקרויצברג שבילי האופניים אינם טובים. ברוב הדרכים הראשיות בברלין יש שבילי אופניים טובים הכוללים גם רמזורים לאופניים. ברחובות הקטנים והשקטים יותר יש מחסור בשבילי אופניים וחלקם הגדול מרוצף באבני חלוקים שמקשים על הרכיבה. [http://www.neiman.co.il/2013/11/6715]
ברלין היא יעד פופלארי ל[[תיירות אופניים]] ויש בה שבילים נופייים רבים לדוגמה שביל לאורך חומת ברלין. בעיר יש גם השכרת אופניים .[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4358609,00.html][http://www.lametayel.co.il/navigator.php?q=507-5479-0-tip]
==תחבורת אופניים בערים נוספות==
גם בערים אחרות בגרמניה יש שימוש ניכר בתחבורת אופניים:
* במינכן שבה גרים 1.3 מיליון בני אדם, 18% מכלל הנסיעות מבוצעות באופניים [http://www.bikecityguide.org/city/de/munich/] ,
* דרזדן עם 16% [http://www.bikecityguide.org/city/de/dresden/], פרקפורט עם 15% [http://www.bikecityguide.org/city/de/frankfurt/],
* קלן עם 12% [http://www.bikecityguide.org/city/de/koeln/],
* הנובר עם 13% [http://www.bikecityguide.org/city/de/hannover/],
בלייפציג שבה 522 אלף תושבים, 25% מהנסיעות הן באופניים [http://www.bikecityguide.org/city/de/leipzig/].
בברמן בשה גרים 550 אלף איש 25% מהנסיעות הן באופנים [http://www.bikecityguide.org/city/de/bremen/],
ב[[פרייבורג]], עיר של 220 אלף תושבים, 30% מהנסיעות מבוצעות באופניים [http://www.bikecityguide.org/city/de/freiburg/]
בשנת 2014, הכריזה עיריית המבורג, שבה מגוררים של 1.8 מיליון תושבים כי ברצונה לסגור את מרכז העיר לרכב פרטי ולאפשר בו בעיקר תנועה של אופניים ו[[הולכי רגל]]. דבר זה אמור להתאפשר באמצעות "רשת ירוקה" של שבילים בשטח של 17 אלף דונם, שהם 40% משטח העיר, כל זאת במהלך הדרגתי שימשך עד 2034. [http://www.themarker.com/wallstreet/1.2221027]
==שדרות אופנים בגרמניה==
בגרמניה [[שדרת אופניים]] נקראת "רחוב אופניים" או "כביש אופניים" (Fahrradstraße). במספר מקומות בעיר ברמן, בוטלו שבילי אופניים לטובת "רחובות אופניים" שכוללים מיתון תנועה ל-30 קמ"ש וסימון מיוחד. דבר זה איפשר את הרחבת המדרכות לטובת הולכי הרגל. [http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:456Humboldtstr.jpg] [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Choriner.JPG] יש שדרות אופניים גם בברלין[http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Markierung_der_Schwedter_Stra%C3%9Fe_Berlin_als_Fahrradstra%C3%9Fe.jpg] [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Choriner.JPG]
==ראו גם==
{{אופניים}}
==קישורים חיצוניים==
* [http://en.wikipedia.org/wiki/German_Cycling_Network רשת שבילי האופניים הלאומית בגרמניה], ויקיפדיה באנגלית
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Cycling_in_Berlin רכיבה על אופניים בברלין], ויקיפדיה האנגלית
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Cycling_in_Munich רכיבה על אופנים בעיר מינכן], ויקיפדיה האנגלית
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehr_in_Bremen רכיבה על אופניים בעיר ברמן, גרמניה] ויקיפדיה בגרמנית
* [http://www.bicyclegermany.com/ תיירות אופניים בגרמניה]
[[קטגוריה:אופניים]]
==תחבורת אופניים בברלין==
אחוז הנסיעות שמבוצע באופניים בברלין הוא 12%, ובכך היא בולטת באחוז רוכבי האופניים שלה לעומת ערי בירה וערים גדולות אירופאיות אחרות (כמו פאריס, רומא, לונדון וכו'). בעיר ברלין חיים 3.4 מיליון בני אדם, ויש בה שבילי אופניים באורך כולל של 1300 ק"מ. העיר משתרעת על פני שטח של 343 מייל רבועים. [http://www.bikecityguide.org/city/de/berlin/]
ברלין היא עיר-מטרופולין ענקית שמחולקת למחוזות. חלק מתשתיות האופניים תלויות בעיריית המחוז, ולכן אין אחידות בתשיות האופניים בעיר. לדוגמה בקרויצברג שבילי האופניים אינם טובים. ברוב הדרכים הראשיות בברלין יש שבילי אופניים טובים הכוללים גם רמזורים לאופניים. ברחובות הקטנים והשקטים יותר יש מחסור בשבילי אופניים וחלקם הגדול מרוצף באבני חלוקים שמקשים על הרכיבה. [http://www.neiman.co.il/2013/11/6715]
ברלין היא יעד פופלארי ל[[תיירות אופניים]] ויש בה שבילים נופייים רבים לדוגמה שביל לאורך חומת ברלין. בעיר יש גם השכרת אופניים .[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4358609,00.html][http://www.lametayel.co.il/navigator.php?q=507-5479-0-tip]
==תחבורת אופניים בערים נוספות==
גם בערים אחרות בגרמניה יש שימוש ניכר בתחבורת אופניים:
* במינכן שבה גרים 1.3 מיליון בני אדם, 18% מכלל הנסיעות מבוצעות באופניים [http://www.bikecityguide.org/city/de/munich/] ,
* דרזדן עם 16% [http://www.bikecityguide.org/city/de/dresden/], פרקפורט עם 15% [http://www.bikecityguide.org/city/de/frankfurt/],
* קלן עם 12% [http://www.bikecityguide.org/city/de/koeln/],
* הנובר עם 13% [http://www.bikecityguide.org/city/de/hannover/],
בלייפציג שבה 522 אלף תושבים, 25% מהנסיעות הן באופניים [http://www.bikecityguide.org/city/de/leipzig/].
בברמן בשה גרים 550 אלף איש 25% מהנסיעות הן באופנים [http://www.bikecityguide.org/city/de/bremen/],
ב[[פרייבורג]], עיר של 220 אלף תושבים, 30% מהנסיעות מבוצעות באופניים [http://www.bikecityguide.org/city/de/freiburg/]
בשנת 2014, הכריזה עיריית המבורג, שבה מגוררים של 1.8 מיליון תושבים כי ברצונה לסגור את מרכז העיר לרכב פרטי ולאפשר בו בעיקר תנועה של אופניים ו[[הולכי רגל]]. דבר זה אמור להתאפשר באמצעות "רשת ירוקה" של שבילים בשטח של 17 אלף דונם, שהם 40% משטח העיר, כל זאת במהלך הדרגתי שימשך עד 2034. [http://www.themarker.com/wallstreet/1.2221027]
==שדרות אופנים בגרמניה==
בגרמניה [[שדרת אופניים]] נקראת "רחוב אופניים" או "כביש אופניים" (Fahrradstraße). במספר מקומות בעיר ברמן, בוטלו שבילי אופניים לטובת "רחובות אופניים" שכוללים מיתון תנועה ל-30 קמ"ש וסימון מיוחד. דבר זה איפשר את הרחבת המדרכות לטובת הולכי הרגל. [http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:456Humboldtstr.jpg] [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Choriner.JPG] יש שדרות אופניים גם בברלין[http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Markierung_der_Schwedter_Stra%C3%9Fe_Berlin_als_Fahrradstra%C3%9Fe.jpg] [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Choriner.JPG]
==ראו גם==
{{אופניים}}
==קישורים חיצוניים==
* [http://en.wikipedia.org/wiki/German_Cycling_Network רשת שבילי האופניים הלאומית בגרמניה], ויקיפדיה באנגלית
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Cycling_in_Berlin רכיבה על אופניים בברלין], ויקיפדיה האנגלית
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Cycling_in_Munich רכיבה על אופנים בעיר מינכן], ויקיפדיה האנגלית
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehr_in_Bremen רכיבה על אופניים בעיר ברמן, גרמניה] ויקיפדיה בגרמנית
* [http://www.bicyclegermany.com/ תיירות אופניים בגרמניה]
[[קטגוריה:אופניים]]