שינויים

==סוגי שבילי אופניים==

==סוגי שבילי אופניים==

קיימים סוגים שונים של שבילי אופניים:

קיימים סוגים שונים של שבילי אופניים:

* שבילים בגובה הכביש בעלי הפרדה עם סימון מיוחד. זהו סוג השבילים הנפוץ ביותר בעולם, ומקובל מאד בהולנד, דנמרק ובמדינות רבות נוספות, בעיקר במרכזי ערים.  

* שבילים בגובה הכביש בעלי הפרדה עם סימון מיוחד. זהו סוג השבילים הנפוץ בעולם, ומקובל מאד ב[[הולנד]], [[דנמרק]] ובמדינות רבות נוספות, בעיקר במרכזי ערים.

* שבילים בגובה הכביש עם הפרדה מתנועת המכוניות על ידי תשתית פיזית או על ידי מכוניות חונות. סוג כזה של שבילים אפשר למצוא בישראל ברחובות משה דיין, יצחק שדה ופנקס בתל אביב.  

* שבילים בשולי כבישים צרים באיזור כפרי. בהולנד ומדינות נוספות מקובל גם סוג אחר של שביל אופניים בכבישים צרים כפריים. בכביש כזה מוגבלת מהירות תנועת המכוניות לפחות מ-60 קמ"ש, על ידי אמצעי [[מיתון תנועה]] כמו "אוזניים". הנהג נוסע במרכז הכביש כאשר משני הצדדים יש שבילי אופניים (במקום שוליים). כאשר מגיעה מכונית ממול, אחד הנהגים סוטה ועוצר, והנהג השני מאט, סוטה לשביל האופניים ועובר אותו.  

* שבילים בשולי כבישים צרים באיזור כפרי. בהולנד ומדינות נוספות מקובל גם סוג אחר של שביל אופניים בכבישים צרים כפריים. בכביש כזה מוגבלת מהירות תנועת המכוניות לפחות מ-60 קמ"ש, על ידי אמצעי [[מיתון תנועה]] כמו "אוזניים". הנהג נוסע במרכז הכביש כאשר משני הצדדים יש שבילי אופניים (במקום שוליים). כאשר מגיעה מכונית ממול, אחד הנהגים סוטה ועוצר, והנהג השני מאט, סוטה לשביל האופניים ועובר אותו.  

* שבילים בגובה המדרכה מופרדים מתנועת הולכי הרגל על ידי הבדלי תשתשית. סוג כזה של שבילים ניתן למצוא ברחוב קפלן בתל אביב.  

* שבילים בגובה המדרכה מופרדים מתנועת הולכי הרגל. סוג כזה של שבילים ניתן למצוא ברחוב קלפן בתל אביב.  

* שבילי אופניים ללא הפרדה מהולכי רגל. שבילים כאלה אפשר למצוא ברחוב אבן גבירול בתל אביב. הרכיבה בשבילים אלה איטית ויש בהם סכנה של תאונות בין הולכי רגל לרוכבים. מאז שנת 2009, עת נכנסו לתוקף התקנות של משרד התחבורה בנושא שבילי אופניים בישראל, יש פחות שבילים כאלה היות והם עומדים בניגוד לתקנות.

* שבילי אופניים שאין בהם הפרדה טובה מהולכי רגל. שבילים כאלה אפשר למצוא ברחוב אבן גבירול בתל אביב. הרכיבה בשבילים אלה איטית ויש בהם סכנה של תאונות בין הולכי רגל לרוכבים. מאז כניסת התקנות של משרד התחבורה בנושא שבילי אופניים לישראל, יש פחות שבילים כאלה היות והם עומדים בניגוד לתקנות.  

* שבילי אופניים בשטחים פתוחים. שבילים בפארקים, ביערות, באיזורים כפריים ועוד. שבילים אלה נמצאים בדרך כלל באיזור שאין בו כבישים, ולעיתים קרובות הם מופרדים מדרך של הולכי רגל, או נמצאים בצידה. שבילי אופניים כאלה משמשים גם לתחבורת אופניים, אבל גם לתיירות אופניים ולספורט. לעיתים שבילים אלה אינם סלולים, אלה הם דרך עפר כבושה. שביל אופניים כאלה אפשר למצוא לדוגמה בפארק הירקון בתל אביב.

* שבילי אופניים באיזורים כפריים. שבילים בפארקים, ביערות, באיזורים כפריים ועוד. שבילים אלה נמצאים בדרך כלל באיזור שאין בו כבישים, ולעיתים קרובות הם מופרדים מדרך של הולכי רגל, או נמצאים בצידה. שבילי אופניים כאלה משמשים גם לתחבורת אופניים, אבל גם לתיירות אופניים ולספורט. לעיתים שבילים אלה אינם סלולים, אלה הם דרך עפר כבושה. שביל אופניים כאלה אפשר למצוא בפארק הירקון בתל אביב.  

 

ב[[מדרחוב|מדרחובים]] רבים בעולם מותרת גם רכיבת אופניים, אם כי יש מקומות בהם דבר זה אסור או מוגבל לשעות מסויימות. בהעדר שבילי אופניים, תשתיות האופניים העיקריות הן כבישים. חלופה בטוחה לשבילים היא [[שדרת אופניים]] (ראו בהמשך).

==השפעות תחבורה==

==השפעות תחבורה==